Cận cảnh khu đất tại Đắk Lắk được đầu tư xây dựng cảng biển và khu kinh tế 120.000 tỷ đồng

Khu kinh tế Nam Phú Yên hiện có 3 dự án trọng điểm do Công ty Cổ phần Tập đoàn Hòa Phát đề xuất đầu tư, bao gồm: Khu liên hợp sản xuất Gang Thép, dự án Cảng Bãi Gốc và dự án Khu công nghiệp Hòa Tâm. Tổng vốn đầu tư 3 dự án dự kiến 120.000 tỷ đồng, tương đương 5 tỷ USD.

Riêng Cảng Bãi Gốc có tổng vốn đầu tư khoảng 24.000 tỷ đồng, quy mô 156 ha đất, 214 ha vùng nước. Cảng được xây dựng gồm 13 bến tàu đến 250.000 tấn, 12 bến tổng hợp và lỏng/khí 50.000 tấn, 1 vùng bến nước phao, công suất dự kiến 26 triệu tấn hàng hóa/năm trước 2030.

Khu công nghiệp Hòa Tâm - Giai đoạn 1 do Công ty Cổ phần Phát triển hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Tâm (thuộc Tập đoàn Hòa Phát) làm chủ đầu tư, diện tích 491 ha, vốn hơn 4.000 tỷ đồng, nhằm phục vụ Khu liên hợp gang thép Hòa Phát công suất 6 triệu tấn/năm.

Dự án kỳ vọng tạo 15.000 việc làm, đóng góp 10.000 tỷ đồng/năm cho Ngân sách Nhà nước, góp phần đưa Việt Nam vào nhóm trung tâm sản xuất thép hàng đầu Thế giới.

Thời điểm hiện tại, khu vực Bãi Gốc và phần diện tích đất xây dựng Khu công nghiệp Hòa Tâm là vùng đất bỏ hoang, người dân dùng chăn thả gia súc.

Một số khu vực, người dân sử dụng để nuôi trồng thủy hải sản.

Hiện nay, tỉnh Đắk Lắk đang đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông gắn liền với sự phát triển của Khu công nghiệp Nam Phú Yên nói chung và Khu công nghiệp Hòa Tâm, cảng Bãi Gốc nói riêng. Có thể kể đến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối Cao tốc Bắc – Nam, Quốc lộ 1A với Khu công nghiệp Hòa Tâm. Dự án có tổng chiều dài hơn 8 km.

Cầu Đà Nông bắc qua sông Bàn Thạch, có chiều dài gần 500 m, rộng 12 m với 2 làn xe. Cầu là đầu mối giao thông quan trọng, nằm trên tuyến giao thông nối Tuy Hòa đến Khu công nghiệp Hòa Tâm, cảng Vũng Rô và các khu dân cư khác.

Giao thông trong khu kinh tế cũng được mở rộng. Lộ giới tuyến đường Hùng Vương kéo dài được quy hoạch mặt đường rộng 57 – 63 m kết nối với Quốc lộ 29 đảm bảo đủ năng lực khai thác vận tải hàng hóa từ cảng Bãi Gốc lên Tây Nguyên và tuyến giao thông đô thị ven biển.

Công tác tái định cư phục vụ dự án cảng Bãi Gốc và Khu Công nghiệp Hòa Tâm được triển khai. Theo đó, sử dụng các khu tái định cư hiện hữu như: Khu tái định cư Thọ Lâm khoảng 221 lô, khu tái định cư Mỹ Hòa khoảng 140 lô, khu tái định cư Hòa Tâm khoảng 267 lô.

Theo ông Huỳnh Lữ Tân, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên, hiện nay, dự án Cảng Bãi Gốc đã hoàn thành các thủ tục pháp lý quan trọng như: giao đất, cho thuê đất, hồ sơ đánh giá tác động môi trường, hồ sơ thiết kế kỹ thuật, các hồ sơ thỏa thuận chuyên môn với sở, ngành liên quan… Dự kiến các thủ tục còn lại sẽ hoàn thành trong tháng 5/2026 và đủ điều kiện để triển khai thi công các hạng mục chính trong tháng 6/2026.

Khu công nghiệp Hòa Tâm, cảng Bãi Gốc còn tiếp giáp với các khu công nghiệp, khu đô thị sẽ được đầu tư xây dựng lân cận, đặc biệt là Khu kinh tế Vân Phong, từ đó sẽ liên kết hỗ trợ cho nhau hình thành cụm cảng Vân Phong – Bãi Gốc – Vũng Rô, một trong những cửa ngõ chính ra Biển Đông của vùng Tây Nguyên.

Dự án này cũng được kỳ vọng tăng thu hút đầu tư và thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế trong thời gian tới, trở thành động lực để tỉnh hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

Phạm Thảo Quyên