Xe gầm cao công suất 539 mã lực, nội thất tiện nghi, giá hơn 900 triệu đồng

Avatr 11 2025 có tất cả 5 phiên bản với mức giá cụ thể như sau:

Avatr 11 EREV Max: 279.900 Nhân dân tệ (tương đương 913,57 triệu đồng).

Avatr 11 EREV Ultra: 299.900 Nhân dân tệ (978,85 triệu đồng).

Avatr 11 EV Ultra RWD: 339.900 Nhân dân tệ (1,109 tỷ đồng).

Avatr 11 EV Ultra 4WD: 369.900 Nhân dân tệ (1,207 tỷ đồng).

Avatr 11 EV Royal: 429.900 Nhân dân tệ (1,403 tỷ đồng).

Avatr 11 2025.

Avatr được thành lập vào năm 2018, là sản phẩm hợp tác giữa liên doanh Changan và Nio. Tuy nhiên, sau đó, CATL - nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới đã thay thế Nio. Đồng thời, Huawei trở thành nhà cung cấp chính cho thương hiệu này. Avatr 11, mẫu xe đầu tiên của hãng, ra mắt thị trường Trung Quốc vào tháng 8/2022, với tổng doanh số tích lũy đạt 30.403 chiếc. Để tăng cường sức hấp dẫn cho mẫu xe này, Avatr đã giới thiệu phiên bản nâng cấp với hệ truyền động EREV tùy chọn.

Dưới bàn tay thiết kế của Nader Faghihzadeh - người từng có 17 năm kinh nghiệm tại BMW, Avatr 11 facelift vẫn giữ nguyên phong cách hiện đại với các chi tiết nổi bật như đèn pha hai tầng sang trọng, tay nắm cửa dạng ẩn và dải đèn hậu đơn. Cản trước được thiết kế lại bắt mắt hơn.

Kích thước tổng thể của Avatr 11 2025 lần lượt là 4.895 x 1.970 x 1.601 mm, với chiều dài cơ sở 2.975 mm, mang lại không gian rộng rãi và thoải mái cho hành khách.

Nội thất Avatr 11 giữ nguyên bố cục ba màn hình, bao gồm màn hình đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch, màn hình giả trí cho hành khách phía trước 10,25 inch. Hệ thống âm thanh 25 loa Meridian và cửa sổ trời toàn cảnh lớn là trang bị tiêu chuẩn. Trung tâm bảng điều khiển có hai đế sạc không dây và hàng ghế thứ hai tùy chọn cho ba hoặc hai hành khách, đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng.

Điểm nổi bật nhất của Avatr 11 2025 chính là hệ thống EREV (xe hybrid cắm sạc). Cụ thể, biến thể này dùng động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít hoạt động như một máy phát điện, cung cấp năng lượng cho pin và động cơ điện. Động cơ điện đặt ở trục sau có công suất tối đa 310 mã lực, kết hợp với pin 39 kWh của CATL, mang lại phạm vi hoạt động toàn diện lên đến 1.065 km.

Avatr 11 EV sở hữu pin NMC ba thành phần của CATL với dung lượng 116 kWh, cho phạm vi hoạt động từ 760 đến 815 km (CLTC). Phiên bản cơ bản có hệ dẫn động cầu sau (RWD) với công suất 318 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5 giây.

Phiên bản cao cấp nhất trang bị hệ dẫn động bốn bánh (AWD) với hai động cơ điện cho tổng công suất 539 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây, đem đến trải nghiệm lái thể thao và mạnh mẽ.

- Video cận cảnh Avatr 11 2025. Nguồn: Vision Effect TV.

Minh Hoàng (tổng hợp)