TP.HCM chuẩn bị cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 lên 10 làn xe

Theo kế hoạch, dự án có chiều dài 8,03km, bắt đầu từ ngã tư An Sương (quận 12) và kết thúc tại nút giao Vành đai 3 (huyện Hóc Môn), với mặt cắt ngang rộng 60m. Công trình được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) dưới hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) và đã được Hội đồng Nhân dân TP.HCM thông qua chủ trương vào ngày 20/2.

Dự án sẽ triển khai theo tiêu chuẩn đường đô thị cấp 80, tốc độ thiết kế 80km/h cho 4 làn xe ở giữa và cấp 60, tốc độ 60km/h cho 6 làn xe hai bên. Công trình chia thành 3 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 và 2 tập trung vào bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn quận 12 và huyện Hóc Môn, với tổng vốn 6.234 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố. Dự án thành phần 3 tập trung vào xây dựng, cải tạo Quốc lộ 22 với tổng vốn 4.190 tỷ đồng theo hình thức BOT.

Theo lộ trình, công tác chuẩn bị đầu tư sẽ hoàn thành trong năm 2025. Tháng 6/2025, dự án sẽ hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi; tháng 7/2025 tham vấn ý kiến đầu tư và khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư; tháng 8/2025, Hội đồng thẩm định cấp cơ sở tổ chức thẩm định và phê duyệt dự án.

Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng sẽ hoàn thành trong quý I/2026 để bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, đảm bảo khởi công dự án thành phần 3 vào quý II/2026. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2028.

Việc lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng PPP (BOT) dự kiến diễn ra trong quý I/2026. Sau khi hoàn tất thủ tục, từ tháng 2/2026 sẽ tiến hành chuẩn bị mặt bằng, khởi công và triển khai thi công từ quý II/2026.

Sở Giao thông công chánh TP.HCM khẳng định, việc lập kế hoạch chặt chẽ giúp ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước, đồng thời thu hút nguồn vốn xã hội hóa, đảm bảo dự án triển khai hiệu quả, minh bạch. Khi hoàn thành, dự án không chỉ giảm áp lực giao thông trên tuyến cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.

NH