6 dự án 17.300 tỉ khởi công ngày 19-12 ở TP.HCM có quy mô ra sao?

Mới đây, UBND TP.HCM đã chính thức chốt danh sách 10 dự án trọng điểm có quy mô lớn, mang ý nghĩa đặc biệt, sẽ đồng loạt khởi công, khánh thành và động thổ vào ngày 19-12, nhằm thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Đây không chỉ là những công trình mang giá trị đầu tư hàng chục ngàn tỉ đồng, mà còn là dấu mốc quan trọng thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của TP trong việc kiến tạo không gian đô thị hiện đại, nâng cao chất lượng sống và tạo động lực phát triển bền vững trong giai đoạn mới.

Trong nhóm các dự án khởi công, nổi bật là 6 dự án đầu tư công quy mô ngàn tỉ, với tổng mức đầu tư lên đến hơn 17.316 tỉ đồng, dự kiến đồng loạt triển khai từ ngày 19-12.

Đáng chú ý, dự án xây dựng Nhà Văn hóa Thanh niên tại số 4 Phạm Ngọc Thạch (phường Sài Gòn) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp làm chủ đầu tư, được xác định là công trình dân dụng nhóm A.

Nhà Văn hóa Thanh Niên sẽ được xây lại thành tòa nhà 25 tầng.

Dự án được triển khai trên khu đất rộng 14.344,57 m², phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt. Công trình có quy mô 21 tầng nổi và 4 tầng hầm, chiều cao từ cốt đường nội bộ -0,650 (tương ứng cao độ quốc gia Hòn Dấu +8,74 m) đến đỉnh mái đạt 84,15 m.

Phối cảnh Nhà văn hóa Thanh Niên.

Với tổng mức đầu tư khoảng 2.240 tỉ đồng, dự án dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025-2028, hứa hẹn trở thành một trung tâm sinh hoạt văn hóa - xã hội hiện đại, mang tính biểu tượng mới cho thanh niên TP.

Khu đất tọa lạc công trình, nhìn từ trên cao.

Bên cạnh đó, dự án thành phần 2 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1 (đoạn qua xã Phú Hòa Đông) cũng sẽ được triển khai. Dự án tập trung xây dựng hệ thống đường gom dân sinh với tổng chiều dài gần 43 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài khoảng 19,66 km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 23,48 km, mặt cắt ngang 5 m.

Khu vực cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ đi qua.

Đồng thời, dự án còn bao gồm việc xây dựng 7 cầu vượt và 7 hầm chui dân sinh trên địa bàn TP.HCM, cùng các hạng mục tương tự tại tỉnh Tây Ninh. Tổng mức đầu tư dự án là 2.422 tỉ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025-2027.

Dự án đáp ứng nhu cầu đi lại, lưu thông hàng hóa, hoạt động sản xuất của người dân hai bên tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 22, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.

Dự án giúp tăng cường kết nối TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.

Song song đó, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hội Bài - Phước Tân (ĐT992), đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (qua phường Tân Hải và xã Châu Pha), cũng sẽ chính thức khởi công.

Đây là công trình giao thông đường bộ trong đô thị, thuộc nhóm A, có điểm đầu tại ngã tư Châu Pha – Tóc Tiên, cách tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khoảng 250 m, và điểm cuối kết nối với dự án đường 991B trên địa bàn phường Tân Hải.

Dự án sử dụng khoảng 61,69 ha đất, được thiết kế với vận tốc 80 km/giờ, quy mô 4 làn xe ô tô và 2 làn hỗn hợp. Tổng mức đầu tư lên đến 3.690 tỉ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025–2027, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tăng cường khả năng kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực cửa ngõ phía Đông.

Một điểm nhấn khác là hai dự án thành phần thuộc công trình xây dựng Vành đai 2 TP.HCM, với mục tiêu khép kín tuyến vành đai chiến lược này.

Trong đó, dự án thành phần 1 xây dựng đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (đoạn 1) tại phường Tăng Nhơn Phú, có chiều dài 3,578 km, mặt cắt ngang 67 m, tổng mức đầu tư 2.653 tỉ đồng.

Dự án thành phần 2 tiếp nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2), dài 2,446 km, cũng với mặt cắt 67 m, tổng mức đầu tư 2.587 tỉ đồng.

2 đoạn Vành đai 2 phía Đông sẽ được khởi công xây dựng.

Cả hai dự án đều được triển khai trong giai đoạn 2025-2027, nhằm tạo sự đồng bộ về hạ tầng, nâng cao năng lực kết nối, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực trung tâm TP.

