Xe chiến đấu bộ binh Lynx XM30 và tham vọng thay thế Bradley để tái thiết lực lượng cơ giới Mỹ

Sau cột mốc phê duyệt phát triển vào tháng 6/2025, chương trình xe chiến đấu bộ binh XM30 của Mỹ bước sang giai đoạn chế tạo nguyên mẫu trong năm 2026, với biến thể Lynx XM30 nổi bật nhờ pháo tự động 50 mm, kiến trúc mở và khả năng phối hợp tác chiến cùng hệ thống không người lái.

Sau hơn 40 năm sử dụng xe chiến đấu bộ binh bánh xích M2 Bradley, lục quân Mỹ đang tiến sát giai đoạn thay thế bằng nền tảng mới mang định danh XM30.

Theo lộ trình đã được công bố, chương trình chính thức chuyển từ thiết kế số sang chế tạo nguyên mẫu thực tế, mở ra giai đoạn cạnh tranh quyết định giữa 2 đội công nghiệp lớn là American Rheinmetall và General Dynamics.

Trong dòng sự kiện này, biến thể Lynx XM30 do American Rheinmetall phát triển từ khung gầm xe chiến đấu bộ binh Lynx KF41 đang được xem là ứng viên có lợi thế nhờ mức độ hoàn thiện cao.

Mẫu xe dự kiến được bàn giao nguyên mẫu đầu tiên cho quân đội Mỹ trong năm 2026 để bước vào chuỗi thử nghiệm khả năng cơ động, sống sót và tích hợp hệ thống chiến đấu số hóa.

Theo kế hoạch hiện nay, Mỹ sẽ chọn nhà thầu chiến thắng trong năm tài khóa 2027 trước khi khởi động sản xuất tốc độ thấp từ 2028.

Về chiến lược, XM30 không đơn thuần là phương tiện thay Bradley mà là nền tảng tác chiến bộ binh cơ giới cho môi trường chiến tranh cường độ cao, nơi UAV cảm tử, đạn chống tăng dẫn đường và tác chiến điện tử đã trở thành mối đe dọa thường trực.

Vì vậy, Lynx XM30 được thiết kế theo kiến trúc hệ thống mở MOSA, cho phép nâng cấp nhanh cảm biến, phần mềm điều khiển hỏa lực và liên kết dữ liệu chiến thuật mà không cần thay đổi toàn bộ khung xe. Đây là điểm rất quan trọng trong học thuyết tác chiến đa miền mà Mỹ đang theo đuổi.

Xét về thông số kỹ thuật, Lynx XM30 được định hướng dùng pháo tự động Bushmaster XM913 cỡ 50 mm, vượt xa pháo tự động 25 mm M242 trên Bradley hiện tại.

Cỡ pháo này cho phép xe tiêu diệt hiệu quả xe bọc thép đối phương, công sự kiên cố và mục tiêu bay thấp như UAV.

Xe có tổ lái 2 người cùng khoang chở 6 binh sĩ đổ bộ, tích hợp hệ thống quan sát ảnh nhiệt thế hệ 3, cảm biến nhận thức tình huống 360 độ và tổ hợp phòng vệ chủ động đánh chặn tên lửa chống tăng.

Một hướng phát triển đáng chú ý khác là tích hợp trí tuệ nhân tạo chống UAV. Trong 2025, văn phòng chương trình XM30 đã ký hợp đồng phát triển hệ thống AI nhận diện mục tiêu bay, cho phép xe tự phát hiện và cảnh báo mối đe dọa từ máy bay không người lái theo thời gian thực.

Điều này phản ánh rõ bài học từ chiến trường Ukraine và Trung Đông, nơi xe bọc thép chỉ sống sót nếu phát hiện sớm mục tiêu trên không.

Nếu không có thay đổi lớn về ngân sách hoặc yêu cầu kỹ thuật, giai đoạn 2026-2027 sẽ là thời điểm then chốt quyết định liệu Lynx XM30 có trở thành “Bradley mới” của Mỹ trong nhiều thập niên tới hay không.

Với lợi thế nền tảng trưởng thành từ KF41, hỏa lực 50 mm, hệ thống giáp module và năng lực chiến tranh số, đây đang là một trong những ứng viên sáng giá nhất cho chiến trường tương lai.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/xe-chien-dau-bo-binh-lynx-xm30-va-tham-vong-thay-the-bradley-de-tai-thiet-luc-luong-co-gioi-my-post645116.antd