Việt Nam đã vượt Thái Lan để trở thành thị trường hàng không thương mại lớn thứ hai Đông Nam Á trong tháng 7/2026, bất chấp tổng sức chứa hàng không của khu vực suy giảm do giá nhiên liệu tăng cao và căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông…
Trong khi năng lực vận tải hàng không của Đông Nam Á suy giảm, Việt Nam lại đi ngược xu hướng khi vươn lên vị trí thứ hai toàn khu vực với 7,4 triệu ghế trong tháng 7. Không chỉ thế, các hãng hàng không và sân bay của Việt Nam cũng ghi nhận nhiều chỉ số nổi bật.