Triển khai xăng E10 thay thế xăng khoáng RON 95 từ 1/6: Khẳng định không hại động cơ
Xăng sinh học E10 sẽ chính thức thay thế xăng khoáng RON 95-III từ ngày 1/6. Chuyên gia khẳng định nhiên liệu này an toàn nếu phương tiện được bảo dưỡng đúng cách.
Xăng E10 là hỗn hợp nhiên liệu sinh học bao gồm 10% ethanol và 90% xăng khoáng, được triển khai diện rộng nhằm thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON 95-III từ ngày 1/6. Trong khi đó, dòng xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được duy trì lưu thông trên thị trường cho đến hết năm 2030.
Đặc tính kỹ thuật và khả năng tương thích của xăng E10
Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA), khẳng định về mặt khoa học, xăng E10 không gây ảnh hưởng tiêu cực đến động cơ nếu phương tiện đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và được bảo dưỡng đúng quy trình. Ethanol có đặc tính tẩy rửa và dung môi cao hơn xăng khoáng thông thường.
Đặc tính này có thể làm hòa tan và cuốn theo các cặn bẩn tích tụ lâu ngày trong hệ thống bơm hoặc kim phun, đặc biệt đối với những phương tiện đã lâu chưa được vệ sinh định kỳ. Ông Bảo cho biết những lo ngại của người tiêu dùng là có cơ sở, nhưng hoàn toàn có thể kiểm soát thông qua việc bảo trì hệ thống nhiên liệu.
Dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy phần lớn các dòng xe sản xuất từ khoảng năm 2010-2011 trở về sau đều hoàn toàn tương thích với xăng E10. Hiện nay, nhiều mẫu xe đời mới thậm chí đã được thiết kế để sử dụng xăng E20, với thông tin chỉ dẫn cụ thể được dán ngay trên nắp bình nhiên liệu.
Khuyến nghị bảo trì cho các dòng xe đời cũ
Đối với các dòng xe sản xuất trước năm 2000 sử dụng bộ chế hòa khí, VINPA khuyến nghị chủ xe nên tiếp tục sử dụng xăng E5 RON 92 để đảm bảo tính ổn định. Trong trường hợp chuyển sang dùng xăng E10, người dùng cần thực hiện các bước bảo dưỡng cơ bản sau:
Vệ sinh toàn bộ hệ thống cung cấp nhiên liệu.
Thay thế lọc xăng định kỳ.
Điều chỉnh lại bộ chế hòa khí để tối ưu hóa quá trình vận hành.
Về vấn đề sử dụng phụ gia, Chủ tịch VINPA khuyến cáo người dân không nên tự ý sử dụng các loại phụ gia trôi nổi trên thị trường. Các loại nhiên liệu hiện nay đã được nhà sản xuất pha chế theo quy chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt. Việc sử dụng phụ gia không đúng chủng loại có thể gây ra những ảnh hưởng không mong muốn cho hệ thống động cơ.
Năng lực cung ứng và hạ tầng phối trộn toàn quốc
Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết công tác chuẩn bị cho lộ trình xăng E10 đã hoàn tất, đảm bảo không gây gián đoạn thị trường. Với nhu cầu tiêu thụ xăng khoảng 1 triệu m3 mỗi tháng, lượng ethanol cần thiết để phối trộn ước tính khoảng 100.000 m3.
Hiện tại, năng lực sản xuất ethanol trong nước đạt khoảng 25.000 m3/tháng, phần còn lại được các doanh nghiệp nhập khẩu từ Mỹ và Brazil. Tính đến nay, 13 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã đầu tư hệ thống phối trộn với tổng công suất đạt hơn 1 triệu m3/tháng, hoàn toàn đáp ứng đủ nhu cầu tiêu thụ của cả nước.
Tin nóng
Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc tuần này công bố đề xuất hạn chế ghế ngả sâu kiểu 'zero-gravity' trên xe điện vì nguy cơ dây an toàn mất tác dụng khi va chạm. Đây là động thái mới nhất trong chuỗi siết chặt thiết kế cabin, sau lệnh cấm tay nắm cửa ẩn và màn hình khổng lồ không có nút vật lý.
Theo Bộ Công Thương, thực tế sử dụng xăng E10 tại các nước trong nhiều năm qua chưa ghi nhận bằng chứng E10 làm hỏng động cơ.
Nhiều tài xế tưởng rà phanh khi xuống đèo là an toàn, nhưng đây lại là nguyên nhân phổ biến dẫn đến hiện tượng mất phanh và tai nạn nghiêm trọng.
Thị trường xe điện tại Mỹ đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi khi ngày càng nhiều người tiêu dùng chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện, bất chấp việc nhiều chương trình ưu đãi liên bang đối với phương tiện không phát thải đã bị cắt giảm, dẫn đến xu hướng người mua quay trở lại với các dòng xe hybrid.
Từ 1/6, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc thay cho xăng khoáng RON95. Để người tiêu dùng hiểu rõ hơn về loại nhiên liệu này, Bộ Công Thương phát hành Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10, cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng.
BYD vừa ra mắt bản nâng cấp của mẫu Song L DM-i 2026 tại Trung Quốc với ba phiên bản, có giá từ 139.800 – 156.800 nhân dân tệ (tương đương 516-579 triệu đồng).
Tin mới
Ferrari vừa chính thức giới thiệu Luce - mẫu xe 5 chỗ chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trong lịch sử của hãng, đánh dấu bước chuyển lớn của nhà sản xuất siêu xe Italy vào thị trường xe điện. Động thái này diễn ra trong bối cảnh nhiều đối thủ đang thu hẹp tham vọng phát triển xe điện do nhu cầu thị trường suy yếu.
Trước băn khoăn của nhiều người dùng, đặc biệt là chủ xe đời cũ hoặc xe phân khối lớn, về việc E10 có thể gây ăn mòn hệ thống nhiên liệu, ảnh hưởng tới động cơ phương tiện, giới chuyên gia đã có những phân tích và đưa ra khuyến nghị cụ thể...
![[GALLERY] Suzuki Burgman 15 giá tới 85 triệu đồng, có gì đấu Honda PCX?](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_29_180_55274432/e430c826ea6d03335a7c.jpg.avif)
Mẫu Suzuki Burgman nổi tiếng sẽ có đại diện để cạnh tranh ở phân khúc 150cc với Burgman 15, nhưng xe được cho là mượn sản phẩm của liên doanh tại Trung Quốc.
Nếu người dân có đủ bằng chứng chứng minh phương tiện hỏng hóc là do xăng E10 gây ra, trước hết là đơn vị cung cấp xăng E10 phải chịu trách nhiệm, sau đó đến cơ quan nhà nước quản lý xăng dầu.
Honda Việt Nam (HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh năm tài chính 2026 (từ tháng 4/2025 đến 3/2026), ghi nhận nhiều kết quả tích cực ở cả mảng ôtô và xe máy.
Ferrari vừa ra mắt mẫu siêu xe điện Luce với thiết kế khác lạ vào ngày 25 tháng 5 tại Rome. Đây là chiếc xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên của thương hiệu 'ngựa chồm'. Ferrari Luce đang tranh cãi về thiết kế và định vị thương hiệu trong kỷ nguyên điện khí hóa.
Bộ Công Thương, Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng E10.
Từ ngày 1/6 tới đây, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Thông tư 50/2025. Theo đó, thị trường sẽ kinh doanh song song hai loại nhiên liệu là xăng E10 và E5, đồng thời dừng các dòng xăng khoáng truyền thống như A95.