Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Phan Thăng An chủ trì họp Ban Chỉ đạo Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Tham dự có các đồng chí Phó trưởng BCĐ: Bế Thanh Tịnh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Lê Hải Hòa, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Vũ Hồng Quang, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh; Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, thành viên BCĐ; Tổ giúp việc BCĐ; một số sở, ban, ngành, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan.

Các đại biểu dự cuộc họp.

Là dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải và chiến lược của tỉnh, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang được tập trung dồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn trên toàn tuyến. Tại đoạn tuyến giai đoạn 1 (Km0 - Km93+350), công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Cao Bằng đã hoàn thành 100% với diện tích 367,5 ha, tỉnh Lạng Sơn đạt 99,99%. Doanh nghiệp dự án, các nhà thầu huy động hơn 2.000 nhân sự, gần 1.000 máy móc, thiết bị, trên 130 mũi thi công. Lực lượng quân đội đóng góp trên 25.000 ngày công, gia cố hơn 40.000 m2 mái ta luy, 10 cây cầu lớn nhỏ và các hạng mục trên tuyến. Tổng sản lượng thi công các gói thầu đạt gần 8.850 tỷ đồng, tương đương khoảng 76,5% giá trị hợp đồng.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Hải Hòa phát biểu tại cuộc họp.

Song song với thi công tuyến chính, phương án đầu tư hệ thống trạm dừng nghỉ đã được thống nhất và chấp thuận. Theo phương án, dự án sẽ triển khai ba trạm dừng nghỉ. Nhà đầu tư đang tổ chức lập hồ sơ quy hoạch chi tiết và báo cáo nghiên cứu khả thi, bảo đảm yêu cầu khai thác đồng bộ tuyến cao tốc và nâng cao hiệu quả đầu tư của dự án.

Đối với đoạn tuyến giai đoạn 2, các nhà thầu đang tập trung mở rộng nền đường đoạn từ Km0+000 đến Km93+350; đồng thời triển khai đường công vụ, cửa hầm, bãi đúc dầm và cọc khoan nhồi trên phân đoạn 27,7 km (Km93+350 - Km121+060) còn lại. Thiết kế kỹ thuật quy mô nền đường 22m cơ bản hoàn thành thẩm định. Lũy kế giải ngân vốn đạt khoảng 8.669 tỷ đồng, đạt 85% vốn đã giao. Đối với số vốn hơn 1.400 tỷ đồng vừa được Trung ương bổ sung, các bên liên quan đang tập trung hoàn thiện khối lượng, hồ sơ nghiệm thu, thanh toán; dự kiến đến tháng 9/2026 sẽ hoàn thành giải ngân toàn bộ số vốn được giao.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả phát biểu tại cuộc họp.

Để hoàn thành toàn bộ dự án theo quy mô nền đường 22 m, trong giai đoạn 2026 - 2028, dự án cần bổ sung trên 7.700tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương; riêng năm 2026 cần bổ sung hơn 3.100 tỷ đồng, đảm bảo mục tiêu hoàn thành thông xe kỹ thuật. Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 còn gặp nhiều khó khăn do hồ sơ pháp lý đất đai của một số hộ chưa đầy đủ, nguồn gốc đất chưa được xác định rõ, một số hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường; trong khi các khu tái định cư phục vụ riêng cho dự án chưa được triển khai. Mặt bằng tại một số vị trí chưa liên tục, cùng với việc di dời hạ tầng điện, viễn thông chưa hoàn tất, đang ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận và tổ chức thi công.

Dự án cũng đứng trước nguy cơ thiếu nguồn đá phục vụ thi công lớp bê tông nhựa, khi nguồn cung hiện phụ thuộc vào mỏ Khau Đêm, tỉnh Lạng Sơn, trong khi mỏ này đồng thời cung cấp vật liệu cho dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. Việc phải vận chuyển vật liệu từ xa làm tăng chi phí và kéo dài thời gian cung ứng.

Tại cuộc họp, các đại biểu tập trung trao đổi, làm rõ những khó khăn, vướng mắc, đề xuất giải pháp tháo gỡ liên quan đến 3 vấn đề lớn về: công tác giải phóng mặt bằng, nguồn vốn và vật liệu phục vụ thi công.

Kết luận cuộc họp, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Phan Thăng An ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của các bên liên quan trong bối cảnh phải đối mặt với nhiều khó khăn do thiên tai, biến động giá vật liệu thời gian qua.

Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Phan Thăng An phát biểu kết luận.

Đề nghị tiếp tục phát huy vai trò của BCĐ, tổ giúp việc BCĐ, tháo gỡ khó khăn vướng mắc ngay từ cơ sở. UBND tỉnh chỉ đạo quyết liệt các sở, ngành, địa phương, tiếp thu, xử lý các kiến nghị của nhà đầu tư liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 2, bảo đảm nguồn vật liệu, bố trí bãi đổ thải và đẩy nhanh việc điều chỉnh quy hoạch trạm dừng nghỉ. Đồng thời, tỉnh tiếp tục phối hợp với các cơ quan Trung ương cân đối nguồn vốn ngân sách nhà nước, xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, bảo đảm "6 rõ": rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền. Đưa vào vận hành khai thác có kiểm soát đoạn từ Km0 xã Hoàng Văn Thụ, tỉnh Lạng Sơn đến xã Đông Khê, tỉnh Cao Bằng với quy mô nền đường 22m trước Tết Nguyên đán 2027.

Ngay sau cuộc họp, UBND tỉnh ban hành thông cáo báo chí, cung cấp đầy đủ, chính xác thông tin về dự án để người dân hiểu rõ hơn những khó khăn cũng như nỗ lực của các bên liên quan trong quá trình triển khai. Trong quá trình thi công, nhà đầu tư và các nhà thầu đặc biệt chú trọng bảo đảm an toàn lao động, chất lượng công trình, tiếp tục nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các mục tiêu đề ra, đáp ứng sự kỳ vọng và niềm tin của người dân.