TPHCM tăng tốc đưa dự án 17.200 tỷ đồng về đích
TPHCM đề xuất cấp 'luồng xanh' cho xe vận chuyển vật liệu phục vụ dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được lưu thông thêm vào ban ngày nhằm đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình về đích cuối năm 2027.
Ba gói thầu được triển khai đồng loạt
Chiều 23/7, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội của TPHCM, ông Phạm Nhật Linh - Trưởng Ban Quản lý Dự án 3 thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TPHCM - chia sẻ nhiều thông tin về tiến độ xây dựng rạch Xuyên Tâm.
Theo ông Linh, việc đẩy nhanh tiến độ được thực hiện theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được. Hiện Ban Quản lý dự án cùng các nhà thầu rà soát tính khả thi, điều chỉnh kế hoạch thi công và đề xuất các giải pháp để trình UBND TPHCM xem xét.
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được chia thành ba gói thầu. Trong đó, gói thầu XL-03, đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật với chiều dài khoảng 1,3 km, hiện đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng công việc. Nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục còn lại, dự kiến thông xe kỹ thuật một bên tuyến trước ngày 2/9 và hoàn thành toàn bộ gói thầu vào tháng 11.
Đến nay, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm đã có 100% mặt bằng sạch phục vụ thi công.
Hai gói thầu còn lại gồm XL-01 (đoạn từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến cầu Bùi Đình Túy, dài khoảng 2,9 km) và XL-02 (đoạn từ cầu Bùi Đình Túy đến đường Lương Ngọc Quyến, dài khoảng 4,5 km) đã được triển khai sau khi tiếp nhận mặt bằng vào cuối tháng 6. Các nhà thầu đang đồng loạt thi công nền đất, đóng cọc, xây dựng kè và mở rộng mặt bằng nhằm tăng sản lượng.
Để đáp ứng mục tiêu rút ngắn tiến độ, chủ đầu tư cho biết sẽ đẩy nhanh việc di dời hạ tầng kỹ thuật trong tháng 8, tăng cường máy móc, nhân lực, mở thêm nhiều mũi thi công và chủ động nguồn cung vật liệu.
Xem xét cấp cơ chế "luồng xanh"
Ông Linh nói thêm một trong những khó khăn lớn hiện nay là việc vận chuyển vật tư xây dựng như cát, đá, xi măng, thép, bê tông... bị hạn chế bởi khung giờ lưu thông (chỉ được phép từ 22h đến 5h sáng), quy định về tải trọng và nhiều tuyến đường cấm xe tải.
Vì vậy, Ban Quản lý dự án kiến nghị Sở Xây dựng và Công an TPHCM xem xét cấp cơ chế "luồng xanh" cho các phương tiện phục vụ thi công.
Theo đề xuất, xe chở vật liệu sẽ được phép lưu thông trên một số tuyến đường cấm và được hoạt động thêm vào ban ngày, ngoài khung giờ cao điểm. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng được đề nghị xây dựng quy trình đăng ký riêng đối với các phương tiện vận chuyển thiết bị, vật liệu quá khổ.
Chủ tịch UBND TPHCM - Nguyễn Văn Được - thị sát, kiểm tra thực địa dự án rạch Xuyên Tâm.
Toàn dự án có 2.190 trường hợp bị ảnh hưởng, gồm 897 trường hợp giải tỏa một phần và 1.293 trường hợp giải tỏa toàn bộ. Đến cuối tháng 6, các phường Gia Định và Bình Thạnh đã hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng.
Trước đó, phường An Nhơn cũng hoàn thành việc bàn giao từ tháng 12/2025. Riêng phường Bình Lợi Trung đã bàn giao đạt khoảng 90%. Phần diện tích còn lại đang được địa phương phối hợp thực hiện các thủ tục để hoàn tất bàn giao trước ngày 30/8.
Rạch Xuyên Tâm dài khoảng 8,9 km, đi qua các phường Gia Định, Bình Thạnh, An Nhơn và Bình Lợi Trung. Đây là một trong những tuyến rạch ô nhiễm nghiêm trọng của TPHCM trong nhiều năm qua. Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm có tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, là một trong những dự án trọng điểm về chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường của TPHCM, được kỳ vọng góp phần cải thiện môi trường, chỉnh trang đô thị và nâng cao chất lượng sống cho người dân khu vực.
Hướng xử lý các căn nhà siêu nhỏ sau giải tỏa
Tại phường Gia Định, dự án có 869 trường hợp thuộc diện thu hồi đất. Qua rà soát 263 trường hợp giải tỏa một phần, có 214 trường hợp còn diện tích từ 9 m² trở lên và 49 trường hợp còn dưới 9 m². Trong số 49 trường hợp này, có 8 lô đất trống và 41 trường hợp vẫn có nhà ở hoặc công trình hiện hữu.
