Với sự phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực sản xuất ôtô điện, VinFast cùng các hãng xe khác được đánh giá là thương hiệu có sức ảnh hưởng trong năm nay trên toàn cầu.
Tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới, các nhà sản xuất xe điện của Trung Quốc đang trang bị thêm các phụ kiện công nghệ cao như một hướng đi mới cho xe của họ nhằm thu hút khách hàng. Các nhà điều hành và chuyên gia ô tô cho biết khách hàng Trung Quốc muốn ô tô của họ phải ngày càng 'thông minh hơn'.
Với màn ra mắt thành công của SU7, Xiaomi đã lọt vào top 10 nhà sản xuất xe điện (EV) mới tại Trung Quốc.
Không ít mẫu xe khi ra mắt ngay lập tức thu hút nhiều sự chú ý và nhận được một lượng lớn đơn đặt hàng trước cả khi sản xuất.
Tập đoàn sản xuất điện thoại thông minh Xiaomi đã trở thành công ty khởi nghiệp (startup) xe điện lớn thứ 8 của Trung Quốc sau khi bán thành công hơn 7.000 chiếc sedan đầu tiên của hãng trong tháng 4.
Xiaomi xác nhận sedan điện SU7 đã đạt cột mốc doanh số tương đối ấn tượng chỉ trong vòng 43 ngày.
Một loạt các nhà sản xuất ô tô toàn cầu, trong đó có các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, đang ngày càng có xu thế chuyển hướng sang hợp tác với các gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc trong nỗ lực giành lại thị phần tại một trong những thị trường ô tô lớn nhất và thay đổi nhanh nhất thế giới.
Với công nghệ tự động hóa được triển khai ở nhiều công đoạn trong quá trình sản xuất, nhà máy Xiaomi có thể cho ra lò 40 xe điện Xiaomi SU7 mỗi giờ đồng hồ.
Một chiếc xe điện Xiaomi SU7 tại Trung Quốc đã bị hỏng nặng tới mức không thể sửa, chỉ ít lâu sau khi chủ nhân nhận xe rời đại lý.
Thị trường ô tô Trung Quốc lớn nhất thế giới (gấp đôi quy mô của Mỹ) và các 'đấu sĩ' từ khắp nơi trên thế giới đã đến đây để bước vào một 'trận chiến' hoành tráng.
Nhờ ứng dụng công nghệ mới, chỉ mất 76 giây để sản xuất một chiếc Xiaomi SU7.
Thay vì dựa vào kế hoạch truyền thông hay người nổi tiếng để quảng bá, nhiều nhà điều hành doanh nghiệp livestream bán hàng để tạo sự gắn kết với khách hàng. Gương mặt đại diện công ty trên mạng
Xiaomi, một thương hiệu công nghệ nổi tiếng của Trung Quốc, đã có những dấu ấn nhất định tại thị trường xe điện (EV) khi mở bán mẫu xe điện SU7 đầu tiên cách đây hơn 1 tháng và nhận được lượt đặt hàng ấn tượng lên đến 88.898 đơn hàng trong ngày đầu tiên.
Sự thành công của Lei Jun hay Richard Yu trở thành tấm gương cho nhiều lãnh đạo doanh nghiệp Trung Quốc noi theo, xây dựng thương hiệu cá nhân trên Internet.
Chỉ sau khoảng 1 tháng ra mắt, đã có 10.000 chiếc xe điện Xiaomi SU7 rời dây chuyền sản xuất nhưng vẫn không kịp đáp ứng nhu cầu cho khách hàng.
Xiaomi, một trong những nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới, đã nhảy vào thị trường xe điện, tung ra mẫu xe có giá chỉ bằng một nửa so với xe điện do Tesla của Mỹ và Porsche của Đức cung cấp, mặc dù mang lại hiệu suất tốt hơn các thương hiệu uy tín đó.
Các nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc đang chế tạo một thế hệ ô tô điện mới lớn hơn, công nghệ tiên tiến hơn và có tính cạnh tranh cao hơn, có cơ hội vượt xa các đối thủ toàn cầu khi đẩy mạnh xuất khẩu trên toàn thế giới.
Xe điện của Trung Quốc ngày càng có nhiều tính năng nổi bật, sản xuất nhanh rẻ...
Đây là những chiếc xe giúp khách tham quan Triển lãm Xe hơi Bắc Kinh có cái nhìn rõ ràng nhất về tương lai khi chuyển sang sử dụng điện hoàn toàn cũng như tích hợp nhiều công nghệ số hiện đại.
Triển lãm ô tô lớn nhất Trung Quốc khai mạc với những tên tuổi lớn trình diễn những chiếc xe điện mới ra lò của họ.
Diễn ra từ nay tới hết ngày 5-5, Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2024 (BJAS 2024) - một trong những triển lãm ô tô lớn nhất thế giới - đã cho thấy những thành tựu và trào lưu mới trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.