TP. Đồng Nai: Khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm, tạo động lực tăng trưởng mới
TP. Đồng Nai vừa khởi công 3 dự án hạ tầng giao thông quan trọng, đây là các công trình được kỳ vọng mở rộng liên kết vùng, thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị và logistics của địa phương.
Trục giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ

TP. Đồng Nai đồng loạt khởi công nhiều dự án hạ tầng giao thông quan trọng. Ảnh: Văn Dũng
TP. Đồng Nai vừa đồng loạt khởi công 3 dự án hạ tầng giao thông quan trọng gồm: Dự án thành phần 1-2 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên thuộc dự án đường Vành đai 4 – TP. Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố; Dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào thuộc tuyến kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 – TP. Hồ Chí Minh; và Dự án đầu tư xây dựng Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn 2.
Đây đều là những công trình có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện hệ thống giao thông, mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và logistics của địa phương trong giai đoạn tới.
Trong số các dự án được triển khai, đường Vành đai 4 – TP. Hồ Chí Minh được xác định là công trình giao thông trọng điểm quốc gia với quy mô lớn nhất vùng Đông Nam Bộ hiện nay. Tuyến đường có chiều dài hơn 200km, đi qua địa bàn TP. Đồng Nai, TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh.
Đoạn tuyến đi qua địa bàn TP. Đồng Nai dài hơn 46km, bắt đầu từ Km18+480 thuộc xã Xuân Đường và kết thúc tại Km64+630 thuộc xã Thường Tân, kết nối với dự án Vành đai 4 đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn.
Theo nghị quyết của Quốc hội, toàn tuyến được chia thành 10 dự án thành phần và giao cho từng địa phương tổ chức thực hiện đầu tư xây dựng trên địa bàn quản lý.

Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh đoạn 2 được kỳ vọng sẽ hoàn thiện trục giao thông kết nối từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Văn Dũng
Chủ tịch UBND TP. Đồng Nai Nguyễn Văn Út cho biết, đây là dự án trọng điểm quốc gia được áp dụng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù nhằm rút ngắn thời gian triển khai, sớm đưa công trình vào khai thác.
Với vai trò là tuyến vành đai quy mô lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ, dự án được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên; tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa giữa các khu công nghiệp, khu đô thị với hệ thống cảng biển, cảng hàng không và các trung tâm logistics lớn trong khu vực.
Đối với TP. Đồng Nai, tuyến đường này sẽ tăng cường kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cụm cảng biển Cái Mép - Thị Vải, đồng thời mở ra dư địa phát triển mới cho các địa phương dọc tuyến.
Hình thành các hành lang phát triển mới

Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn đầu điểm nối với Quốc lộ 51. Ảnh: Văn Dũng
Cùng với Vành đai 4, việc đầu tư xây dựng Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh đoạn 2 được kỳ vọng sẽ hoàn thiện trục giao thông kết nối từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Khi hoàn thành, dự án sẽ tạo thêm một hướng kết nối mới giữa TP. Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh, góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, đồng thời thúc đẩy quá trình hình thành và phát triển các đô thị ven sông Đồng Nai.
Trong khi đó, dự án đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào dài khoảng 13km là một phần của tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 – TP. Hồ Chí Minh. Tuyến đường đi qua Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai và được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với chiến lược phát triển không gian của TP. Đồng Nai khi tạo ra trục liên kết giữa khu vực phía Bắc và phía Nam của thành phố.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP. Đồng Nai Hồ Văn Hà, tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 được định hướng trở thành trục giao thông huyết mạch của địa phương, tạo hành lang vận tải mới từ khu vực Tây Nguyên và phía Bắc của TP. Đồng Nai đến sân bay Long Thành và cụm cảng biển Cái Mép - Thị Vải.
Việc đồng loạt triển khai các dự án giao thông quy mô lớn cho thấy quyết tâm của TP. Đồng Nai trong việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng chiến lược, tạo nền tảng cho phát triển công nghiệp, logistics và đô thị hiện đại, qua đó từng bước khẳng định vai trò là trung tâm tăng trưởng mới của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước.












