Xiaomi SU7 Ultra 'nát' đầu khi gặp nạn trên đường đua

Ngày 9/3, một video được đăng tải trên mạng xã hội Weibo của Trung Quốc ghi lại cảnh chiếc Xiaomi SU7 Ultra bất ngờ gặp tai nạn trên đường đua. Trong video, SU7 Ultra khi vào cua đã xảy ra sự cố.

Theo CarnewsChina, người lái đã phanh quá muộn hoặc hệ thống phanh bị lỗi, khiến cả xe lao thẳng vào hàng rào lốp. Ở thời điểm xảy ra va chạm, SU7 Ultra đang di chuyển với tốc độ hơn 120 km/h.

Va chạm khiến phần nắp ca-pô, cản trước, vòm bánh xe và đèn pha của SU7 Ultra bị hư hỏng nặng. May mắn túi khí phía trước đã được kích hoạt kịp thời, bảo vệ tính mạng tài xế.

Vụ tai nạn này tiếp tục dấy lên nghi vấn về sự an toàn của các mẫu xe điện Xiaomi. Trước đó, chiếc SU7 tiêu chuẩn cũng gây xôn xao dư luận khi liên tiếp gặp sự cố trên đường đua. Đa số tai nạn đều liên quan đến hệ thống phanh.

Theo đại diện Xiaomi, SU7 bản tiêu chuẩn là xe được thiết kế dành cho đường phố, vì vậy không thích hợp để chạy trên đường đua. Khi xe chạy ở tốc độ cao trên đường đua, hệ thống phanh có thể bị quá nhiệt, mất tác dụng.

Xe bị vỡ cản trước, bung túi khi và hư nắp ca pô. Ảnh: CarnewsChina.

SU7 Ultra lại là câu chuyện khác. Trước đó khi giới thiệu sản phẩm, hãng từng khẳng định đây là phiên bản được tối ưu cho các đường đua.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Xiaomi SU7 Ultra khi xuất xưởng được giới hạn phần mềm về tốc độ và công suất. Cụ thể, xe chỉ có thể đạt tối đa 140 km/h và công suất giới hạn ở mức 900 mã lực, thay vì 1.526 mã lực.

Tuy nhiên, các giới hạn này sẽ được gỡ bỏ sau khi xe lăn bánh đủ 300 km. Đây là biện pháp mà Xiaomi đưa ra nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn trong giai đoạn đầu sử dụng.

Xiaomi SU7 Ultra được mở bán vào ngày 27/2. Xe có giá khởi điểm khoảng 72.800 USD. Chỉ trong 2 giờ ra mắt, chiếc xe điện hiệu suất cao này ghi nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng. Những chiếc SU7 Ultra đầu tiên vừa được giao đến tay khách hàng từ đầu tháng 3.

Đan Thanh