TP.HCM hoàn thiện quy định nhà ở kết hợp kinh doanh dọc các tuyến đường

Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa nhanh, công tác quản lý trật tự đô thị đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của TP.HCM. Theo chỉ đạo của Thành ủy, các cấp ủy, chính quyền và tổ chức chính trị - xã hội cần tăng cường phối hợp, kết hợp giữa tuyên truyền, vận động và kiểm tra, giám sát để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự đô thị.

Một trong những giải pháp trọng tâm là xây dựng và nhân rộng mô hình phường, xã kiểu mẫu về văn minh đô thị và trật tự công cộng. Mô hình này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý đô thị, đồng thời tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Trong giai đoạn đầu, một số địa phương sẽ được lựa chọn thí điểm triển khai, gồm Côn Đảo, xã Cần Thạnh, phường Xuân Hòa và phường Sài Gòn.

Để bảo đảm trật tự lòng đường và vỉa hè, Thành ủy TP.HCM chỉ đạo tăng cường phân cấp cho chính quyền cơ sở trong công tác quản lý. Theo đó, UBND TP.HCM cùng UBND các phường, xã và đặc khu sẽ chủ động xây dựng danh mục các tuyến đường được phép sử dụng tạm thời vỉa hè ngoài mục đích giao thông.

Song song với đó, thành phố sẽ hoàn thiện các quy định cho phép hộ dân dọc các tuyến đường có đủ điều kiện được kết hợp chức năng nhà ở với hoạt động kinh doanh, bảo đảm không ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.

Chính sách này nhằm tạo điều kiện cho người dân và hộ kinh doanh hoạt động hợp pháp, đồng thời giúp cơ quan quản lý kiểm soát tốt hơn việc sử dụng vỉa hè và không gian đô thị.

TP.HCM hoàn thiện quy định nhà ở kết hợp kinh doanh dọc các tuyến đường. Ảnh minh họa

Bên cạnh các giải pháp quản lý, TP.HCM cũng ưu tiên phát triển hệ thống bến bãi đỗ xe ứng dụng công nghệ thông minh, đặc biệt tại khu vực trung tâm. Việc đầu tư các bãi đỗ xe hiện đại được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết tình trạng thiếu chỗ đậu xe và giảm áp lực giao thông trong đô thị.

Ngoài ra, các cơ quan, trường học, bệnh viện và cơ sở đào tạo được yêu cầu phối hợp với chính quyền địa phương triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự giao thông trước cổng trụ sở. Các đơn vị cần nghiên cứu bố trí khu vực đưa đón học sinh, cán bộ, nhân viên, đồng thời xây dựng bãi giữ xe và các dịch vụ hỗ trợ bên trong khuôn viên để giảm áp lực cho vỉa hè và lòng đường.

Thành ủy TP.HCM cũng yêu cầu tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán hoặc trông giữ phương tiện trái phép.

Công an TP.HCM được giao nhiệm vụ xử lý triệt để các điểm kinh doanh lấn chiếm vỉa hè gây mất trật tự, mỹ quan đô thị, đồng thời kiểm tra các bãi trông giữ xe hoạt động không đúng quy định.

Song song đó, thành phố khuyến khích người dân tham gia vào các hoạt động chỉnh trang đô thị, xây dựng nếp sống văn minh và giữ gìn trật tự công cộng.

Trong chiến lược phát triển đô thị bền vững, TP.HCM cũng định hướng nghiên cứu xây dựng thêm các tuyến phố đi bộ tại khu vực trung tâm. Các không gian đi bộ được kỳ vọng sẽ trở thành điểm sinh hoạt cộng đồng, góp phần thúc đẩy văn hóa đô thị và giảm áp lực giao thông.

Thông qua các giải pháp đồng bộ từ quản lý trật tự đô thị đến phát triển hạ tầng, TP.HCM đang từng bước hướng tới mục tiêu xây dựng một đô thị hiện đại, văn minh và phát triển bền vững trong thời gian tới.

Nguyễn Sơn