Theo UBND phường Gia Định, với phần đất còn lại sau thu hồi có diện tích nhỏ hơn mức tối thiểu để tách thửa, nếu người sử dụng đất đồng ý thì Nhà nước có thể thu hồi để thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy định.
Đối với 41 căn nhà còn lại, chính quyền sẽ cho phép giữ nguyên hiện trạng, chỉ xem xét sửa chữa hoặc cải tạo nhằm bảo đảm an toàn và điều kiện sinh hoạt tối thiểu. Việc xây dựng mới hoặc mở rộng quy mô công trình sẽ không được xem xét.
Tin nóng
Đà Nẵng dự kiến cho thuê 102 cơ sở nhà, đất công trong quý 3/2026, tạo thêm mặt bằng cho sản xuất, kinh doanh và hạn chế tài sản bỏ trống, xuống cấp.
Chiều 23/7, Đoàn công tác của tỉnh Bắc Ninh gồm ông Phạm Văn Thịnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; bà Nguyễn Thị Hà, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh Bắc Ninh đã đến thăm, động viên gia đình thuộc các thôn: Xuân Lâm, An Bình, xã Gia Bình đang tạm cư tại một số trụ sở dôi dư của huyện Gia Bình (cũ) để bàn giao mặt bằng phục vụ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định về quy định khung số lượng và tên gọi của các phòng chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân cấp xã trên địa bàn thành phố.
Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) đang được Chính phủ hoàn thiện trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội mang tính đột phá với việc gọt giũa, cắt giảm gần 30% số điều luật so với hiện hành. Trọng tâm của lần sửa đổi này hướng tới việc phân cấp toàn diện thẩm quyền chuyển nhượng dự án từ Thủ tướng Chính phủ về cấp tỉnh, loại bỏ hàng loạt rào cản thủ tục hành chính, siết chặt năng lực tài chính của chủ đầu tư và luật hóa giao dịch bất động sản trên môi trường điện tử.
Như Văn hóa điện tử đã thông tin, vùng lõi Di sản Tràng An là vùng không được phép kinh doanh lưu trú, thế nhưng hiện có 128 cơ sở lưu trú đang hoạt động 'chui' ở đây. Vì sao những cơ sở này chưa bị xóa sổ?
Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước và đáp ứng khối lượng công việc thực tế, UBND TPHCM vừa quyết định mở rộng quy mô tổ chức bộ máy, cho phép 116 đơn vị hành chính cấp xã, phường trên địa bàn được bổ sung thêm 1 phòng chuyên môn nhưng không vượt quá 5 phòng.
Tin mới
Sau khi được Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn và đôn đốc tiến độ, xã Vật Lại được giao chủ trì giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại của dự án mở rộng Nghĩa trang Yên Kỳ giai đoạn 1. Sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền cơ sở đang từng bước khơi thông dự án đã chậm trễ suốt 15 năm.
Không còn chỉ là loại hình thí điểm, tàu lặn và thủy phi cơ được đề xuất áp dụng nhiều quy định tương tự tàu biển và phương tiện thủy nội địa, từ đăng kiểm, cứu hộ đến phòng ngừa va chạm, trong dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Ngày 23/7, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương bắt đầu triển khai đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống thiết bị dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không sau thời gian nâng cấp hạ tầng. Đây là bước nghiệm thu quan trọng trước khi cơ quan quản lý xem xét cấp phép đưa sân bay hoạt động trở lại, dự kiến từ ngày 19/8.
Kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu và tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' để hoàn thành các dự án theo kế hoạch.
Nhu cầu thuê nhà tăng nhanh cùng tốc độ đô thị hóa, nhất là ở các thành phố lớn, nhưng nguồn cung cho phân khúc này phát triển chậm do doanh nghiệp chưa mặn mà tham gia vì vốn đầu tư lớn, thời gian hoàn vốn dài và biên lợi nhuận thấp. Dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi được kỳ vọng mở đường cho phân khúc này, song bài toán tài chính, đất đai, lợi nhuận và chia sẻ rủi ro phải được giải quyết.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức yêu cầu không lùi tiến độ, không hạ chuẩn chất lượng, phấn đấu đến hết tháng 8/2026 cơ bản hoàn thành toàn bộ khối lượng xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai trên địa bàn tỉnh.
Kiểm tra nhiều vị trí trên hai tuyến cao tốc trọng điểm, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tập trung xử lý điểm nghẽn mặt bằng, đẩy nhanh tái định cư và tạo điều kiện mở rộng thi công.