Trực thăng siêu dị MV-22B Osprey của Mỹ lao xuống sa mạc

"Máy bay trực thăng MV-22B Osprey thuộc Không đoàn thủy quân lục chiến số 3 gặp nạn ở phía nam bang California. Lực lượng ứng cứu quân sự và dân sự đã có mặt tại hiện trường", Đại úy Duane Kampa, phát ngôn viên Không đoàn số 3 của Mỹ, cho biết hôm 8/6.

Số lượng người trên máy bay và tình trạng của họ chưa được công bố. Mỗi tổ lái của dòng trực thăng siêu dị MV-22B Osprey thường có 3-5 người, tùy thuộc nhiệm vụ.

Một phóng viên địa phương trước đó đăng trên Twitter rằng "thông tin ban đầu cho thấy chiếc Osprey chở theo vật liệu hạt nhân",

Nhưng giới chức thủy quân lục chiến Mỹ bác bỏ điều này. "Không có vật liệu hạt nhân trên máy bay, trái ngược với các thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội", Đại úy Kampa nói.

Đây là tai nạn thứ hai của dòng MV-22B Osprey trong gần ba tháng qua, sau vụ một chiếc V-22 rơi khi diễn tập ở Na Uy khiến 4 người chết hôm 19/3.

Trực thăng siêu dị MV-22B Osprey vốn là biến thể hải quân được phát triển từ V-22 Osprey. Đây là loại máy bay đặc biệt được Lầu Năm Góc phát triển từ năm 1983.

Loại máy bay này ra đời với mục đích tạo ra chiếc máy bay phản lực có thể hoạt động ở các địa hình nhỏ hẹp, từ trong rừng rậm cho đến các đường băng dã chiến cực ngắn và các tàu sân bay trực thăng nhỏ.

Lầu Năm Góc đã chi tới 56 tỷ USD cho toàn bộ chương trình phát triển, chế tạo chiếc máy bay đặc biệt này.

Với hệ thống động cơ và trang thiết bị phức tạp, cùng quá trình nghiên cứu và phát triển đắt đỏ, mỗi chiếc máy bay này có giá lên đến gần 100 triệu USD.

V-22 Osprey là sự kết hợp hoàn hảo giữa một máy bay trực thăng và máy bay phản lực với tầm hoạt động rộng, tốc độ cao và khả năng vận hành linh hoạt.

Loại máy bay này có tốc độ tối đa 565 km/h, trần bay 7.520 m, tầm hoạt động 1.627 km hoặc 3.590 km với thùng dầu phụ.

Khi cất cánh thẳng đứng xong, máy bay sẽ xoay ngang cánh 90 độ để biến hình thành máy bay cánh bằng. Khi cần thiết chúng lại có thể gập cánh chứa hai động cơ lại ngang thân nhằm tiết kiệm diện tích.

Hệ thống điện tử và các cảm biến hiện đại trên máy bay cho phép cảnh báo các mối đe dọa đang nhắm tới cho phi công, để họ kịp thời có biện pháp đối phó.

V-22 Osprey có trọng lượng cất cánh tối đa lên tới hơn 27 tấn và tải trọng hữu ích lên tới 9 tấn.

Những chiếc V-22 Osprey có thể chở theo 24 binh sĩ với quân trang đầy đủ, và khi cần có thể tăng lên tối đa 32 binh sĩ.

Ngoài ra chúng có thể cẩu cơ động các loại lựu pháo và xe thiết giáp hạng nhẹ lên các trận địa một cách nhanh chóng.

V-22 Osprey được thiết kế để làm nhiệm vụ vận tải nên chúng chỉ được trang bị các súng máy cỡ nòng 12,7mm và 7,62mm.

Ngoài Mỹ thì còn có Nhật Bản cũng đang biên chế loại máy bay sở hữu thiết kế siêu dị này.

Việt Hùng