Vì sao xe sang tồn kho giảm giá trăm triệu vẫn khó bán?

Giá tồn kho nhưng chưa hấp dẫn

Trong tháng 3/2024 vừa qua, Mercedes-Benz Việt Nam áp dụng chính sách giá hấp dẫn cho các xe có năm sản xuất 2022 thuộc những dòng xe như: C-Class, E-Class, GLB và GLE, với mức ưu đãi lớn nhất lên tới hơn 700 triệu đồng.

Tuy nhiên, theo đánh giá của giới chơi xe mức giá này chưa thực sự hấp dẫn người mua. Anh Nguyễn Anh Tuấn, một dân buôn xe sang trên địa bàn Hà Nội cho biết, những mẫu xe tồn từ năm 2022 của Mercedes-Benz có mức giá ưu đãi chưa thực sự tốt.

Cụ thể, trong lô xe của Mercedes-Benz có rao bán chiếc Mercedes-Benz C 300 AMG (V1) sản xuất năm 2022, tình trạng mới 100% với mức giá sau ưu đãi là 1,888 tỷ đồng.

Những mẫu xe sang tồn kho có giá bán chưa thực sự hấp dẫn.

Cùng một mẫu xe này với số kilomet di chuyển chỉ 23.000km, trên thị trường xe cũ đang được rao bán với mức giá 1,788 tỷ đồng. Có thể thấy, chiếc xe lướt có mức giá rẻ hơn xe mới khoảng 100 triệu đồng.

"Chiếc xe mới còn phải chịu phí thuế trước bạ, đăng ký biển số, đăng kiểm có thể lên tới hơn 100 triệu đồng nữa. Với mức chênh lệch lên tới hơn 200 triệu đồng, bản thân mình sẽ chọn chiếc xe lướt để tiết kiệm chi phí", anh Anh Tuấn chia sẻ.

Những chiếc xe tồn kho khi mua đi bán lại sẽ chịu thiệt về năm sản xuất. Trung bình mỗi đời xe sẽ chịu khấu hao từ 20-30 triệu đồng, mức khấu hao này đối với xe sang còn cao hơn. Vì vậy, với thời gian tồn kho 1-2 năm, mức khấu hao của chiếc xe sang cũng không thấp. Điều này ảnh hưởng trực tiếp tới quyết định mua xe của khách hàng.

Tâm lý ngại hàng tồn kho

Đây là tâm lý chung của người tiêu dùng, đặc biệt với những người mua xe ô tô. Với tâm lý lo sợ những chiếc xe tồn kho sẽ phải chịu quá trình lưu kho lâu ngày, dẫn tới những hư hỏng về ngoại thất, nội thất khiến cho ít người mặn mà với những chiếc xe này dù mức giá ưu đãi rất tốt.

Nhiều khách hàng vẫn còn tâm lý ngại mua xe tồn kho.

Với những mẫu xe sang, tâm lý ngại mua hàng tồn kho càng được đẩy lên cao, khi mà chiếc xe sang vốn là biểu tượng cho sự giàu có và thành đạt của chủ nhân. Việc mua một chiếc xe tồn kho sẽ phần nào đó ảnh hưởng tới hình ảnh này.

Ngoài ra, những chiếc xe sang luôn được cập nhật những công nghệ mới nhất. Việc tồn kho 1-2 năm sẽ khiến chúng nhanh chóng bị "lỗi mốt" so với các phiên bản hiện tại.

Không dành cho số đông

Dù có giảm giá lên tới hàng trăm triệu đồng thì mức giá những mẫu xe này vẫn cao hơn rất nhiều so với xe phổ thông. Vốn những mẫu xe sang không dành cho số đông, nên thị trường sẽ bị bó hẹp, ít người sử dụng, từ đó khiến cho những chiếc xe tồn kho càng khó tìm kiếm khách hàng.

Thị trường xe sang vốn không dành cho số đông.

Thị trường xe ô tô nói chung và xe sang nói riêng trong thời gian qua liên tiếp gặp khó khăn. Doanh số các hãng xe liên tiếp sụt giảm, nhiều khách hàng không còn ý định mua xe, thay vào đó là đầu tư kinh doanh sinh lời. Chính điều góp phần khiến cho những chiếc xe tồn kho thêm phần khó bán.

Nguyễn Mạnh Hưng