Cần có quy chuẩn cho hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ cao tốc
Cơ quan quản lý về đường bộ cho biết, đến nay, vẫn chưa có quy chuẩn về hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ cao tốc cũng như chưa có mức giá dịch vụ để phục vụ các loại xe điện.
Hầu hết các trạm dừng nghỉ cao tốc có sạc điện
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về tình hình thực hiện hệ thống trạm sạc điện, cung cấp nhiên liệu xanh các trạm dừng nghỉ từ Thanh Hóa đến Cà Mau.
Theo đó, báo cáo cho biết, trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau đầu tư xây dựng tổng số 21 trạm dừng nghỉ bằng nguồn vốn của nhà đầu tư, công tác triển khai đầu tư xây dựng các trạm sạc điện của các nhà đầu tư.
Cụ thể, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đầu tư 9 trạm dừng nghỉ, trong đó trạm Mai Sơn-quốc lộ 45 (Km329+700) đã lắp đặt xong và đưa vào sử dụng 10 trụ sạc mỗi bên, mỗi trụ sạc 2 cổng sạc (tương đương 20 vị trí đỗ xe vào sạc điện mỗi bên).
8 trạm dừng nghỉ còn lại đang triển khai lắp hệ thống trụ sạc. Tại mỗi trạm dừng nghỉ đang triển khai lắp đặt 10 trụ sạc mỗi bên, mỗi trụ sạc 2 cổng sạc (tương đương 20 vị trí đỗ xe vào sạc điện); quy hoạch số lượng vị trí đỗ xe vào sạc điện là 40 vị trí mỗi bên trạm.
Ngoài ra, mỗi bên trạm có 18 vị trí phục vụ xe VinFast và 2 vị trí phục vụ các loại xe khác. Trong thời gian tới sẽ theo dõi xu hướng phát triển của thị trường xe điện để từng bước mở rộng hệ thống sạc đa chuẩn đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Liên danh Futabuslines-Thành Hiệp Phát đầu tư 5 trạm dừng nghỉ hiện chưa lắp đặt hệ thống trạm sạc điện.
Hầu hết các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc- Nam đã có trạm sạc xe điện
Thời gian tới, liên danh này sẽ lắp đặt trạm sạc điện tại trạm dừng nghỉ quốc lộ 45-Nghi Sơn dự kiến lắp đặt 5 trụ sạc mỗi bên trạm, mỗi trụ sạc 2 cổng sạc (tương đương 10 vị trí đỗ xe vào sạc điện). Giai đoạn đầu thực hiện lắp đặt 2 trụ sạc mỗi bên; khi có nhu cầu hoặc khi dự án hoàn thành đồng bộ sẽ đầu tư tiếp 3 trụ sạc mỗi bên.
Bốn trạm dừng nghỉ còn lại dự kiến lắp đặt 10 trụ sạc mỗi bên trạm (tương đương 20 vị trí đỗ xe vào sạc điện). Giai đoạn đầu thực hiện lắp đặt 5 trụ sạc mỗi bên; khi có nhu cầu hoặc khi dự án hoàn thành đồng bộ sẽ đầu tư tiếp 5 trụ sạc mỗi bên.
Tập đoàn Xuân Khiêm đầu tư 2 trạm dừng nghỉ gồm Hàm Nghi-Vũng Áng (Km534+310) và Vũng Áng-Bùng (Km594+400) đến nay đã lắp đặt xong 3 trụ sạc mỗi bên (tương đương 6 vị trí đỗ xe vào sạc điện).
Về kế hoạch triển khai, trạm Hàm Nghi-Vũng Áng quy hoạch tổng cộng hai bên trạm có 56 vị trí đỗ xe vào sạc điện; hiện đã đưa vào hoạt động 12 vị trí. Trạm Vũng Áng-Bùng quy hoạch tổng cộng hai bên trạm có 58 vị trí đỗ xe vào sạc điện; hiện đã đưa vào hoạt động 12 vị trí.
Liên danh T&T-19/5-Trung Phương-Đông Bắc đầu tư trạm dừng nghỉ Cam Lộ-La Sơn (Km36+500) hiện tại chưa lắp đặt hệ thống trạm sạc điện. Dự kiến lắp đặt 5 trụ sạc mỗi bên trạm (tương đương 10 vị trí đỗ xe vào sạc điện). Giai đoạn đầu thực hiện lắp đặt 2 trụ sạc mỗi bên; khi có nhu cầu hoặc khi dự án hoàn thành đồng bộ sẽ đầu tư tiếp 3 trụ sạc mỗi bên…
Cần sớm có quy chuẩn và mức giá để phục vụ
Tập đoàn Tập đoàn Petrolimex cho biết, sẽ nghiên cứu triển khai hạ tầng cho khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), khí thiên nhiên nén (CNG), Hydrogen, nhiên liệu sinh học và nhiên liệu tổng hợp carbon thấp… hướng tới nhóm phương tiện hạng nặng (xe tải, container) khó điện hóa hoàn toàn.
Các nhà đầu tư Liên danh Futabuslines-Thành Hiệp Phát, Công ty CP đầu tư tổng hợp Minh Đăng, Liên danh Công ty TNHH Sản xuất và Xây dựng Thi Sơn cam kết nghiên cứu việc cung cấp năng lượng xanh trong tương lai và sẽ cập nhật báo cáo khi có phương án bổ sung cụ thể.
