Vì sao Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 vẫn 'ì ạch'?
Nắng bụi, mưa lầy là thực trạng đang diễn ra nhiều tháng nay trên tuyến Tỉnh lộ 153, nay là Quốc lộ 4E đoạn qua xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai. Tiến độ thi công chậm chạp, mặt đường xấu không chỉ khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt, kinh doanh của hàng trăm hộ dân ven tuyến.
Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 153 đoạn Km19 - Km24 và Tỉnh lộ 159 đoạn Km34 - Km38 với tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ mở ra động lực phát triển hạ tầng, thúc đẩy giao thương, du lịch và nâng cao đời sống người dân địa phương.
Tuy nhiên, sau thời gian dài thi công, công trình vẫn dang dở, nhiều hạng mục ngổn ngang, trong khi người dân vẫn ngày ngày chịu cảnh bụi bặm khi nắng, lầy lội khi mưa, thấp thỏm chờ đợi tuyến đường sớm hoàn thiện.
Người dân khốn khổ vì cảnh “nắng bụi, mưa lầy”
Những ngày nắng, từng đoàn xe tải lưu thông qua công trường cuộn bụi mù mịt. Nhiều hộ dân phải căng bạt, che chắn để hạn chế bụi bay vào nhà. Khi mưa xuống, tuyến đường trở nên lầy lội, trơn trượt, khiến việc đi lại của người dân vô cùng khó khăn.



Dự án thi công dang dở ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện và người dân sống ven tuyến Tỉnh lộ 153.
Dự án ảnh hưởng tới khoảng 140 hộ dân. Phần lớn người dân đều đồng thuận với chủ trương đầu tư, chấp hành kiểm đếm, bàn giao mặt bằng. Nhiều hộ mới chỉ nhận tạm ứng một phần kinh phí hoặc thậm chí chưa nhận đền bù nhưng vẫn tự nguyện bàn giao đất triển khai dự án.
Ông Mai Văn Lưu, thôn Na Lo, xã Bắc Hà cho biết, nhiều tháng qua gia đình phải sống chung với bụi bặm và tiếng ồn từ công trường, việc buôn bán bị ảnh hưởng nghiêm trọng, nhưng vẫn cố gắng tạo điều kiện để dự án được thực hiện nhanh chóng.
“Trời nắng thì bụi mù mịt, mưa xuống lại lầy lội. Mặt đường hiện có rất nhiều ổ gà, đi lại rất khó khăn”, ông Lưu nói.
Cùng chung tâm trạng, ông Trần Văn Hữu, thôn Km3, xã Bắc Hà cho biết, người dân luôn ủng hộ việc mở rộng, nâng cấp tuyến đường vì ai cũng mong có hạ tầng tốt hơn để phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, điều khiến người dân sốt ruột là tiến độ triển khai quá chậm.

Gia đình ông Trần Văn Hữu, thôn Km3, xã Bắc Hà bàn giao hàng trăm mét vuông đất cho đơn vị thi công dù chưa nhận được tiền đền bù.
Không chỉ ảnh hưởng đến sinh hoạt, tình trạng thi công kéo dài còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Nhiều đoạn đường bị đào xới nham nhở nhưng chưa hoàn thiện khiến phương tiện lưu thông khó khăn, nhất là vào ban đêm hoặc những ngày mưa lớn.
Ông Vũ Định Sóng - Trưởng thôn km3, xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai cho biết:
Những “nút thắt” chưa được giải quyết
Dự án nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 153 đoạn từ Km19 - Km24 và Tỉnh lộ 159 đoạn Km34 - Km38 được khởi công từ cuối năm 2023. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, dự án phải tạm dừng để điều chỉnh chủ trương đầu tư do tuyến đường được chuyển đổi từ tỉnh lộ thành Quốc lộ 4E.
Cụ thể, đối với Tỉnh lộ 153, mặt đường sẽ được mở rộng từ 9m lên thành 12m, nhưng tổng mức đầu tư không thay đổi. Với nguồn lực này, chủ đầu tư chỉ đủ để mở rộng 2,4km; còn 2,6 km còn lại phải sửa chữa để đảm bảo giao thông. Sau khi hoàn thành các thủ tục liên quan, đến tháng 6/2025 dự án mới chính thức tái khởi động.

Việc kéo dài thời gian hoàn thiện các hồ sơ liên quan khiến tiến độ thi công bị ảnh hưởng.
Đặc biệt, một trong những “nút thắt” lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng. Dù đa số người dân đồng thuận, nhưng quá trình đo đạc, hoàn thiện hồ sơ địa chính, xác định nguồn gốc đất diễn ra chậm hơn dự kiến. Điều này, dẫn đến chưa đủ quy trình để chi trả đền bù cho người dân.
Trong khoảng 2,4km cần triển khai trọng điểm, hiện mới chỉ có khoảng 0,5km được bàn giao để thi công.


Hiện tại mới có khoảng 0,5km được bàn giao để thi công.
Việc thiếu mặt bằng khiến đơn vị thi công rơi vào tình cảnh “tiến thoái lưỡng nan” khi máy móc, nhân lực, vật liệu đã được tập kết đầy đủ nhưng không thể triển khai đồng bộ.
Ông Hoàn Văn Thán, Chỉ huy trưởng công trường, Công ty Xây dựng tổng hợp Minh Đức cho biết: Doanh nghiệp đã chuẩn bị đầy đủ điều kiện thi công từ nhiều tháng trước nhưng đến nay vẫn phải chờ mặt bằng. Nếu kéo dài, nhà thầu sẽ gặp khó do những phát sinh liên quan đến biến động giá vật liệu, xăng dầu và nhân công.
Cam kết về đích đúng tiến độ
Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành và đưa vào sử dụng trước ngày 30/11/2026. Tuy nhiên, với tiến độ hiện tại, áp lực đang đè nặng lên cả chủ đầu tư lẫn đơn vị thi công.
Ông Đinh Bảo Lâm, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bắc Hà cho biết, địa phương đang tập trung tháo gỡ các khó khăn, đẩy nhanh hoàn thiện giải phóng mặt bằng, đồng thời tăng cường tuyên truyền để người dân tiếp tục đồng hành cùng dự án.
Mục tiêu trước mắt là sớm rút ngắn quy trình, hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng để nhà thầu triển khai thi công đồng loạt.
Đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai cam kết, ngay trong tháng 6 sẽ hoàn thành thảm nhựa khoảng 1,1km, quyết tâm hoàn thành toàn tuyến trước thời hạn cam kết.



Chủ đầu tư cam kết sẽ hoàn thành Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 trước ngày 30/11/2026
Tuy nhiên, để dự án về đích đúng hẹn, bên cạnh sự đồng thuận của người dân, rất cần sự quyết liệt hơn nữa từ chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các ngành chức năng trong tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, hoàn thiện thủ tục và tổ chức thi công khoa học.
Hơn ai hết, chính người dân ven tuyến đang từng ngày mong mỏi con đường sớm hoàn thiện để chấm dứt cảnh “nắng bụi, mưa lầy” đã kéo dài suốt nhiều tháng qua.











