Xử lý dứt điểm vi phạm hành lang tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới
Tại Km80+670 trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới, đoạn qua xóm Đồng Danh, xã Vô Tranh, một công trình do hộ ông Nguyễn Văn Hải tự ý xây dựng trong phạm vi hành lang an toàn giao thông đường bộ vẫn chưa được tháo dỡ mặc dù đã bị lập biên bản.
Dãy cột bê tông, hàng rào sắt do gia đình ông Nguyễn Văn Hải tự ý dựng lên tại Km80+670 trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới, đoạn qua xóm Đồng Danh, xã Vô Tranh.
Theo biên bản kiểm tra hiện trạng, gia đình ông Nguyễn Văn Hải đã đổ cột bê tông, làm hàng rào sắt trong phạm vi hành lang an toàn giao thông đường bộ. Vị trí công trình cách mép đường khoảng 4,2m, chiều dài theo tuyến khoảng 48m. Trong khi đó, theo hồ sơ quản lý, tại khu vực này, hành lang mốc lộ giới được xác định cách tim đường gần 30m.
Tại hiện trường, dãy cột bê tông đã được dựng kéo dài dọc theo tuyến, phía trong có phần mặt bằng được san gạt. Điều đáng nói là hành vi vi phạm này đã được đơn vị quản lý đường bộ phát hiện, lập biên bản và yêu cầu tự tháo dỡ, khôi phục hiện trạng ban đầu.
Việc công trình vi phạm tồn tại kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, mà còn có thể tạo tiền lệ xấu. Hành lang an toàn giao thông đường bộ là khu vực phải được bảo vệ nghiêm ngặt để bảo đảm an toàn công trình, an toàn lưu thông, giữ gìn trật tự quản lý đất dành cho đường bộ.
Ông Lê Đức Mong, Hạt trưởng Hạt Quản lý đường bộ Thái Nguyên - Chợ Mới, cho biết: Đơn vị đã phát hiện vi phạm, tiến hành kiểm tra hiện trạng, lập biên bản và yêu cầu hộ gia đình liên quan tháo dỡ công trình, trả lại nguyên trạng phần đất dành cho đường bộ. Nếu để công trình vi phạm tồn tại kéo dài sẽ gây khó khăn cho công tác quản lý tuyến, ảnh hưởng đến nhiệm vụ bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và làm giảm hiệu lực thực thi pháp luật trên địa bàn.
Vị trí công trình vi phạm nằm sát tuyến đường, ảnh hưởng đến công tác quản lý hành lang an toàn giao thông đường bộ.
Về phía địa phương, bà Nguyễn Thị Như Quỳnh, Trưởng Phòng Kinh tế xã Vô Tranh, cho biết: Việc xử lý vi phạm xây dựng, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới hiện còn gặp một số khó khăn khách quan. Địa phương chưa được bàn giao hồ sơ mốc lộ giới hành lang an toàn đường bộ, chưa được bàn giao mốc lộ giới ngoài thực địa, đồng thời chưa có văn bản công bố công khai mốc lộ giới đối với các tuyến đi qua địa bàn, trong đó có tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới.
Đây là một trong những nguyên nhân khiến việc xác định cụ thể phạm vi quản lý, công bố công khai mốc giới và xử lý vi phạm ở cơ sở còn lúng túng. Địa phương mong muốn cơ quan chức năng sớm xác định, cắm mốc lộ giới ngoài thực địa, bàn giao đầy đủ hồ sơ liên quan để cấp xã có căn cứ phối hợp thực hiện hiệu quả hơn nhiệm vụ quản lý nhà nước…
Từ vụ việc tại xã Vô Tranh có thể thấy, cùng với việc hoàn thiện hồ sơ, mốc lộ giới và làm rõ trách nhiệm phối hợp của từng cơ quan, điều quan trọng lúc này là phải xử lý dứt điểm công trình vi phạm của hộ ông Nguyễn Văn Hải. Chỉ khi hành vi lấn chiếm hành lang an toàn giao thông được ngăn chặn kịp thời, nghiêm minh, kỷ cương pháp luật mới được giữ vững, hiệu lực quản lý nhà nước trên tuyến giao thông trọng điểm này mới được bảo đảm.
Tin nóng
Sau khi ra quyết định thu giữ tài sản bảo đảm vào ngày 31/3 vừa qua, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) đã phát đi thông báo về việc thu giữ tài sản đảm bảo nhằm xử lý khoản nợ xấu liên quan đến Công ty CP Hàng không Tre Việt…
Đến ngày 5/4, công tác GPMB Dự án đầu tư xây dựng đường Tam Trinh đã hoàn tất. Đây là dự án kéo dài hàng chục năm do gặp khó khăn, vướng mắc liên quan đến GPMB.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 166/TB-VPCP ngày 2/4/2026, kết luận của Thủ tướng Chính phủ sau chuyến kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến giao thông kết nối.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa lựa chọn liên danh doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Sun Group làm nhà đầu tư dự án Khu đô thị mới An Phú (Đảo Ngọc) với quy mô hơn 160ha, tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng.
Luật Kiến trúc đã góp phần tạo chuyển biến tích cực trong công tác quản lý không gian kiến trúc tại các đô thị và nông thôn theo hướng bền vững, có kiểm soát, định hướng.
Chính phủ ban hành Nghị định số 123/2026/NĐ-CP ngày 04/4/2026 quy định chi tiết một số điều Luật Giao thông đường thủy nội địa và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa.
Tin mới
Thành phố Athens (Hy Lạp) đang thực hiện dự án chuyển đổi sân bay Ellinikon ở phía nam thành đô thị thông minh ven biển với tổng vốn đầu tư khoảng 7,6 tỷ bảng Anh (10 tỷ USD), lớn nhất châu Âu hiện nay.
Việc tận dùng 'lòng đất' để xây dựng hạ tầng đô thị đã và đang được Hà Nội triển khai một cách hiệu quả. Và việc đề cập tới không gian ngầm trong tổng thể quy hoạch 100 năm cũng không chỉ mang tính kế thừa những kết quả đã có, mà còn mở ra một tầm nhìn dài hạn, bài bản hơn trong việc khai thác hiệu quả quỹ đất, tối ưu hóa không gian phát triển và từng bước hình thành cấu trúc đô thị đa tầng.
Các công trình quan trọng tại khu lăng mộ vua Thiệu Trị đang được tu bổ và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2026, vượt tiến độ khoảng một năm so với kế hoạch ban đầu.
Ngày 5-4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Dương Mah Tiệp đã làm việc với các xã vùng cao ở phía Đông tỉnh gồm: An Lão, An Hòa, An Vinh và An Toàn.
Tình hình nắng nóng gay gắt đến sớm trên cả ba miền khiến nhu cầu tiêu thụ điện tăng cao, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã chủ động làm việc với các địa phương nhằm trao đổi các giải pháp đảm bảo cung ứng điện năm 2026, đặc biệt mùa nắng nóng.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và xã hội cho khu vực khu trung tâm xã sau khi sáp nhập đơn vị hành chính mới, xã Kiều Phú đang tiến hành GPMB để xây dựng Trung tâm thể thao, kết hợp cây xanh.
Khảo sát trong tháng 4/2026 cho thấy, giá nhà riêng trong ngõ tại nhiều phường như tại các phường như Hà Đông, Dương Nội, Kiến Hưng, Yên Nghĩa đã chạm và vượt mốc 4 tỷ đồng/căn, phản ánh xu hướng tăng giá rõ rệt tại khu vực phía Tây Hà Nội.