Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hơn 138.800 tỷ đồng, tiếp tục tái cơ cấu vốn
Năm 2026, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) bước vào năm đầu tiên triển khai giai đoạn phát triển dài hạn 2026 - 2035 với mục tiêu doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 138.899 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với cùng kỳ.

Ban chủ tọa điều hành Đại hội. (Ảnh: Thời Báo Tài Chính).
Theo thông tin công bố tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển 27,73 triệu lượt hành khách và 361,4 triệu tấn hàng hóa, tăng lần lượt 8,1% và 6,2% so với năm 2025.
Về chỉ tiêu lợi nhuận, dù dự kiến lãi khoảng 2.000 tỷ đồng trong nửa đầu năm nhờ các biện pháp tự thân và cơ chế hỗ trợ, lợi nhuận trước thuế hợp nhất cả năm ước tính ở mức khoảng 510 tỷ đồng do chịu áp lực lớn từ giá nhiên liệu bay Jet A-1 tăng cao, có thời điểm vượt ngưỡng 200 USD/thùng.
Liên quan đến quyền lợi cổ đông, Vietnam Airlines dự kiến đến giai đoạn 2030 - 2032 sẽ cân đối nguồn lực để có thể chia cổ tức.
Về công tác tái cơ cấu nguồn vốn chủ sở hữu, Vietnam Airlines đã thực hiện thành công hai đợt phát hành tăng vốn điều lệ với tổng giá trị đạt 16.932 tỷ đồng. Trong đó, hãng đã chào bán 900 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá 10.000 đồng/cổ phiếu, huy động được 8.971 tỷ đồng (tương đương 99,68% kế hoạch).
Tính đến ngày 31/3/2026, tổng công ty đã giải ngân 2.330 tỷ đồng (khoảng 25% nguồn vốn huy động), chủ yếu phục vụ thanh toán cho nhà cung cấp và trả nợ vay.
Đối với nguồn vốn vay, hãng đã hoàn thành giải ngân khoản vay tái cấp vốn với các ngân hàng SeABank, MSB, SHB và ký phụ lục gia hạn thời hạn trả nợ đến năm 2027.
Song song đó, danh mục đầu tư và các doanh nghiệp vốn góp tiếp tục được đẩy mạnh tái cơ cấu thông qua việc phê duyệt chủ trương chuyển nhượng tối đa 49% vốn tại SKYPEC và tìm kiếm nhà đầu tư để thoái toàn bộ vốn tại Pacific Airlines.














