Vỉa hè nhà ga Cát Linh - Hà Đông bị chiếm dụng, xe đỗ sát chân cầu thang
Ô tô, xe máy đỗ kín vỉa hè, sát chân cầu thang nhiều nhà ga tuyến Cát Linh - Hà Đông, khiến người dân phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, tuyến metro trên cao đầu tiên tại Hà Nội, được đưa vào khai thác từ tháng 11/2021 với kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông.

Tuy nhiên, thời gian gần đây, khu vực xung quanh nhiều nhà ga trên tuyến lại xuất hiện tình trạng lấn chiếm vỉa hè, hành lang an toàn giao thông, gây mất trật tự đô thị.

Theo ghi nhận, vào các buổi tối, tình trạng này diễn ra khá phổ biến. Tại khu vực Ga Thượng Đình, nhiều ô tô đỗ kín vỉa hè, thậm chí chiếm trọn lối đi dành cho người đi bộ. Người dân khi tiếp cận nhà ga buộc phải di chuyển xuống lòng đường.

Phía trước một số quán ăn, quán bia gần nhà ga, ô tô đỗ ngang dọc, kéo dài thành hàng. Không gian vốn dành cho người đi bộ gần như bị thu hẹp hoàn toàn.

Tình trạng tương tự cũng xuất hiện tại Ga Văn Quán vào tối 31/3. Dưới chân tuyến đường sắt trên cao, nhiều điểm trông giữ xe máy và ô tô hoạt động tự phát. Các điểm này không có biển hiệu, không được cấp phép, nhưng vẫn thu tiền trông giữ phương tiện của người dân.

Phần lớn các bãi trông giữ xe này không trang bị thiết bị phòng cháy chữa cháy. Xe máy được xếp san sát, trong khi ô tô đỗ ngay sát chân cầu thang, lối lên xuống nhà ga, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nếu xảy ra sự cố.

Người dân sinh sống quanh khu vực cho biết, tình trạng lấn chiếm đã diễn ra trong thời gian dài. Mỗi khi lực lượng chức năng kiểm tra, các điểm trông giữ xe tự phát tạm dừng hoạt động, nhưng sau đó nhanh chóng tái diễn.

Theo ông Nguyễn Văn Hưng, người dân sinh sống trên đường Trần Phú, việc đi lại qua khu vực nhà ga luôn rất bất tiện. “Nhiều hôm đi bộ lên ga, tôi phải né xe, có đoạn không còn lối đi. Nếu đông phương tiện, người đi bộ phải xuống lòng đường, rất nguy hiểm”, ông Hưng nói.

Không chỉ vào buổi tối, ban ngày tình trạng lấn chiếm vẫn diễn ra tại nhiều nhà ga. Tại Ga Yên Nghĩa, nhiều ô tô đỗ dưới khu vực nhà ga suốt cả ngày lẫn đêm.

Một số xe máy tại các ga như La Khê, Hà Đông được để lâu ngày, bám bụi.

“Nhu cầu gửi xe là có thật, nhưng các điểm trông giữ hiện nay đa phần tự phát, không đảm bảo an toàn. Nếu có bãi xe được tổ chức bài bản thì người dân sẽ ủng hộ”, chị Nga, ở phường Hà Đông chia sẻ.

Mới đây, Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng TP Hà Nội) vừa có văn bản đề nghị Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý các điểm trông giữ xe tự phát xung quanh các nhà ga tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông, nhằm đảm bảo trật tự đô thị và an toàn giao thông.

Trước hết, cơ quan này đề nghị Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tổ chức kiểm tra, rà soát toàn bộ các điểm trông giữ xe quanh khu vực nhà ga, trọng tâm là phát hiện và xử lý dứt điểm các bãi xe không phép, hoạt động sai quy định.











