Liên tiếp trong những ngày qua, nhiệt độ ở Hà Tĩnh tăng cao, có nơi nền nhiệt lên đến 40 độ C, nhưng vượt qua nắng gắt, các cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công đường cao tốc bắc-nam vẫn miệt mài làm việc để bảo đảm tiến độ của dự án.
Trên công trường Cao tốc Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, dưới trời nắng nóng 40 độ C, các công nhân vẫn miệt mài làm việc để hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Nhằm đảm bảo nguồn vật liệu phục vụ Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng, Ban Quản lý dự án Thăng Long, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tỉnh Hà Tĩnh bổ sung mỏ đất ở xã Cẩm Quan, huyện Cảm Xuyên, trữ lượng khai thác 1 triệu m3 phục vụ thi công gói thầu xây lắp 11.
Sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn, thời tiết khá thuận lợi, các nhà thầu thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh đang huy động tối đa nhân công, máy móc đẩy nhanh tiến độ xây dựng.
Ngày 17/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ kiểm tra hiện trường thi công các dự án xây dựng đường bộ cao tốc thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Dự án đường điện 500kV mạch 3 kéo dài đoạn qua các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình.
Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 cần sớm tháo gỡ nút thắt về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành theo đúng kế hoạch vào năm 2025.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung đẩy nhanh hơn nữa tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, đặc biệt là hai dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
Các Dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 vẫn đang gặp khó khăn, vướng mắc trong nguồn cung ứng vật liệu cho nhà thầu thi công dẫn đến tiến độ chắc chắn bị ảnh hưởng.
Trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 giá trị sơ bộ chi phí thực hiện là 199,6 tỷ đồng sẽ được kêu gọi nguồn vốn xã hội hóa,100% vốn của nhà đầu tư, thời gian thực hiện tổng thể dự kiến là 18 tháng. Vị trí trạm dừng nghỉ tại lý trình Km329+700 tại xã Đông Hòa, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
Tuyến Cao tốc Bắc-Nam phía Đông là trục huyết mạch Quốc gia nên để đảm bảo tầm nhìn dài hạn, những trạm dừng nghỉ chưa đầu tư sẽ được tăng quy mô diện tích.
Để người dân đồng ý giao đất khai thác mỏ, nhiều nhà thầu Dự án Cao tốc Bắc-Nam phải chấp nhận mức giá bồi thường hoa màu, cây cối trên đất cao gấp nhiều lần so với giá dự toán.
Ngành giao thông vận tải đang nỗ lực bứt tốc để giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm nhằm đạt theo kế hoạch được Chính phủ giao.
Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam vẫn 'hấp thụ' chủ yếu nguồn vốn đầu tư mà Bộ GTVT cần phải giải ngân theo kế hoạch. Hai dự án thành phần giải ngân cao nhất là Cần Thơ-Hậu Giang (91%), Vũng Áng-Bùng (86%).
Các chủ đầu tư, nhà thầu cần tiếp tục khảo sát, đưa thêm các mỏ mở mới vào hồ sơ khảo sát vật liệu xây dựng phục vụ Dự án Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.
Hiện nay, để thi công Dự án đường bộ Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2), các địa phương đang tích cực phối hợp với nhà thầu, ban quản lý dự án giải quyết các thủ tục nhanh chóng bố trí nguồn vật liệu.
Các chủ đầu tư, nhà thầu cần tiếp tục khảo sát, đưa thêm các mỏ mở mới vào hồ sơ khảo sát vật liệu xây dựng phục vụ Dự án Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.
Tại buổi kiểm tra hiện trường các dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh giữa tuần qua, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ đã ghi nhận sự nỗ lực của địa phương.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu 2 dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn qua Hà Tĩnh gồm Bãi Vọt-Hàm Nghi và Hàm Nghi-Vũng Áng đang đẩy mạnh thi công bù khối lượng bị chậm, cam kết về 'đích' đúng tiến độ.
