Tuyến đường giữa đại ngàn Trường Sơn đánh thức miền Tây Quảng Trị

Tháng 4/2000, đường Hồ Chí Minh được khởi công xây dựng. Trong hành trình xuyên dọc đất nước, Quảng Trị là một trong những địa phương có cả nhánh Đông và nhánh Tây. Riêng tuyến Hồ Chí Minh nhánh Tây, từ ngã ba Khe Gát, xã Phong Nha đến Quốc lộ 9, xã Khe Sanh, dài khoảng 250km.

Con đường rút ngắn những khoảng cách

Trước năm 2000, để đến xã biên giới Trường Sơn, người dân chỉ có một con đường độc đạo là vượt sông Long Đại bằng thuyền, mất gần một ngày đường. Phần lớn cư dân ở đây là đồng bào Bru-Vân Kiều, sống trong những bản làng ven sông. Sinh kế chủ yếu dựa vào đốt nương làm rẫy, trồng lúa rẫy và tìm kiếm sản vật từ rừng.

Những bản làng của người Bru-Vân Kiều dọc hai bên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua Quảng Trị.

Sự cách trở về giao thông khiến đời sống của người dân gần như khép kín. Những chuyến đi ra ngoài bản là những chuyến đi dài; hàng hóa, dịch vụ và thông tin từ bên ngoài đến đây cũng khó khăn tương tự. Sau khi đường Hồ Chí Minh nhánh Tây được đầu tư mở rộng, nâng cấp và đi qua địa bàn, những bản Khe Cát, Rào Tràng, Đoàn Kết... dần có thêm nhà kiên cố, hàng quán và các dịch vụ phục vụ đời sống. Những khoảng cách từng khiến người dân cảm thấy xa xôi nay được rút ngắn bằng một tuyến đường xuyên núi.

Gia đình ông Hồ Văn Thiết và bà Nguyễn Thị Na, người Bru-Vân Kiều ở bản Khe Cát, là một trong những trường hợp gắn cuộc sống gia đình với sự thay đổi của con đường. Ông Thiết kể, trước đây bản Khe Cát nằm bên sông Long Đại, xung quanh là rừng. Muốn ra khỏi bản để đến trung tâm xã, người dân phải đi bộ men theo bờ sông hoặc theo những lối mòn còn dấu tích của đường Trường Sơn năm xưa.

Cuộc sống của đồng bào các bản làng giữa đại ngàn Trường Sơn, miền Tây Quảng Trị ngày càng khởi sắc, ấm no.

Khi tuyến đường lớn đi qua, vợ chồng ông quyết định mua đất bám mặt đường để làm ăn. Từ một gia đình sống chủ yếu dựa vào những điều kiện sẵn có của bản làng, gia đình ông bà từng bước chuyển sang kinh doanh. Đến nay, tiệm tạp hóa của ông bà trở thành một trong những nơi mua sắm lớn nhất xã Trường Sơn, với nhiều loại hàng hóa phục vụ nhu cầu của người dân.

Từ Trường Sơn đi tiếp về phía Nam, tuyến đường qua xã Kim Ngân, nơi những bản làng nằm dọc tuyến cũng chứng kiến sự thay đổi rõ nét trong đời sống.

Tại bản Làng Ho, xã Kim Ngân, tuyến đường chạy ngay bên những ngôi nhà của 225 hộ dân. Ông Hồ Văn Phơi, Trưởng bản cho biết, diện mạo bản làng nay đã có nhiều thay đổi. Những ngôi nhà mái ngói kiên cố thay thế dần hình ảnh nghèo khó trước đây; cùng với đời sống được cải thiện, cơ sở hạ tầng và thiết chế văn hóa cũng được quan tâm đầu tư, xây dựng, sửa chữa.

“Những đổi thay ở các bản làng miền Tây Quảng Trị nói chung, ở bản Làng Ho nói riêng, diễn ra cùng với quá trình đầu tư hạ tầng và triển khai các chính sách phát triển vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi. Trong đó, tuyến đường đóng vai trò quan trọng khi tạo điều kiện để các bản làng vốn bị chia cắt về địa hình kết nối thuận lợi hơn với các khu vực bên ngoài”, ông Hồ Văn Phơi nhìn nhận.

