Ukaine nói Su-30SM trị giá 50 triệu đô của Nga bị thiêu rụi

Tuy nhiên, các nguồn tin từ Nga lại cung cấp một câu chuyện khác. Trang Avia.pro cho rằng máy bay bị phá hủy có thể là một chiếc Su-27 cũ đã ngừng hoạt động, chứ không phải mẫu Su-30SM hiện đại. Thông tin mâu thuẫn này đặt ra nghi vấn: liệu đây là một vụ phá hoại thực sự, một sự cố nội bộ, hay thậm chí là một vụ việc bị thổi phồng?

Tiêm kích đa năng Su-30SM2. (Nguồn: UAC)

Căn cứ Rostov-on-Don là trung tâm quan trọng trong mạng lưới phòng không và không quân tại miền nam của Nga, nơi tập kết nhiều máy bay quân sự và hệ thống hậu cần. Nếu tuyên bố của Ukraine là chính xác, việc một chiếc Su-30SM, loại chiến đấu cơ tinh vi trị giá khoảng 50 triệu USD, bị phá hủy trên đất Nga sẽ là tổn thất đáng kể.

Tình báo quân sự Ukraine (GUR) cũng khẳng định điều này, cho biết chiếc máy bay mang số hiệu "35" đã bị thiêu rụi. Một số người dùng trên mạng xã hội X, như tài khoản @kromark, đã chia sẻ hình ảnh vệ tinh Sentinel cho thấy một vết cháy mới xuất hiện tại căn cứ.

Su-30SM

Su-30SM là một trong những xương sống của lực lượng không quân Nga, được đưa vào biên chế từ năm 2012. Đây là phiên bản nâng cấp của dòng Su-30, với 2 động cơ, 2 chỗ ngồi và khả năng tấn công đa nhiệm: chiếm ưu thế trên không, không kích mặt đất và tấn công hải quân.

Được trang bị radar Bars-R có thể phát hiện nhiều mục tiêu trong bán kính hơn 160 km, hệ thống đẩy vector cho khả năng cơ động vượt trội, cùng tải trọng lên tới 8 tấn vũ khí, Su-30SM đã từng tham chiến tại Syria và hiện diện trên nhiều khu vực ở Ukraine.

Bên cạnh giá trị tài chính, mỗi chiếc Su-30SM còn đại diện cho một chuỗi hậu cần phức tạp: đào tạo phi công, đội ngũ bảo trì, và hệ thống phụ tùng chuyên dụng. Việc thay thế không hề đơn giản, nhất là trong bối cảnh công nghiệp quốc phòng Nga gặp khó khăn do lệnh cấm vận.

Nhưng nếu là một chiếc Su-27?

Ngược lại, nếu chiếc máy bay bị phá hủy thực chất là một Su-27, mẫu chiến đấu cơ được Liên Xô thiết kế từ những năm 1980, thì thiệt hại sẽ ở mức thấp hơn nhiều.

Su-27 tuy từng là đối trọng với F-15 Eagle của Mỹ nhưng hiện đã cũ, thiếu hệ thống điện tử tiên tiến và khả năng đa nhiệm như Su-30SM. Nhiều chiếc đã bị loại biên hoặc chuyển sang nhiệm vụ phụ trợ.

Một số nhà quan sát cho rằng việc phía Nga để ngỏ khả năng đó là Su-27 có thể là cách nhằm hạ thấp mức độ nghiêm trọng của sự cố, hoặc thậm chí dẫn dắt dư luận theo hướng ngờ vực.

Giữa làn khói của cuộc chiến thông tin

Sự mâu thuẫn trong các tuyên bố nhấn mạnh một thực tế: trong chiến sự hiện đại, thông tin là một mặt trận khốc liệt không kém gì xung đột. Phía Ukraine nhanh chóng tận dụng vụ việc như bằng chứng cho thấy sự yếu kém trong an ninh căn cứ Nga và sự hiện diện của phong trào phản kháng trong nội bộ nước này.

Trái lại, các kênh truyền thông Nga giữ quan điểm hoài nghi, đặt dấu hỏi về tính xác thực của thông tin và giá trị thực tế của chiếc máy bay bị thiệt hại.

Thiếu bằng chứng trực quan, như hình ảnh xác máy bay hay video tại hiện trường, khiến vụ việc trở nên mù mờ. Dù hình ảnh vệ tinh được đề cập có thể là manh mối đáng chú ý, nhưng khi chưa được công khai và xác minh độc lập, mọi kết luận đều chỉ dừng ở giả thuyết.

Trong tháng 4, Bộ Quốc phòng Nga báo cáo đã chặn 158 máy bay không người lái (UAV) Ukraine ở nhiều khu vực, bao gồm cả tỉnh Rostov. Tháng 3, Kiev cũng nhận trách nhiệm cho một cuộc không kích bằng UAV vào căn cứ Engels-2, nơi đặt máy bay ném bom chiến lược của Nga.

Xuân Minh