TP. Hồ Chí Minh: Xử lý nghiêm trường hợp vi phạm về sử dụng, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông

Khu vực dưới dạ cầu cầu Ông Lớn trên đường Nguyễn Văn Linh (xã Bình Hưng) từng bị chiếm dụng để mở quán nước. Ảnh: Quang Phương

UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Văn bản số 4919/UBND-ĐT về tăng cường công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố.

Theo đó, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Thủ trưởng các sở, ban, ngành thành phố, Chủ tịch UBND cấp xã (xã, phường, đặc khu) và các cơ quan, đơn vị quản lý, sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông căn cứ chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được giao tiếp tục tổ chức thực hiện nghiêm các quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đã được quy định tại Luật Đường bộ, Luật Đường sắt, Bộ luật Hàng hải Việt Nam, Luật Giao thông đường thủy nội địa…

Trong lĩnh vực đường bộ, hàng hải, đường thủy nội địa và đường sắt đô thị, Chủ tịch UBND thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Công an thành phố, UBND cấp xã và các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường công tác tuần đường, kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ; vi phạm về xây dựng, quản lý, khai thác, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và các hoạt động trên đường thủy nội địa, vùng nước hàng hải…

Dạ cầu Him Lam (phường Tân Hưng) từng bị chiếm dụng để làm bãi giữ xe. Ảnh: Quang Phương

Riêng lĩnh vực đường bộ, Chủ tịch UBND thành phố chỉ đạo cần tập trung rà soát, xử lý dứt điểm các hành vi sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy, đặc biệt là việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe trái phép; kịp thời phối hợp ngăn chặn và xử lý các hành vi xâm hại công trình, thiết bị thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Đối với việc kết nối giao thông và đấu nối vào các tuyến đường bộ đang khai thác cần thực hiện đầy đủ các quy định từ Điều 27 đến Điều 31 Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ. Trường hợp phát hiện điểm đấu nối chưa thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý, phải chỉ đạo các lực lượng chức năng kiên quyết xử lý để bảo đảm an toàn giao thông.

Trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Sở Xây dựng, UBND cấp xã, các cơ quan quản lý, sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông chủ động phối hợp với cơ quan chuyên ngành trong quản lý hoạt động hàng hải, đường thủy nội địa thuộc phạm vi quản lý để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và ô nhiễm môi trường.

Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh cũng chỉ đạo các đơn vị, địa phương tăng cường kiểm soát việc sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị... Ảnh: Thạc Hiếu

Trong lĩnh vực đường sắt đô thị lãnh đạo UBND thành phố giao doanh nghiệp quản lý tài sản và các đơn vị liên quan có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các quy trình vận hành, bảo trì và xử lý sự cố; tổ chức kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ hoặc đột xuất theo quy định; kịp thời phát hiện, xử lý các hư hỏng, suy giảm chất lượng, nguy cơ mất an toàn đối với công trình, thiết bị và hệ thống kỹ thuật phục vụ khai thác, vận hành.

Đồng thời, tăng cường kiểm soát việc sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị, nhất là tại khu vực nhà ga, depot, cầu cạn, hầm, công trình phụ trợ và phạm vi bảo vệ công trình; không để phát sinh hoạt động khai thác, sử dụng trái phép hoặc không phù hợp quy định, gây ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu, an toàn hành khách, phòng cháy, chữa cháy, thoát nạn, an ninh trật tự, mỹ quan đô thị, công tác vận hành, bảo trì và tuổi thọ công trình.