Tranh cãi từ việc rao bán chỗ đậu xe ở chung cư
Mỗi chỗ đậu ô tô ở chung cư CityLand Park Hills được chủ đầu tư thông báo bán với giá dự kiến từ 400-500 triệu đồng
Công ty TNHH Đầu tư Địa ốc Thành phố (CityLand) vừa thông báo đến cư dân mua nhà tại CityLand Park Hills (phường Gò Vấp, TP HCM) về kế hoạch mở bán chỗ đậu ô tô ở cụm chung cư này vào ngày 29-3. Thông báo này ngay lập tức bị ban quản trị (BQT) chung cư và cư dân phản ứng gay gắt.
Cư dân phản ứng mạnh
Theo thông báo từ chủ đầu tư, giá mỗi chỗ đậu ô tô dự kiến dao động 400-500 triệu đồng (bao gồm thuế GTGT nhưng chưa có 2% phí bảo trì). Cụ thể, chỗ đậu dành cho ô tô 4 chỗ có giá khoảng 400 triệu đồng, loại 4-7 khoảng 500 triệu đồng. Khách hàng sẽ thanh toán theo 2 đợt, trong đó đợt đầu chiếm tới 98% giá trị.
Trước thông tin này, BQT cụm chung cư CityLand Park Hills đã phát đi thông báo khẩn đến cư dân. BQT khuyến cáo họ thận trọng khi tham gia mua chỗ đậu xe trong bối cảnh các vấn đề pháp lý chưa được làm rõ và đang tồn tại tranh chấp.

Cụm chung cư CityLand Park Hills (phường Gò Vấp, TP HCM)
Theo văn bản do ông Trần Duy Bảo Linh, Trưởng BQT CityLand Park Hills, ký ngày 17-3, chủ đầu tư đã gửi thông báo đề nghị BQT phối hợp công bố thông tin bán chỗ đậu xe tại tầng hầm. BQT cho rằng chưa có sự thống nhất giữa 2 bên về việc chào bán nên việc nhận đăng ký mua hoàn toàn là hoạt động đơn phương từ phía chủ đầu tư.
BQT CityLand Park Hills cũng nêu nhiều bất cập liên quan thực tế bố trí chỗ đậu xe. Cụ thể, tại hầm CH1 và CH3, thiết kế ban đầu chỉ 30 vị trí nhưng hiện được bố trí lên tới 45 vị trí với cùng diện tích. Việc này làm giảm không gian đậu xe, gây bất tiện cho cư dân và chưa được làm rõ về cơ sở pháp lý. Tại hầm CH2, vị trí bố trí chỗ đậu xe thực tế cũng không phù hợp với bản vẽ thiết kế ban đầu.
Theo BQT CityLand Park Hills, quyền sở hữu và khai thác chỗ đậu ô tô tại tầng hầm đang là nội dung tranh chấp giữa chủ đầu tư và cư dân. Do đó, BQT chỉ xem xét phối hợp nếu chủ đầu tư cung cấp đầy đủ hồ sơ pháp lý chứng minh quyền sở hữu hợp pháp đối với diện tích tầng hầm; tài liệu xác nhận diện tích này không được tính vào giá bán căn hộ; đồng thời hoàn tất các nghĩa vụ tồn đọng như chống thấm tầng hầm, đóng quỹ bảo trì 2% và quyết toán các khoản tài chính liên quan.
BQT CityLand Park Hills cũng lưu ý sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ rủi ro nào phát sinh nếu cư dân tự ý mua chỗ đậu xe trong thời điểm hiện tại. Các thông tin rao bán không chính thức trên mạng xã hội sẽ được xem xét xử lý để tránh gây nhiễu loạn thông tin. Cư dân được khuyến nghị cân nhắc kỹ trước khi thực hiện các giao dịch tài chính liên quan.
Chủ đầu tư khẳng định làm đúng (?!)
Trong khi đó, phía Cityland khẳng định phần diện tích chỗ đậu ô tô tại tầng hầm CityLand Park Hills thuộc sở hữu riêng hợp pháp của doanh nghiệp. Phần diện tích này đã được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất. Trên cơ sở đó, doanh nghiệp có đầy đủ quyền sử dụng và định đoạt đối với diện tích này theo quy định.
