TP.HCM dự kiến khởi công cầu, đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu vào tháng 6/2026

UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính, Bộ Quốc phòng, Bộ Xây dựng và Bộ Nông nghiệp và Môi trường để xin ý kiến góp ý đối với hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến cầu, đường kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.

Về quy mô tuyến đường này có chiều dài 14 km, trong đó có 3,1 km là hầm vượt biển.

Điểm đầu của tuyến đường bắt đầu tại đường Biển Đông 2, Khu đô thị lấn biển Cần Giờ (xã Cần Giờ), điểm cuối tại đường quy hoạch Sao Mai - Bến Đình giao với đường 30/4 (phường Tam Thắng).

Sơ đồ hướng tuyến dự kiến của tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu.

Dự án có tổng mức đầu tư 104.410 tỷ đồng (đã bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng), do Tập đoàn Vingroup đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) thanh toán bằng quỹ đất.

Về thời gian thực hiện, TP.HCM dự kiến khởi công vào tháng 6/2026 và hoàn thành đưa vào khai thác vào quý II/2029.

Sau khi nhận được đề xuất của nhà đầu tư, các, sở, ngành của TP.HCM đã rà soát và nhận thấy dự án có quy mô lớn và khả năng tác động đến một số ngành, lĩnh vực như hoạt động hàng hải và vận tải biển, quản lý tài nguyên nước, xây dựng, quy hoạch...

Do đó, để có đầy đủ thông tin và có cơ sở tổ chức thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy định, UBND TP.HCM đề nghị các bộ quan tâm, phối hợp và có ý kiến góp ý đối với hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án trước ngày 25/12.

Trước đó, UBND TP.HCM có văn bản chấp thuận giao Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ với khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ).

UBND TP.HCM cũng thông tin đến nhà đầu tư, việc giao Tập đoàn Vingroup lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư không ràng buộc điều kiện chỉ định doanh nghiệp là nhà đầu tư thực hiện Dự án mà Thành phố sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Lê Quân