Xử lý nghiêm 'quái xế'

Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 4 người tử vong trên quốc lộ 20.

Ngay sau vụ TNGT xảy ra, Thủ tướng Chính phủ đã gửi lời thăm hỏi, chia buồn sâu sắc tới thân nhân, gia đình các nạn nhân tử vong, động viên, thăm hỏi các nạn nhân bị thương trong vụ TNGT; đồng thời phân công Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trực tiếp tới hiện trường phối hợp địa phương và các cơ quan liên quan chỉ đạo khắc phục hậu quả.

TNGT nghiêm trọng đã và vẫn sẽ xảy ra. Các vụ TNGT nghiêm trọng không chỉ gây thiệt hại về người, tài sản mà còn là sự ám ảnh với mọi người, với xã hội. Vẫn biết TNGT có khi là chuyện “trên trời rơi xuống”, nhưng trong vụ TNGT trên, đó không phải mấu chốt. Tài xế xe lớn đã chạy quá tốc độ đến 19km/h, đâm thẳng vào chiếc xe nhỏ hơn, thì không thể đổ lỗi cho “số phận”, cho “xui rủi”.

Cũng cần nói thêm, trước đó không lâu, tại một tỉnh miền núi phía Bắc, hai xe máy “kẹp 3” gồm tổng cộng 6 thanh niên, đã đấu đầu nhau trên đường. Ba người tử vong tại hiện trường, 3 người được đưa vào viện cấp cứu trong tình trạng không nhẹ. Tất cả đều không đội mũ bảo hiểm, hai xe đều chạy nhanh như bay, cũng không thể đổ lỗi cho “số đen”.

Để kiểm soát TNGT, một trong những yếu tố vô cùng quan trọng là nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông. Thời gian qua, chúng ta đã có nhiều nỗ lực như tuyên truyền, vận động; tăng mức xử phạt với hành vi vi phạm. Dễ thấy nhất là thời gian qua xử lý vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông, với tinh thần “không có ngoại lệ, không có vùng cấm”.

Thế nhưng, vẫn còn đó một số bộ phận người dân khinh lờn quy định, chủ quan với các tình huống có thể xảy ra, “tự tin” với khả năng lái xe của mình. Thử quan sát người tham gia giao thông trên đường, vẫn thấy còn có người vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, dùng điện thoại (nghe, nhắn tin), phóng nhanh vượt ẩu… Và vì vậy, TNGT thảm khốc vẫn xảy ra.

Tại Công điện 902/CĐ-TTg ngày 30/9/2023, Thủ tướng lưu ý “làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn”. Vụ việc chưa có kết luận điều tra, nhưng đã thấy nguyên nhân trực tiếp là lái xe ô tô khách giường nằm vượt ẩu, không quan sát phương tiện hướng ngược chiều. Thậm chí có thông tin tài xế này đã từng bị tước giấy phép lái xe vì chạy quá tốc độ.

Với một số người, có thể nói rất khó hình thành văn hóa giao thông. Do vậy, phải tăng cường biện pháp xử lý, thu hồi vĩnh viễn giấy phép lái xe, phạt thật nặng cả tài xế lẫn chủ xe. Chỉ có như thế, may ra những người này mới có thể bừng tỉnh, có trách nhiệm với tính mạng con người.

Ngô Đức Hành