Bộ Xây dựng ủng hộ đề xuất đầu tư sớm cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức PPP
Đề xuất đầu tư sớm tuyến đường bộ cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công - tư (PPP) được Bộ Xây dựng ủng hộ trong trường hợp địa phương xác định được nguồn vốn, bảo đảm việc thực hiện toàn bộ dự án.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Gia Lai về đề xuất chủ trương nghiên cứu đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Pleiku - Lệ Thanh.

Tuyến đường bộ cao tốc Pleiku - Lệ Thanh được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (Ảnh minh họa: AI).
Theo Bộ Xây dựng, danh mục tuyến đường bộ cao tốc Pleiku - Lệ Thanh (CT.20) kết nối TP Pleiku với cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh đã nằm trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 20501 với tiến trình đầu tư dự kiến sau năm 2030.
Tuy nhiên, quy hoạch cũng xác định có thể được nghiên cứu đầu tư sớm (trước năm 2030) trong trường hợp địa phương huy động được nguồn lực.
Phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, trường hợp tỉnh Gia Lai có nhu cầu đầu tư sớm tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh và xác định được nguồn vốn bảo đảm việc thực hiện toàn bộ dự án, Bộ Xây dựng ủng hộ đề xuất của tỉnh về việc triển khai nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP.
"UBND tỉnh Gia Lai cần nghiên cứu ý kiến của Bộ Tài chính để đề xuất địa phương làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức nghiên cứu đầu tư tuyến đường này. Bộ Xây dựng sẽ hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai thực hiện", văn bản nêu.
Trước đó, dự án đường bộ cao tốc Pleiku - Lệ Thanh được UBND tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư với tổng chiều dài hơn 54km.
Điểm đầu dự án kết nối với điểm cuối của cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Điểm cuối giao QL19 tại khu vực Cửa khẩu Lệ Thanh, xã Ia Dom.
Quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Toàn dự án có 5 nút giao khác mức liên thông và 1 nút giao bằng cuối tuyến. Diện tích đất bị ảnh hưởng khoảng 300ha.
Với phương án trên, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, trong đó, vốn nhà đầu tư huy động khoảng 30%; Ngân sách Nhà nước hỗ trợ 70%.
Nếu được cấp có thẩm quyền chấp thuận, dự án cao tốc Pleiku - Lệ Thanh dự kiến thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư năm 2026 - 2027, triển khai xây dựng và cơ bản hoàn thành trước năm 2030.