Tập đoàn Xuân Khiêm đã triển khai năng lượng mặt trời áp mái để tự chủ một phần nguồn điện sạch; có nghiên cứu phương án đề xuất về mục tiêu, hạ tầng cung cấp nhiên liệu LNG, Hydrogen; đề xuất đưa trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm vào danh sách các đơn vị thí điểm mô hình hạ tầng giao thông xanh quốc gia.
Liên danh T&T-19/5-Trung Phương-Đông Bắc sẽ triển khai năng lượng mặt trời áp mái để tự chủ một phần nguồn điện sạch.
Khẳng định các trạm dừng nghỉ đều có thiết kế hệ thống trạm sạc điện, tuy nhiên, theo ông Ngô Lâm, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, số lượng trụ sạc (số vị trí đỗ xe tối thiểu có thể bố trí phương tiện giao thông cơ giới vào sạc điện chiếm 10% tổng vị trí đỗ xe; việc đầu tư hạ tầng dành để lắp đặt trụ sạc, thiết bị sạc phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và từng giai đoạn đầu tư), cơ cấu cung cấp cho các hãng xe, công suất… chưa thống nhất; việc cung cấp năng lượng xanh tại các trạm dừng nghỉ hiện tại các nhà đầu tư chưa có định hướng, kế hoạch triển khai cụ thể.
Để đảm bảo thống nhất trong xây dựng, quản lý hạ tầng hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu xanh tại các trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xây dựng tiêu chuẩn (hoặc quy chuẩn) về hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ, trong đó có yêu cầu cụ thể các thông số kỹ thuật; yêu cầu phòng cháy, chữa cháy… và quy định giá dịch vụ để thống nhất chung trong các trạm dừng nghỉ, phục vụ nhu cầu đa dạng các loại xe điện.
Bộ Xây dựng xây dựng tiêu chí trạm dừng nghỉ xanh; lộ trình, hành lang pháp lý… về cung cấp các nhiên liệu xanh (LNG, CNG, Hydrogen…); lộ trình chuyển đổi trạm dừng nghỉ theo tiêu chí xanh… để định hướng, quy hoạch hạ tầng trong các trạm dừng nghỉ và triển khai thực hiện trong giai đoạn tiếp theo.
Tin nóng
Công nghệ không chỉ giúp nâng cao năng suất, giảm chi phí mà còn mở ra hướng phát triển bền vững cho nền nông nghiệp đô thị hiện đại
Khi sở hữu một chiếc TV mới, nhiều người có thể hài lòng với chất lượng hình ảnh nhưng lại không mấy ưng ý với hiệu suất âm thanh.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 bắt đầu được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Bộ Công Thương phát hành cẩm nang sử dụng xăng E10, giải đáp các băn khoăn về khả năng tương thích với phương tiện, cách đổ xăng, bảo quản và những lưu ý khi chuyển sang nhiên liệu sinh học.
Quy định thuê bao thay đổi thiết bị đầu cuối phải thực hiện lại xác thực sinh trắc học trên VNeID nhằm đảm bảo số điện thoại luôn gắn với đúng người sử dụng.
Bữa cơm của người Việt thường được đánh giá là cân bằng, nhưng có một dưỡng chất thiết yếu vẫn đang bị thiếu hụt, đó là chất xơ.
Tin mới
Meituan và các nền tảng giao đồ ăn khác khác sẽ cần xác minh xem các cửa hàng đang bán trên nền tảng có trùng khớp với địa điểm thực tế hay không.
Sau ngày 15-6, tất cả các số điện thoại chưa xác thực tình trạng sử dụng trên VNeID sẽ bị khóa một chiều để yêu cầu chuẩn hóa.
Theo Điều 8 của Thông tư 08, Bộ Khoa học và Công nghệ, khi thay đổi thiết bị đầu cuối (điện thoại) của thuê bao di động sẽ bắt buộc phải xác thực thông tin.
GE Vernova (NYSE: GEV) vừa công bố các thiết bị tuabin khí HA của tập đoàn đã vượt mốc 4 triệu giờ vận hành thương mại trên toàn cầu.
Trong tiến trình xây dựng hệ thống y tế hiện đại, y học cổ truyền (YHCT) không chỉ được nhìn nhận như một di sản văn hóa, mà còn là một nguồn lực quốc gia gắn với sức khỏe Nhân dân, phát triển con người và sức mạnh của đất nước. Đây là định hướng lớn thể hiện tư duy phát triển y tế toàn diện, kết hợp hài hòa giữa truyền thống và hiện đại, giữa tri thức bản địa và thành tựu khoa học - công nghệ.
Xăng E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc từ hôm nay (1/6/2026). Sự đón nhận tích cực từ người dân đang tạo tín hiệu thuận lợi cho lộ trình nhiên liệu sinh học.
Liên quan đến việc truy quét hàng giả hàng nhái trên sàn thương mại điện tử của lực lượng chức năng, đặc biệt là các vụ triệt phá tại các kho hàng giả có bán trên Shopee thời gian gần đây, Báo Đại biểu Nhân dân đã có trao đổi với đại diện của Shopee để làm rõ vì sao phải đến khi lực lượng Công an vào cuộc, các gian hàng bán 'đồ fake' trên Shopee mới hoàn toàn bị bóc gỡ.
Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao - Công an tỉnh Hưng Yên cho biết, dịp nghỉ hè là thời điểm học sinh có nhiều thời gian sử dụng điện thoại, máy tính, mạng xã hội và các trò chơi trực tuyến. Đây cũng là khoảng thời gian các đối tượng xấu trên không gian mạng sử dụng thủ đoạn tinh vi nhằm tiếp cận, lừa đảo, xâm hại trẻ em.