Từ tuyến đường xuyên núi đến hành lang du lịch

Ở đầu tuyến, thôn Chày Lập, xã Phong Nha là một ví dụ rõ nét về cách giao thông thuận lợi tạo thêm cơ hội phát triển sinh kế gắn với du lịch. Ông Trần Thanh Châu, Trưởng thôn Chày Lập, cho biết thôn hiện có hơn 600 hộ, phần lớn đều có người tham gia các hoạt động du lịch. Đặc biệt, nhiều gia đình có nhà nằm dọc mặt tiền đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đã mở nhà hàng và các dịch vụ phục vụ khách du lịch, tạo thêm nguồn thu nhập.

Du khách trải nghiệm, khám phá tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua miền Tây Quảng Trị.

Trên cùng một cung đường, du khách có thể bắt gặp nhiều dạng địa hình, cảnh quan và không gian văn hóa khác nhau. Từ hệ thống rừng nguyên sinh, thác nước, đèo núi đến các bản làng của đồng bào dân tộc thiểu số, những giá trị ấy tạo nên một hành trình giàu trải nghiệm xuyên qua miền Tây Quảng Trị.

Ông Trần Xuân Cương, Giám đốc Công ty Du lịch Netin, nhận định phía Tây Quảng Trị không chỉ nổi bật bởi vẻ đẹp thiên nhiên hoang sơ mà còn hấp dẫn bởi các giá trị lịch sử, văn hóa độc đáo và những hoạt động du lịch trải nghiệm. Theo ông, cung đường Hồ Chí Minh nhánh Tây được xếp vào tốp 10 những cung đường phượt bằng mô-tô tuyệt đẹp nhất thế giới.

Du khách lưu lại những khoảnh khắc trên đỉnh U Bò giữa đại ngàn Trường Sơn.

“Đặc biệt, vào mùa xuân, cung đường Hồ Chí Minh như được phủ thêm một lớp màu khác khi hàng trăm loài hoa rừng khoe sắc. Đó là một lợi thế mà không phải điểm đến nào cũng có được”, ông Cương nói.

Theo ông Đặng Đông Hà, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị, theo Quy hoạch của tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, du lịch sinh thái trên tuyến đường Hồ Chí Minh thuộc 2 trong số 4 cụm du lịch trọng điểm, hướng tới khẳng định thương hiệu “du lịch Quảng Trị” trên bản đồ du lịch quốc tế.

Trao đổi với phóng viên Báo CAND, ông Hoàng Nam, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, việc mở tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đã tạo điều kiện quan trọng để kết nối các bản làng miền Tây Quảng Trị với bên ngoài, thúc đẩy giao thương và mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội. Trên nền tảng đó, các chương trình, chính sách của Đảng và Nhà nước tiếp tục bổ sung nguồn lực, từng bước hoàn thiện hạ tầng, hỗ trợ sản xuất và nâng cao đời sống người dân vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.

Người dân cùng lực lượng chức năng tuần tra bảo vệ rừng, tháo gỡ bẫy thú rừng.

“Nguồn lực từ Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào DTTS và miền núi giai đoạn 2021-2030, Chương trình xây dựng nông thôn mới cùng nhiều chính sách hỗ trợ vùng đồng bào DTTS đã góp phần hoàn thiện hạ tầng, tạo nền tảng để các bản làng miền Tây Quảng Trị từng bước thay đổi”, ông Hoàng Nam nhấn mạnh.

Buổi chiều, đường Trường Sơn yên ả. Rừng xanh trải dài ngút tầm mắt, những bản làng nằm bình yên giữa núi đồi.
Chạy xe qua những cung đường từng heo hút, nhìn những mái nhà, những cửa hàng và nhịp sống đang hiện hữu bên đường, tôi chợt nhận ra sự đổi thay của miền Tây Quảng Trị không còn là câu chuyện trên những con số. Nó hiện diện ngay trước mắt, trong từng đoạn đường, từng bản làng và cuộc sống của người dân hôm nay.