Chủ đầu tư cũng cho biết doanh nghiệp đã phân định rõ các khu vực để xe đạp, xe máy và chỗ đậu phương tiện dành cho người khuyết tật thuộc sở hữu chung. Còn chỗ đậu ô tô có thể thuộc sở hữu riêng của doanh nghiệp nếu chi phí đầu tư không được tính vào giá bán căn hộ và được xác lập quyền sở hữu hợp pháp.
"CityLand khẳng định phần chi phí đầu tư diện tích chỗ đậu ô tô tại chung cư không được hạch toán vào giá bán căn hộ. Nội dung này được thể hiện trong hồ sơ, tài liệu kế toán của doanh nghiệp. Do tính chất bảo mật của hồ sơ tài chính, CityLand không công bố rộng rãi nhưng công ty đã nhiều lần mời BQT đến trụ sở để xem xét, đối chiếu tài liệu liên quan và sẵn sàng tiếp tục phối hợp trong khuôn khổ phù hợp" - doanh nghiệp nêu rõ.
Về mức giá bán, doanh nghiệp khẳng định đây mới chỉ là giá dự kiến. Trong phiếu đăng ký gửi cư dân có phần ghi nhận ý kiến đóng góp, làm cơ sở để chủ đầu tư và cư dân trao đổi trước khi quyết định mức giá chính thức.
Cũng theo chủ đầu tư, việc triển khai là trên tinh thần thiện chí, không mang tính ép buộc. Trường hợp cư dân không có nhu cầu mua, họ vẫn có thể tiếp tục gửi xe với mức phí hiện hành - khoảng 1,5 triệu đồng/tháng.
Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, luật sư Trần Đình Dũng (Đoàn Luật sư TP HCM), cho biết việc xác định quyền sở hữu và quyền sử dụng chỗ để xe trong chung cư đã được quy định rõ tại Luật Nhà ở 2023. Cụ thể, đối với chỗ để xe đạp, xe máy, xe 3 bánh và phương tiện dành cho người khuyết tật phục vụ cư dân, đây là phần diện tích thuộc quyền sở hữu chung và quyền sử dụng chung của các chủ sở hữu căn hộ.
Trong khi đó, chỗ để ô tô có cơ chế khác. Theo quy định, người mua hoặc thuê mua căn hộ có quyền lựa chọn mua hoặc thuê chỗ để ô tô. Trường hợp cư dân không mua hoặc không thuê, phần diện tích này sẽ thuộc quyền quản lý của chủ đầu tư.
Tuy nhiên, luật cũng quy định rõ chủ đầu tư không được tính chi phí xây dựng chỗ để ô tô vào giá bán hoặc giá thuê mua căn hộ, mà phải công khai, minh bạch chi phí đầu tư xây dựng đối với phần diện tích này. Bên cạnh đó, việc bố trí chỗ để ô tô trong chung cư phải bảo đảm nguyên tắc ưu tiên phục vụ cư dân trước, sau đó mới được sử dụng cho mục đích công cộng.
Từ quy định trên, luật sư Trần Đình Dũng cho rằng cư dân CityLand Park Hills cần căn cứ pháp luật để đối chiếu, xác định xem chủ đầu tư có vi phạm quyền sở hữu, quyền sử dụng hay không. Đối với giá bán chỗ đậu xe, đây là quyền của chủ đầu tư trong việc đưa ra mức giá, còn việc quyết định mua hay không thuộc về cư dân.
"Nếu không sở hữu chỗ để xe, cư dân sẽ phải thuê theo tháng hoặc tìm chỗ đậu bên ngoài. Điều này có thể gây bất tiện, nhất là trong trường hợp nguồn cung chỗ đậu xe còn hạn chế" - luật sư Dũng nhận xét.
Theo nghị quyết hội nghị nhà chung cư ngày 11-1-2026, cư dân CityLand Park Hills đã ủy quyền cho BQT tiến hành các thủ tục khởi kiện chủ đầu tư nhằm làm rõ các vấn đề liên quan diện tích tầng hầm, quỹ bảo trì và nguồn thu từ phần diện tích chung.
Nguồn NLĐ: https://nld.com.vn/tranh-cai-tu-viec-rao-ban-cho-dau-xe-o-chung-cu-196260319211259983.htm












