Cần có chính sách để phát triển logistic xanh

Tuy nhiên để thúc đẩy doanh nghiệp tham gia vào logistic xanh và chuỗi cung ứng xanh thì Chính phủ cần có những chính sách hỗ trợ doanh nghiệp.

Theo đại diện hiệp hội gỗ và lâm sản Việt Nam cho biết, Việt Nam hiện đứng thứ 5 thế giới về tổng kim ngạch xuất khẩu sản phẩm gỗ. Tuy nhiên ngành công nghiệp gỗ trong nước cũng đang đối mặt với nhiều thách thức về chuyển đổi xanh trong chuỗi cung ứng, trong đó mắt xích quan trọng là logistic xanh.

Logistic xanh là yêu cầu bắt buộc trong chuỗi cung ứng xanh hiện nay nếu doanh nghiệp muốn phát triển bền vững.

Hiện có tới 73% doanh nghiệp Việt Nam quan tâm tới logistic xanh. Tuy nhiên, khi chuyển đổi sang logistic xanh thì tức là từ kho bãi, cảng biển, vận chuyển cũng phải xanh, giảm khí thải, phế thải ra môi trường.

Như vậy, chi phí cũng rất tốn kém. Do vậy các chuyên gia cho rằng, để các doanh nghiệp có thể tham gia vào logistic xanh thì Chính phủ cần có nhiều chính sách hỗ trợ, thúc đẩy doanh nghiệp hướng tới phát triển logistic xanh, đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Tăng trưởng xanh, phát triển bền vững là yêu cầu tất yếu khi mà các thị trường trọng điểm như Mỹ, EU và các quốc gia lớn đang đặt ra các yêu cầu về phát triển xanh.

Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 đã đặt mục tiêu xanh hóa các ngành kinh tế

Tại Việt Nam, chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 đã đặt mục tiêu xanh hóa các ngành kinh tế, thúc đẩy cơ cấu lại nền kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng, bền vững về môi trường. Trong đó, phát triển logistic xanh gồm các trung tâm logistic xanh, cảng xanh.

Do vậy, để doanh nghiệp chuyển đổi sang logistic xanh thì cũng cần có quá trình cũng như các chính sách phù hợp để hỗ trợ doanh nghiệp