An Giang cung cấp hơn 15 triệu m3 cát cho các dự án đường bộ cao tốc

Theo Sở TN&MT tỉnh An Giang, đến nay, địa phương đã ký ban hành bản xác nhận thu hồi khoáng sản đối với 10 khu mỏ cát sông phục vụ dự án xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo cơ chế đặc thù được Quốc hội và Chính phủ cho phép.

Sở TN&MT tỉnh An Giang làm việc với các chủ đầu tư, nhà thầu thi công về khai thác cát theo cơ chế đặc thù, phục vụ thi công các tuyến đường cao tốc

Theo đó, 10 khu mỏ có trữ lượng cho phép khai thác, bố trí mới gần 15,52 triệu m3 cát, gồm: Trữ lượng cát cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua tỉnh An Giang hơn 4,11 triệu m3 cát; đoạn qua TP. Cần Thơ gần 3,29 triệu m3 cát; đoạn qua tỉnh Hậu Giang gần 2,63 triệu m3 cát; cung cấp cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau gần 5,2 triệu m3 cát.

Tỉnh An Giang có trữ lượng cát sông lớn, chất lượng tcát ốt nhất khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

Phát biểu tại buổi làm việc với đơn vị được giao nhiệm vụ khai thác cát cung cấp thi công dự án đường cao tốc, Phó Giám đốc Sở TN&MT An Giang Tô Hoàng Môn yêu cầu các nhà thầu được giao mỏ khoáng sản bổ nhiệm ngay giám đốc điều hành mỏ theo quy định. Đồng thời, lắp đặt thiết bị, phương tiện định vị, giám sát, có đặt màn hình theo dõi tại UBND xã nơi khai thác; đăng ký phương tiện khai thác, vận chuyển. Nhà thầu khai thác báo cáo định kỳ hàng tuần, hàng tháng cho Sở TN&MT An Giang về khối lượng khai thác tại mỏ; chủ đầu tư các tuyến cao tốc báo cáo khối lượng cát tiếp nhận thực tế tại công trình.

“Sở TN&MT sẽ làm việc với Sở Tài chính An Giang để hướng dẫn, công bố giá khai thác, xuất hóa đơn, chứng từ cho phương tiện vận chuyển, đưa hóa đơn lên phần mềm để ngành chức năng kiểm soát phương tiện, khối lượng vận chuyển đúng địa chỉ”, ông Môn cho biết.

Minh Triết