Việt Nam thử nghiệm thành công giao hàng vượt biển bằng UAV: Bước ngoặt cho ngành logistics

Chuyến bay UAV từ Cần Giờ đến Vũng Tàu rút ngắn 90% thời gian vận chuyển so với đường bộ. Hệ thống CT-Nexus giúp thiết bị vận hành ổn định trong điều kiện gió biển khắc nghiệt.

Việt Nam vừa chính thức ghi dấu ấn mới trong lĩnh vực công nghệ bưu chính khi thử nghiệm thành công dịch vụ giao hàng vượt biển bằng thiết bị bay không người lái (UAV) kết nối giữa Cần Giờ và Vũng Tàu. Đây là kết quả từ sự hợp tác giữa Sở Khoa học và Công nghệ TP HCM, Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và công ty CT UAV, mở ra giải pháp vận tải tốc độ cao cho các khu vực địa hình cách trở.

Chi tiết hành trình 12km vượt biển trong 15 phút

Vào sáng ngày 12 tháng 2, tại Bến phà Cần Giờ, một thiết bị UAV chuyên dụng đã thực hiện vận chuyển kiện hàng nặng 2 kg vượt qua quãng đường hơn 12 km để đến đích tại bến phà biển Vũng Tàu. Đáng chú ý, thời gian bay chỉ mất khoảng 15 phút, nhanh hơn gấp nhiều lần so với các phương thức di chuyển truyền thống qua phà hay đường bộ.

Sau khi hoàn tất việc bàn giao hàng hóa tại Vũng Tàu, thiết bị tiếp tục nhận bưu phẩm và quay trở lại điểm xuất phát, hoàn thành hành trình khứ hồi 24 km trong tổng cộng 30 phút. Toàn bộ quá trình vận hành từ khâu đóng gói, cất cánh đến khi hạ cánh đều được truyền hình trực tiếp để chứng minh độ tin cậy và minh bạch của hệ thống kỹ thuật.

Việt Nam lần đầu thử nghiệm giao hàng vượt biển bằng UAV (Nguồn: Internet)

Việt Nam lần đầu thử nghiệm giao hàng vượt biển bằng UAV (Nguồn: Internet)

Công nghệ điều khiển CT-Nexus và khả năng thích nghi môi trường

Điểm mấu chốt giúp UAV có thể vận hành an toàn trên biển là hệ thống điều khiển CT-Nexus Flight Control System tiên tiến. Công nghệ này cho phép thiết bị tự động điều chỉnh quỹ đạo khi gặp áp suất thay đổi hoặc gió biển mạnh – một trong những thách thức lớn nhất đối với các thiết bị bay nhẹ tại khu vực hải đảo.

Các dòng máy bay này được thiết kế chuyên dụng cho logistics với khả năng vận hành ở độ cao tối đa 200 m trong hành lang bay rộng 300 m. Ngoài hệ thống tự hành, thiết bị còn trang bị camera giám sát hành trình giúp theo dõi sát sao tình trạng bưu kiện là dược phẩm, tài liệu quan trọng hoặc nhu yếu phẩm.

Tối ưu hóa chuỗi cung ứng và định hướng kinh tế số

Việc ứng dụng UAV mang lại lợi ích vượt trội về mặt thời gian khi có thể rút ngắn đến 90% thời gian vận chuyển so với đường bộ do không phụ thuộc vào hạ tầng phà biển hay tình trạng ùn tắc. Theo ông Nguyễn Như Thuận, Giám đốc Bưu điện TP HCM, phương thức này sẽ là mảnh ghép bổ sung quan trọng cho những địa bàn có giao thông khó khăn như miền núi và hải đảo.

Hiện tại, Vietnam Post đã tích hợp quy trình logistics UAV vào hệ thống hiện hành với mô hình “một mã – một hành trình”. Khách hàng có thể theo dõi trạng thái đơn hàng theo thời gian thực, đảm bảo tính tiện lợi tối đa. Dù mức cước phí trong tương lai có thể cao hơn vận chuyển phà, nhưng đây là sự lựa chọn tối ưu cho nhu cầu giao hàng hỏa tốc trong vòng hai tiếng.

Khi đi vào vận hành ổn định, tuyến bay này dự kiến có thể đáp ứng từ 3.000-5.000 bưu gửi gói nhỏ mỗi ngày từ nội thành TP HCM đến khu vực Vũng Tàu (Nguồn: Internet)

Khi đi vào vận hành ổn định, tuyến bay này dự kiến có thể đáp ứng từ 3.000-5.000 bưu gửi gói nhỏ mỗi ngày từ nội thành TP HCM đến khu vực Vũng Tàu (Nguồn: Internet)

Khi đi vào vận hành ổn định, tuyến bay Cần Giờ – Vũng Tàu dự kiến có khả năng xử lý từ 3.000 đến 5.000 bưu gửi mỗi ngày, tập trung vào nhóm hàng nhẹ dưới 5 kg. Đại diện Sở Khoa học và Công nghệ TP HCM khẳng định đây không chỉ là thử nghiệm kỹ thuật mà còn là nền tảng để hoàn thiện cơ chế chính sách, tạo không gian cho đổi mới sáng tạo và phát triển kinh tế số tại Việt Nam.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/viet-nam-thu-nghiem-thanh-cong-giao-hang-vuot-bien-bang-uav-buoc-ngoat-cho-nganh-logistics-424264.html