Vụ chặn đường đánh tài xế và phụ xe khách tại Nam Định: Các nhà xe đều chạy sai hành trình

Video: Toàn cảnh vụ xô xát ngày 14/10

Ngày 15/10, báo Tiền Phong đăng tải bài viết: “Triệu tập nhóm đối tượng chặn đường đánh tài xế và phụ xe khách tại Nam Định”, phản ánh vào khoảng 13h15 ngày 14/10, xe khách Mỹ Anh mang BKS 18G-000.60, chạy tuyến Giao Thủy (Nam Định) - Bến xe Yên Nghĩa (Hà Nội), đang lưu thông đến địa phận thuộc xã Nam Thanh, huyện Nam Trực thì bất ngờ bị ô tô 4 chỗ BKS 35A-032.59 chặn đường.

Các đối tượng trên xe ô tô con mang theo hung khí, gây gổ và tấn công tài xế, phụ xe của nhà xe Mỹ Anh. Sau đó, 2 người này đã phản kháng lại. Hậu quả ghi nhận ban đầu, tài xế Phạm Văn Hưng (SN 1993) và phụ xe Lương Minh Yên (SN 1983) bị đánh gây thương tích, phải nhập viện cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Nam Định. Hiện Công an huyện Nam Trực đang thụ lý, giải quyết vụ việc.

Liên quan đến vụ việc này, theo camera hành trình ghi lại, trước đó, ngày 12/10, xe khách Thanh Phong BKS 18B-003.69 (chạy cùng tuyến Giao Thủy - Bến xe Yên Nghĩa) đã có dấu hiệu chặn đầu xe Mỹ Anh.

Ngày 12/10, xe khách Thanh Phong BKS 18B-003.69 có dấu hiệu chặn đầu xe Mỹ Anh.

“Trước ngày chúng tôi bị đánh, ngày 12/10, xe khách Thanh Phong đã tạt đầu và chặn xe chúng tôi ở thị trấn Xuân Trường (huyện Xuân Trường). Sau đó, họ có hành vi khiêu khích và yêu cầu chúng tôi không được đi giờ đó. Một trong những người đánh chúng tôi ngày 14/10 là chủ xe khách Thanh Phong BKS 18G-000.60", phụ xe Mỹ Anh cho hay.

Đối với xe vận tải hành khách tuyến cố định, các phương tiện bắt buộc phải tuân thủ hành trình đã được cơ quan chức năng phê duyệt. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của phóng viên, cả hai xe khách này đã di chuyển sai hành trình được cấp phép. Bên cạnh đó, đi sai hành trình cũng được ghi nhận đối với xe khách Thanh Phong BKS 18B-016.11.

Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định, kết quả trích xuất từ thiết bị giám sát hành trình (GSHT) cho thấy: Xe khách Thanh Phong BKS 18B-003.69 có lộ trình đi qua các tuyến đường không được cấp phép, gồm: Đường Đỗ Mười - Ngọc Hồi (đoạn bến xe Nước Ngầm) thuộc quận Hoàng Mai; đường Lê Trọng Tấn - Nguyễn Trác - Nguyễn Thanh Bình - khu đất dịch vụ Yên Nghĩa (quận Hà Đông).

Hành trình xe khách Thanh Phong BKS 18B-003.69 chạy sai (đoạn khoanh đỏ). Ảnh: Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định cung cấp.

Xe khách Mỹ Anh BKS 18G-000.60 có lộ trình sai phạm: Đường Đỗ Mười - Ngọc Hồi (đoạn bến xe Nước Ngầm) - đường 70.

Xe khách Thanh Phong BKS 18B-016.11 đi vào nhiều tuyến đường không được cấp phép: Đường Giải Phóng (bến xe Giáp Bát) thuộc quận Hoàng Mai; các tuyến đường Lê Trọng Tấn - phố Nguyễn Thanh Bình - đường Vạn Phúc (Hà Đông) - Quang Trung (đoạn bưu điện Hà Đông) thuộc quận Hà Đông.

Hành trình xe khách Thanh Phong BKS 18B-016.11 thực hiện sai. (Đoạn khoanh đỏ). Ảnh: Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định cung cấp.

Bên cạnh việc vi phạm hành trình như thông tin từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định, sau ngày xảy ra vụ xô xát, phóng viên ghi nhận xe khách Thanh Phong BKS 18B-003.69, di chuyển qua các tuyến đường Lê Trọng Tấn, Nguyễn Trác (khu đô thị Dương Nội, Hà Đông, Hà Nội) để đón trả hành khách. Xe khách Thanh Phong BKS 18B-016.11 cũng vi phạm khi đi vào đường Giải Phóng (gần bến xe Giáp Bát) và qua các tuyến Lê Trọng Tấn - Nguyễn Thanh Bình - Vạn Phúc - Quang Trung (đoạn bưu điện Hà Đông).

Đối với xe khách Mỹ Anh BKS 18G-000.60, phương tiện này hiện đang bị cơ quan công an tạm giữ để điều tra. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định, xe này cũng đã di chuyển sai lộ trình được cấp phép.

Hành trình xe khách Mỹ Anh mang BKS 18G-000.60 thực hiện sai. (Đoạn hành trình thực hiện sai được đánh dấu màu đỏ). Ảnh: Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định cung cấp.

Xe khách Thanh Phong BKS 18B-003.69 đi sai hành trình, đón trả khách dọc đường. Ảnh: Nguyễn Hải

TS kinh tế, luật sư Lê Bá Thường (Đoàn Luật sư TP HCM), GĐ Công ty Luật TNHH MTV Dân Luật Tín Thành cho biết: Đối với người điều khiển xe ô tô khách chạy không đúng lịch trình vận tải quy định sẽ bị phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng theo quy định tại điểm c khoản 3 Điều 23 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Ngoài ra, tài xế cũng sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng theo quy định tại điểm a khoản 8 Điều này.

Đối với với doanh nghiệp: Trường hợp tài xế lái xe ô tô khách không thực hiện đúng lịch trình vận tải quy định thì chủ xe là công ty sẽ bị xử phạt từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng theo quy định tại khoản 6 Điều 28 Nghị định 100/2019/NĐ-CP

Ngoài ra, công ty còn bị tước quyền sử dụng phù hiệu (biển hiệu) từ 1 tháng đến 3 tháng (nếu có hoặc đã được cấp) đối với xe vi phạm theo quy định khoản 10 điều này.

Nguyễn Hải