Xe Toyota 'gốc Suzuki' nhận 0 sao an toàn Global NCAP
Mẫu xe Toyota Starlet, vốn là xe Suzuki đổi logo, nhận 0 sao an toàn Global NCAP ở hạng mục bảo vệ hành khách là người lớn.
Theo Carscoops, mẫu hatchback bán chạy hàng đầu Nam Phi Toyota Starlet vừa nhận 0 sao an toàn Global NCAP ở hạng mục bảo vệ hành khách là người lớn.
Mẫu xe được mang đi thử nghiệm là phiên bản tiêu chuẩn của đời xe cũ, được sản xuất tại Ấn Độ và gần như là mẫu xe song sinh với Suzuki Baleno. Ngoài logo khác biệt, Toyota Starlet còn có cản trước và sau được thiết kế lại, cửa hậu đổi kiểu dáng, bên cạnh các tùy chọn động cơ đa dạng hơn.
Kết quả thử nghiệm cho thấy dù được trang bị tiêu chuẩn hệ thống cân bằng điện tử và túi khí đôi phía trước, Toyota Starlet vẫn bộc lộ những điểm yếu khá đáng quan ngại về cấu trúc khi xảy ra va chạm.
Thông tin từ Global NCAP cho thấy cả khu vực để chân cũng như độ toàn vẹn cấu trúc thân xe tổng thể đều không ổn định. Kết quả thử nghiệm ghi nhận khu vực này không có khả năng chịu thêm các lực tải.
Tiếp theo, kết quả bài thử nghiệm đâm va rào chắn từ bên hông của Toyota Starlet được mô tả như “thảm họa”, khi việc thiếu vắng túi khí hông dẫn đến khả năng bảo vệ đầu và ngực bị xếp ở mức “Tệ”, còn khả năng bảo vệ vùng bụng được chấm ở mức “Chấp nhận được”.
Các kết quả không tốt nói trên của Toyota Starlet khiến Global NCAP thậm chí đã bỏ qua, không thực hiện bài kiểm tra đâm va cột bên hông.
Dù nhận 0 điểm an toàn ở hạng mục bảo vệ người lớn, chiếc hatchback “đè tem” của Toyota lại nhận 29,33 điểm về khả năng bảo vệ trẻ em, giúp Toyota Starlet nhận 3 sao ở hạng mục này.
Theo Carscoops, đầu của hình nộm trẻ em 3 tuổi trong bài kiểm tra của Toyota Starlet vẫn bị va chạm với các chi tiết ốp nội thất trong bài thử nghiệm đâm va trực diện, cũng như bị tác động lực trong bài thử nghiệm va chạm hông.
Ông Richard Woods, Giám đốc điều hành của Global NCAP, cho biết đây là kết quả gây sốc, bởi mẫu xe bán chạy hàng đầu Nam Phi lại sở hữu thân xe không ổn định, cũng như khả năng bảo vệ đầu và ngực kém.
Phản hồi kết quả nói trên, Toyota Nam Phi cho biết mẫu xe được thử nghiệm thuộc bản cũ đã lỗi thời, không đại diện cho dòng Toyota Starlet đang có mặt trên thị trường Nam Phi.
Chuyên trang Carscoops nhận định lập luận của Toyota Nam Phi vẫn đúng ở khía cạnh nhất định, dù phản hồi này lại dẫn đến những vấn đề xung quanh việc có bao nhiêu chiếc Toyota Starlet cũ như vậy vẫn đang lưu thông trên đường.
Được biết, Toyota Starlet các phiên bản hiện tại đã được trang bị tiêu chuẩn túi khí bên hông, túi khí đầu và túi khí rèm. Global NCAP cho biết đã âm thầm mua một chiếc Toyota Starlet khác và lên kế hoạch thử nghiệm lại.
Tuy nhiên cho đến khi những con số mới được công bố, việc Starlet bị xếp hạng 0 sao ở hạng mục bảo vệ hành khách là người lớn vẫn sẽ nằm trong hồ sơ của Global NCAP.
Nguồn Znews: https://znews.vn/xe-toyota-goc-suzuki-nhan-0-sao-an-toan-global-ncap-post1652567.html
Tin nóng
Petrolimex cho biết công ty có thể sẽ cung cấp ra thị trường loại sản phẩm mới, cao cấp hơn.
Những hình ảnh chạy thử mới nhất của Honda City vừa xuất hiện tại Ấn Độ đã hé lộ bản nâng cấp đáng chú ý dành cho mẫu sedan cỡ B này trước thời điểm chính thức ra mắt.
Loạt SUV hạng B đồng loạt hạ giá hàng chục triệu đồng để cạnh tranh với xe điện. Cuộc đua khuyến mãi đang kéo mặt bằng giá tiến sát phân khúc xe cỡ nhỏ.
Chỉ ít ngày trước thời điểm ra mắt chính thức tại Ấn Độ vào ngày 22/5 tới, Honda City 2026 tiếp tục bị bắt với loạt hình ảnh thực tế mới, hé lộ nhiều thay đổi.
Hạ viện Mỹ đang soạn thảo dự luật trong đó dự kiến thu phí 130 USD/năm với xe điện và 35 USD với một số mẫu xe hybrid để bảo trì đường bộ.
Theo Euro NCAP, nhiều mẫu ôtô vẫn đáp ứng quy định an toàn tối thiểu, nhưng nhà sản xuất vẫn lựa chọn không trang bị đầy đủ công nghệ để giữ mức giá cạnh tranh.
Tin mới
Hyundai Tucson tại Việt Nam vừa được đưa vào diện triệu hồi để cập nhật phần mềm trên một số xe sản xuất trong giai đoạn 2025-2026.
Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.
Được phát triển dựa trên Porsche 911 Turbo S, phiên bản Sadu Edition nhằm tôn vinh nghệ thuật dệt len truyền thống phổ biến tại Kuwait và giới hạn chỉ 20 chiếc.
Các hãng sản xuất xe Trung Quốc đang tiếp tục giành thêm thị phần tại thị trường Australia mà động lực chính là các dòng xe điện.
Mẫu xe MPV 7 chỗ mới sẽ chính thức đến tay người tiêu dùng trong khoảng 2 tuần nữa.
Từ ngày 1/7, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực và có quy chuẩn riêng, không phải bất cứ ghế trẻ em nào mua trôi nổi, tràn lan trên thị trường cũng đúng quy chuẩn theo quy định.
Nhiều ý kiến cho rằng bán tải đang mất dần chỗ đứng trong kỷ nguyên dịch chuyển năng lượng và siết chặt hạ tầng đô thị. Tuy nhiên, những dự báo đã chỉ ra đây là một khoảng lặng kỹ thuật cần thiết cho dòng xe này. Nhìn vào các vấn đề pháp lý giao thông đô thị mới nhất cùng xu hướng xanh hóa công nghệ truyền động sắp sửa đổ bộ, phân khúc bán tải vẫn có tương lai lạc quan về việc tăng trưởng mạnh mẽ trong tương lai gần.
Khi chọn mua quạt điện, không ít người cho rằng quạt càng nhiều cánh thì càng mát. Vì suy nghĩ này, nhiều gia đình ưu tiên chọn quạt 5 cánh thay vì quạt 3 cánh với hy vọng làm mát tốt hơn trong mùa hè. Vậy điều này có đúng không?