Toyota và Nissan sẽ công bố kế hoạch sáp nhập vào tháng 2

Các mẫu xe điện được Toyota công bố trong kế hoạch ra mắt. Ảnh: Toyota

Hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang thảo luận về khả năng sáp nhập vào năm 2026, trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các hãng xe điện Trung Quốc.

Theo phát ngôn viên của Nissan, "Hai công ty dự kiến quyết định hướng đi của việc hợp nhất quản lý vào cuối tháng 1, nhưng Ủy ban Chuẩn bị Sáp nhập vẫn đang cần thảo luận."

Trước đó, Nissan và Honda cho biết họ đặt mục tiêu hoàn tất đàm phán vào tháng 6 và thành lập công ty mẹ vào tháng 8/2026, thời điểm cổ phiếu của cả hai công ty sẽ bị hủy niêm yết.

Đối tác lâu năm của Nissan, hãng Renault của Pháp, đã bày tỏ sự ủng hộ đối với thương vụ này. Renault hiện nắm giữ 36% cổ phần của Nissan, bao gồm 18,7% thông qua một quỹ ủy thác tại Pháp. Trong khi đó, Mitsubishi Motors đối tác nhỏ hơn trong liên minh đang cân nhắc không tham gia vào kế hoạch sáp nhập.

Việc Nissan và Honda xem xét hợp nhất được xem là một bước ngoặt quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, vốn nổi tiếng với sự cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu nội địa.

Trong nhiều năm, các hãng xe Nhật Bản như Toyota, Nissan, Honda và Mitsubishi hoạt động độc lập, hiếm khi hợp tác quy mô lớn. Tuy nhiên, sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng xe điện Trung Quốc như BYD cùng với chính sách hỗ trợ ngành xe điện (EV) của Mỹ và châu Âu đã tạo ra sức ép buộc các nhà sản xuất truyền thống phải thay đổi.

Cả Nissan và Honda đều đang đầu tư mạnh vào công nghệ xe điện và xe tự lái. Tuy nhiên, so với Tesla hay BYD, hai hãng xe Nhật Bản vẫn chưa có sự đột phá lớn về thị phần EV toàn cầu. Việc hợp nhất có thể giúp họ chia sẻ công nghệ, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện.

Hoàng Nam