Cuối cùng, dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái, công trình giao thông trọng điểm kết nối quận 7, quận 4 và quận 1 cũ, cũng sẽ chính thức khởi công. Dự án bao gồm hệ thống cầu vượt bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé, với tổng chiều dài khoảng 2.576 m, mặt cắt ngang thay đổi từ 6,5 m đến 25,5 m.

Cầu đường Nguyễn Khoái sẽ vượt kênh Tẻ, rạch Bến Nghé.

Ngoài ra, công trình còn xây dựng các tuyến đường đầu cầu, đường gom Nguyễn Khoái và đường gom hai bên đường Hoàng Trọng Mậu, tạo nên một hệ thống giao thông đồng bộ và hoàn chỉnh.

Với tổng mức đầu tư lên đến 3.724 tỉ đồng, dự án dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025-2027, góp phần hình thành trục giao thông mới theo đúng định hướng quy hoạch, mở rộng không gian phát triển đô thị và tăng cường kết nối giữa các khu vực trọng điểm của TP.

Đường Nguyễn Khoái cũng sẽ được mở rộng.

Việc đồng loạt triển khai các dự án lớn này không chỉ mang ý nghĩa chào mừng Đại hội XIV của Đảng, mà còn thể hiện tầm nhìn dài hạn và quyết tâm hành động của TP.HCM trong việc đầu tư hạ tầng, nâng tầm diện mạo đô thị và tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai.

Bên cạnh các dự án đầu tư công quy mô lớn, TP.HCM còn ghi dấu ấn mạnh mẽ bằng việc đồng loạt động thổ 2 công trình ngoài ngân sách theo hình thức PPP, mang tính đột phá cả về tầm vóc hạ tầng lẫn định hướng phát triển đô thị hiện đại, bền vững trong tương lai.

Nổi bật nhất là dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, được triển khai tại xã Cần Giờ, do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed làm chủ đầu tư.

Đây là dự án hạ tầng giao thông chiến lược, với mục tiêu hình thành tuyến đường sắt hiện đại, tốc độ cao, kết nối trực tiếp trung tâm TP.HCM với khu vực Cần Giờ, vùng đất giàu tiềm năng phát triển kinh tế biển, du lịch sinh thái và đô thị ven biển.

Theo kế hoạch, tuyến đường sắt được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435 mm, áp dụng công nghệ điện khí hóa tiên tiến, với chiều dài tuyến chính khoảng 54,062 km. Tốc độ thiết kế lên đến 350 km/giờ, tải trọng trục 17 tấn/trục, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao của hệ thống đường sắt hiện đại.

Dự án được chia thành các giai đoạn đầu tư linh hoạt, trong đó giai đoạn 1 xây dựng 2 nhà ga chính là ga Bến Thành và ga Cần Giờ; giai đoạn 2, khi nhu cầu vận tải tăng cao, sẽ tiếp tục hình thành thêm 4 nhà ga gồm Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh.

Bên cạnh đó, dự án còn bố trí 1 depot và 1 trung tâm điều hành, kiểm soát vận hành (OCC) dự kiến đặt tại xã Cần Giờ, bảo đảm công tác quản lý, khai thác tuyến được thông suốt và hiệu quả.

Với tổng mức đầu tư lên đến 115.214 tỉ đồng, dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2028. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ không chỉ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm TP và khu vực biển Cần Giờ, mà còn mở ra không gian phát triển mới, tạo cú hích mạnh mẽ cho kinh tế – xã hội, du lịch và hạ tầng giao thông vùng ven phía Nam TP.HCM.

Song hành cùng dự án hạ tầng quy mô lớn là dự án Khu dân cư Trung tâm Sài Gòn – Sài Gòn Downtown Residence, tọa lạc tại phường Sài Gòn, do Công ty Cổ phần Địa ốc Downtown làm chủ đầu tư. Đây là dự án mang ý nghĩa chỉnh trang đô thị sâu sắc, tập trung cải tạo, xây dựng mới chung cư thay thế các công trình cũ được xây dựng trước năm 1975, góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân khu vực lõi trung tâm TP.

Dự án được quy hoạch với quy mô 98 căn hộ chung cư kết hợp chức năng dịch vụ thương mại, phục vụ dân số khoảng 343 người. Công trình có chiều cao 70 m, gồm 3 tầng hầm và 20 tầng nổi, được xây dựng trên khu đất rộng 1.241,1 m², với tổng diện tích sàn đạt 15.868,5 m². Các không gian sinh hoạt, thương mại và kỹ thuật được tổ chức khoa học, hiện đại, hài hòa với cảnh quan và kiến trúc đô thị trung tâm. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2027.

NHƯ NGỌC