Tối ưu khai thác, tăng slot tại Tân Sơn Nhất lên 46 chuyến/giờ

Việc nâng tham số điều phối lên 46 chuyến/giờ tại Tân Sơn Nhất được triển khai linh hoạt, trên cơ sở tối ưu năng lực khai thác, đảm bảo an toàn và đáp ứng nhu cầu hành khách dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam tăng tham số điều phối đường cất hạ cánh, đường lăn và dịch vụ bảo đảm hoạt động bay từ 44 chuyến/giờ lên 46 chuyến/giờ trong các khung giờ ban ngày từ 6h - 23h từ ngày 25/4 - 5/5 tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Cảng hàng không dự kiến đón lượng khách lớn trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 (ảnh minh họa: Tạ Hải).

Cảng hàng không dự kiến đón lượng khách lớn trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 (ảnh minh họa: Tạ Hải).

Cục quản lý chuyên ngành cho biết, việc triển khai điều chỉnh tăng tham số điều phối slot tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được cơ quan này triển khai theo hướng linh hoạt, hiệu quả, tiết kiệm qua việc rà soát năng lực khai thác thực tế, tối ưu hóa khung giờ cao điểm, tránh tình trạng tàu bay chờ đợi trên không, ưu tiên các đường bay trọng điểm.

Qua đó, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu trong bối cảnh nguồn cung xăng dầu hạn chế do ảnh hưởng chiến sự tại Trung Đông.

Đồng thời, đảm bảo tuyệt đối an toàn khai thác, duy trì ổn định hoạt động tại Cảng và đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách dịp nghỉ Lễ sắp tới.

Trước đó, theo khảo sát của Cục Hàng không Việt Nam, trong giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (từ ngày 25/4 - 27/4) và kỳ nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 (từ ngày 30/4 - 3/5), thị trường vận tải hàng không ghi nhận xu hướng đặt chỗ phân bổ tương đối đồng đều trong toàn bộ thời gian nghỉ lễ.

Nguyên nhân chủ yếu do hai kỳ nghỉ lễ diễn ra sát nhau, kéo dài thời gian nghỉ, tạo điều kiện cho hành khách linh hoạt lựa chọn lịch trình di chuyển.

Trong các ngày đầu của kỳ nghỉ (25, 26 và 29, 30/4), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP.HCM đến các địa phương nhìn chung vẫn ở mức thấp, lượng ghế trống còn tương đối dồi dào.

Tuy nhiên, một số chặng bay ghi nhận tỷ lệ lấp đầy cao trên 90%, tập trung chủ yếu ở các đường bay đến điểm du lịch đặc thù như: TP.HCM - Tuy Hòa, TP.HCM - Côn Đảo, Hà Nội - Tuy Hòa, Hà Nội - Chu Lai và Hà Nội - Đồng Hới.

Ở chiều ngược lại, nhu cầu đi lại tăng dần vào cuối kỳ nghỉ khi hành khách quay trở lại các đô thị lớn, đặc biệt là TP.HCM.

Biển Ngọc

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/toi-uu-khai-thac-tang-slot-tai-tan-son-nhat-len-46-chuyen-gio-19226042113595137.htm