TPHCM: Chờ kênh Hàng Bàng 'về đích'
Đôi bờ cây cối xanh mát, lối đi bộ, điểm tập thể dục… là những hình ảnh tươi mát, đầy sức sống, góp phần hồi sinh kênh Hàng Bàng ô nhiễm năm nào.
Sau nhiều năm thi công, tháng 1-2025, công trình xây dựng đoạn kênh Hàng Bàng (đoạn qua quận 5 dài 250 m) được khánh thành. Đây là đoạn thuộc dự án cải tạo kênh Hàng Bàng (giai đoạn 2) qua địa bàn quận 5 và quận 6.
Đoạn kênh Hàng Bàng "hồi sinh" giúp nâng cao chất lượng sống người dân. Ảnh: HÀ NGUYỄN.
Tuy nhiên, đến nay đoạn còn lại của giai đoạn 2 (từ đường Ngô Nhân Tịnh tới Mai Xuân Thưởng) chưa thể hoàn thành, giúp khơi thông dòng chảy, cải tạo môi trường vì vướng mặt bằng. Đoạn này dài 500 m, bị "thắt cổ chai", khiến dòng kênh xanh mát không thể liền mạch.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), chủ đầu tư dự án, cho biết hiện nay, dự án kênh Hàng Bàng giai đoạn 2 đã thi công hoàn thành đạt 80% khối lượng.
Vướng mắc hiện nay là công tác bồi thường giải phóng mặt bằng còn 19 hộ dân chưa nhận tiền bàn giao mặt bằng (phía sau chợ Bình Tây) đã khiếu kiện nhiều nơi.
Công tác bồi thường giải phóng mặt bằng phía quận 6 cũ đối với dự án cải tạo kênh Hàng Bàng – giai đoạn 2 là một dự án riêng.
Hằng ngày, người dân tản bộ, tập thể dục dưới hàng cây xanh mát bên dòng kênh. Ảnh: HÀ NGUYỄN
Cụ thể, UBND TPHCM giao nhiệm vụ cho UBND quận 6 - Ban Ban bồi thường, giải phóng mặt bằng quận 6 làm chủ đầu tư (nay đã sáp nhập vào Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Bình Tiên) tổ chức thực hiện đền bù giải tỏa. Sau đó, địa phương bàn giao mặt bằng cho Ban Giao thông tổ chức nhà thầu thi công.
Hiện nay, Hội đồng bồi thường giải phóng mặt bằng đối với dự án cải tạo kênh Hàng Bàng (giai đoạn 2) và các tổ vận động của phường Bình Tây đang tích cực tiếp xúc, vận động, thuyết phục 19 hộ dân còn lại trong ranh điều chỉnh của dự án bàn giao mặt bằng phần diện tích phía sau nhà, để phục vụ thi công.
Dự án giúp cải thiện môi trường, nâng cao chất lượng sống người dân. Ảnh: HÀ NGUYỄN.
Theo báo cáo của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Bình Tiên, dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng kênh Hàng Bàng (giai đoạn 2) phía quận 6 cũ đã phê duyệt từ rất lâu (năm 2018), nay phải điều chỉnh và có những vấn đề khó khăn vướng mắc phải giải quyết.
Tuyến kênh Hàng Bàng, đoạn sau chợ BÌNH TÂY (ảnh: QA)
Ban quản lý dự án phường Bình Tiên dự kiến phấn đấu hoàn thành, bàn giao mặt bằng thi công vào quí IV-2026, Ban Giao thông sẽ thi công hoàn thành công trình sau 4 tháng khi nhận đủ mặt bằng.
Tuyến kênh Hàng Bàng dài hơn 1,7 km đi qua địa bàn quận 5 và quận 6 (cũ), có điểm đầu giao với kênh Tân Hóa - Lò Gốm; điểm cuối giao với kênh Vạn Tượng - kênh Tàu Hủ. Tuyến kênh thoát nước đã bị ô nhiễm nặng nề ảnh hưởng môi trường, đời sống người dân khu vực.
