TP Hồ Chí Minh hiện đại hóa giao thông công cộng với giải pháp thanh toán thẻ NAPAS không tiếp xúc

Theo đó, người dân có thể thanh toán vé xe buýt nhanh chóng, tiện lợi chỉ với “một chạm” cho mọi hành trình.

Giai đoạn đầu, dịch vụ được áp dụng trên 30 tuyến xe buýt với hơn 600 phương tiện thuộc các đơn vị vận tải như Hợp tác xã vận tải liên tỉnh và du lịch Việt Thắng, Công ty TNHH Du lịch – dịch vụ xây dựng Bảo Yến, Công ty Cổ phần vận tải thành phố (Citranco), Công ty Cổ phần xe khách Sài Gòn (Saigonbus) và Công ty Cổ phần Vận tải 26. Hành khách chỉ cần sử dụng thẻ NAPAS không tiếp xúc – thẻ ATM nội địa do 28 ngân hàng phát hành – để chạm thanh toán trực tiếp trên thiết bị chấp nhận thẻ lắp đặt trên xe. Ngoài ra, có thể thanh toán qua điện thoại thông minh hoặc đồng hồ thông minh được tích hợp thẻ số hóa NAPAS do một số ngân hàng triển khai.

Một số ngân hàng đã triển khai số hóa thẻ NAPAS cho phép “chạm”thanh toán vé xe buýt

Việc triển khai thanh toán không tiếp xúc giúp tiết kiệm thời gian lên xuống xe, hạn chế tình trạng xếp hàng và giảm đáng kể việc sử dụng tiền mặt, phù hợp với xu hướng tiêu dùng hiện đại. Đây cũng là bước nối tiếp thành công của hệ thống thanh toán thẻ vé tự động trên tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) ra mắt đầu năm nay. Theo các chuyên gia, giải pháp này sẽ góp phần quan trọng vào mục tiêu giảm áp lực giao thông cá nhân, thúc đẩy giao thông xanh và hiện thực hóa lộ trình đô thị thông minh.

Ông Nguyễn Đăng Hùng – Phó Tổng Giám đốc NAPAS – khẳng định: “Với hơn 80 triệu thẻ NAPAS không tiếp xúc đang lưu hành, việc triển khai thanh toán trên xe buýt TP.HCM giúp hành khách chỉ cần chạm thẻ là đi, không phải xếp hàng mua vé hay dùng tiền mặt. Đây vừa là tiện ích mới cho người dân, vừa mở rộng phạm vi áp dụng từ hệ thống metro sang các loại hình vận tải công cộng khác. Giải pháp này không chỉ nâng cao trải nghiệm di chuyển mà còn đóng góp vào quá trình xây dựng hạ tầng giao thông hiện đại, minh bạch, phù hợp với xu hướng phát triển chung trên thế giới.”

Đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM, ông Lê Hoàn – Phó Giám đốc – cho biết: “Hiện hệ thống thanh toán không tiền mặt đã triển khai trên 96 tuyến xe buýt với 1.456 phương tiện. Chúng tôi đã phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện thiết bị thanh toán, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Hình thức này sẽ nâng cao trải nghiệm cho hành khách, khuyến khích người dân lựa chọn phương tiện công cộng, qua đó góp phần giảm tải cho giao thông cá nhân và hướng tới hệ thống giao thông bền vững.”

Từ góc nhìn ngân hàng, ông Phạm Đức Duy – Phó Giám đốc Khối Khách hàng Cá nhân Sacombank – nhấn mạnh: “Sacombank luôn nỗ lực ứng dụng công nghệ tài chính hiện đại vào đời sống. Dự án lần này là bước đi tiếp theo trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái thanh toán số trong lĩnh vực giao thông, mang đến trải nghiệm liền mạch, an toàn và tiết kiệm cho khách hàng. Sự tiện lợi này sẽ là động lực quan trọng để người dân ưu tiên lựa chọn phương tiện công cộng.”

Trong giai đoạn tiếp theo, hệ thống thanh toán vé tự động dự kiến được đồng bộ trên toàn bộ 138 tuyến với khoảng 2.221 phương tiện. Đây là bước đi tiếp nối thành công mô hình vé tự động của tuyến Metro số 1, đồng thời hoàn thiện lộ trình số hóa giao thông công cộng TP.HCM.

Thực tế, NAPAS đã bắt đầu triển khai thanh toán giao thông bằng thẻ NAPAS từ năm 2021 trên hệ thống xe buýt điện Vinbus. Việc mở rộng sang xe buýt và metro tại TP.HCM cho thấy nỗ lực xây dựng hệ sinh thái thanh toán thẻ đồng bộ, liền mạch, không chỉ trong giao thông mà còn trong nhiều lĩnh vực đời sống xã hội.

Danh sách 28 ngân hàng tham gia cung cấp dịch vụ bao gồm: Sacombank, BIDV, Agribank, TPBank, SHB, BVBank, VietBank, SeABank, NamABank, Vietcombank, Wooribank, Techcombank, VIB, NCB, VietABank, Bao Viet Bank, PBVN, Kienlongbank, Saigonbank, BAC A BANK, Eximbank, MB, ACB, OCB, Vietinbank, Ngân hàng số Vikki, HDBank và Ngân hàng số Timo by BVBank. Việc nhiều ngân hàng cùng tham gia càng khẳng định khả năng kết nối và sức mạnh của hạ tầng thanh toán quốc gia.

Sự hợp tác giữa NAPAS, Sacombank và Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM thể hiện quyết tâm đồng hành trong việc ứng dụng công nghệ thanh toán hiện đại vào dịch vụ giao thông công cộng. Đây là một bước tiến quan trọng, không chỉ mang lại trải nghiệm thuận tiện cho người dân mà còn đóng góp tích cực vào tiến trình chuyển đổi số quốc gia, đưa Việt Nam tiến gần hơn tới mục tiêu xã hội không tiền mặt và đô thị thông minh.

Cẩm Vân