Xem xét tạm dừng lưu thông ban đêm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Ngày 14/5, Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị xem xét phương án tạm dừng khai thác tuyến cao tốc vào ban đêm theo kiến nghị của Cục Cảnh sát giao thông trong thời gian thi công mở rộng công trình.
Trước đó, ngày 10/5, Cục Cảnh sát giao thông đã có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tạm dừng khai thác toàn tuyến Cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong khung giờ từ 17h hôm trước đến 5h hôm sau, bắt đầu áp dụng từ 17h ngày 15/5.
Tuy nhiên, theo ông Chu Văn Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn thời điểm triển khai như đề xuất hiện chưa khả thi do đơn vị cần thêm thời gian để chuẩn bị hệ thống biển báo, rào chắn cùng các phương án tổ chức đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Xem xét tạm dừng lưu thông ban đêm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết, nguyên nhân đề xuất tạm dừng khai thác cao tốc vào ban đêm xuất phát từ thực tế tuyến đường hiện đang vừa khai thác, vừa thi công mở rộng theo phương án được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Trong quá trình thi công, điều kiện mặt đường, phạm vi lưu thông và tổ chức giao thông trên tuyến liên tục thay đổi. Nhiều vị trí làn đường bị thu hẹp, lắp đặt rào chắn, cọc tiêu, biển báo tạm cùng sự xuất hiện thường xuyên của máy móc, phương tiện và nhân lực thi công.
Qua đánh giá thực tế, lực lượng chức năng nhận định việc tiếp tục khai thác tuyến cao tốc vào ban đêm tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. Trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, khả năng quan sát các biển báo tạm, khu vực thu hẹp làn, điểm chuyển hướng tuyến và lối ra vào công trường của tài xế bị giảm đáng kể, trong khi các phương tiện vẫn lưu thông với tốc độ cao.
Theo cơ quan chức năng, nếu phát sinh tình huống bất ngờ, người điều khiển phương tiện có thể không kịp xử lý, dễ dẫn đến va chạm, tai nạn liên hoàn, gây ùn tắc và mất an toàn giao thông trên toàn tuyến.
Ngoài nguy cơ đối với người tham gia giao thông, việc vừa thi công vừa khai thác vào ban đêm cũng làm tăng rủi ro cho lực lượng thi công, điều tiết và phân luồng giao thông. Khi xảy ra sự cố, công tác cứu hộ, cứu nạn, tiếp cận hiện trường và tổ chức phân luồng thay thế sẽ gặp nhiều khó khăn hơn so với ban ngày.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với các đơn vị liên quan bố trí đầy đủ lực lượng, phương tiện, hệ thống biển báo, đèn cảnh báo, rào chắn và phương án phân luồng từ xa nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian tạm dừng khai thác ban đêm.
Cơ quan này cũng yêu cầu các đơn vị thi công chấp hành nghiêm phương án tổ chức giao thông, không để phương tiện tự ý lưu thông vào tuyến trong thời gian cấm và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tai nạn giao thông.







![[Video] Lần đầu tiên Mỹ - Trung thiết lập 'quan hệ ổn định chiến lược mang tính xây dựng'](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_14_14_55159520/dddedd56e01d0943500c.jpg)