Dự án cải tạo kênh Hàng Bàng chia thành 3 giai đoạn, giai đoạn 1 (từ đường Bình Tiên tới kênh Tân Hóa – Lò Gốm) hoàn thành năm 2019.
Giai đoạn 2 dài 750 m. Trong đó, đoạn 500m từ đường Mai Xuân Thưởng đến đường Ngô Nhân Tịnh có chi phí xây lắp khoảng 67 tỉ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 1.182 tỉ đồng.
Đoạn 250 m từ đường Ngô Nhân Tịnh đến kênh Vạn Tượng với chi phí xây lắp khoảng 33 tỉ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 600 tỉ đồng.
Giai đoạn 3 dự án từ đường Mai Xuân Thưởng đến Bình Tiên (dài 730 m), tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỉ đồng, có 391 trường hợp giải tỏa toàn phần, triển khai và hoàn thành trong giai đoạn từ nay đến năm 2028.
Nguồn NLĐ: https://nld.com.vn/tphcm-cho-kenh-hang-bang-ve-dich-196260515141410184.htm
Tin nóng
Chính thức từ tỉnh lên thành phố, Đồng Nai đang thực hiện cuộc 'thay áo' về không gian phát triển với hạt nhân chiến lược là các đại đô thị quy hoạch đồng bộ ven sông và quanh sân bay Long Thành.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Sở Tài chính đề xuất danh mục 58 dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030 theo diện cấp bách, cần sớm thực hiện....
Ngày 11/5 vừa qua, xã Đắk Mil, tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông N. V. H số tiền 200 triệu đồng liên quan đến vi phạm về đất đai.
Trên địa bàn xã Nam Ban Lâm Hà (tỉnh Lâm Đồng) đang xảy ra vụ hàng trăm cây thông rừng bị khoan lỗ, bơm thuốc độc vào thân cây khiến nhiều đám rừng đang chết đứng hàng loạt.
Hàng loạt hộ kinh doanh trên 'phố thịt chó cuối cùng tại Thủ đô' chấp hành chủ trương mới, mong muốn cơ quan quản lý cùng các dự án dân sinh hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp.
Ngày 15/5, tại kỳ họp thứ I, Hội đồng nhân dân Thành phố Đồng Nai đã thông qua nghị quyết đặt tên đường Hương lộ 2 thành Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh.
Tin mới
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa đề xuất phương án tối ưu tuyến metro 2A Hà Đông - Xuân Mai theo định hướng phát triển đô thị gắn giao thông công cộng (TOD), tạo quỹ đất lớn phát triển thương mại, dịch vụ và nhà ở dọc hành lang Quốc lộ 6.
Chiều 15/5, UBND phường Thanh Khê tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật và triển khai các nhiệm vụ về bảo vệ môi trường trên địa bàn phường năm 2026.
ACV vừa bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng giám đốc phụ trách ACV, giữ chức quyền Tổng giám đốc ACV.
TP. Hà Nội đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết quy định các cơ chế ưu đãi, hỗ trợ nhằm thu hút đầu tư phát triển công trình ngầm và khai thác không gian ngầm đô thị. Các chính sách được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị trong thời gian tới...
Những ngày qua, người dân thôn 10 (xã Ia Băng, tỉnh Gia Lai) đã đồng loạt tháo dỡ hàng rào, di dời vật kiến trúc, chặt hạ cây cối để bàn giao mặt bằng phục vụ thi công tuyến đường vào Trường Tiểu học Ia Pết, góp phần tiết kiệm cho ngân sách nhà nước gần 2,4 tỷ đồng.
Đoàn giám sát của Quốc hội đề nghị TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh phối hợp triển khai đồng bộ các giải pháp, khắc phục các vướng mắc để thúc đẩy triển khai 4 dự án trọng điểm bảo đảm hoàn thành.
Khu vực quanh ga metro Thượng Đình trên đường Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân, Hà Nội) đang trở thành công trường lớn khi thành phố đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường Vành đai 2,5.