Công trường Dự án Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 qua địa phận Hà Tĩnh nhộn nhịp tiếng máy với hàng trăm kỹ sư, công nhân tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công trước mùa mưa lũ.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các ban quản lý dự án chỉ đạo nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành giải ngân theo đúng kế hoạch.
Ngày 28/6, Bộ Giao thông vận tải đã họp kiểm điểm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công sáu tháng đầu năm của ngành. Tại cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các ban quản lý dự án có dự án chậm triển khai và nhà thầu chậm trễ trong khâu thi công sẽ không được giao dự án mới cho đến khi nào khắc phục xong.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân từ nay đến cuối năm, góp phần vào việc hoàn thành nhiệm vụ của Bộ, Vụ Kế hoạch-Đầu tư đề nghị chủ đầu tư tập trung chỉ đạo, thực hiện quyết liệt, hiệu quả các nhiệm vụ.
Dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đã được khởi công từ đầu năm 2023 nhưng tỷ lệ mặt bằng thi công được vẫn còn khá thấp. Trong tổng số 583 km đã được bàn giao, chiều dài mặt bằng nhà thầu có thể tổ chức thi công được chỉ hơn 460 km, tương đương 64%.Theo Baochinhphu.vn, dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài 729 km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố gồm các đoạn Hà Tĩnh-Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi-Nha Trang (353 km) và Cần Thơ-Cà Mau (109 km).
Dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đã được đồng loạt khởi công từ đầu năm nay nhưng chiều dài mặt bằng nhà thầu thi công vẫn còn khá thấp.
Ngày 5/5, Bộ Giao thông vận tải cho biết, đến hết tháng 4, các địa phương thuộc phạm vi dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2 (2021-2025) đi qua đã bàn giao hơn 583km, đạt gần 81% tổng diện tích mặt bằng.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Hà Tĩnh chỉ đạo đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/6/2023 để thi công cao tốc Bắc-Nam.
Chiều 28/1, sau khi kiểm tra các dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 1 tại Thanh Hóa, Nghệ An, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2 tại tỉnh Hà Tĩnh.
Trưa 28/1, sau khi kiểm tra dự án cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra dự án thành phần Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 1; thăm hỏi, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân viên dự án, bà con nhân dân khu tái định cư.
Sáng 28-1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra các dự án thành phần Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 1, thăm hỏi, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân viên dự án, bà con nhân dân khu tái định cư...
Thủ tướng yêu cầu nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công '3 ca, 4 kíp', bảo đảm tiến độ, chất lượng, không đội giá, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.
Sáng 28-1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra các dự án thành phần Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 1, thăm hỏi, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân viên dự án, bà con nhân dân khu tái định cư
Sáng 28/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra các dự án thành phần Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 1, thăm hỏi, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân viên dự án, bà con nhân dân khu tái định cư.
Khi thời điểm Tết cận kề, không khí Xuân đoàn viên đã rộn ràng khắp các làng quê, khối phố, thì trên công trường thi công tuyến cao tốc bắc-nam, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn ngày đêm bám trụ công địa, thi công 'xuyên Tết' nhằm mục tiêu hoàn thành sớm tuyến đường thiên lý 'xương sống' của đất nước.
Sáng 1/1, tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tổ chức khởi công 2 dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Sáng 1/1, tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025) dài 729km. Dự án có tổng mức đầu tư 146.990 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án Thăng Long thuộc Bộ Giao thông Vận tải, tổ chức Lễ ký hợp đồng các gói thầu xây lắp dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Bãi Vọt-Hàm Nghi và Hàm Nghi-Vũng Áng.
Ban Quản lý dự án Thăng Long đã ký hợp đồng hai gói thầu xây lắp đầu tiên tại dự án Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng cho hai liên danh nhà thầu.
12 dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ được Bộ Giao thông, Vận tải và các tỉnh, thành nơi dự án đi qua đồng loạt khởi công vào đúng dịp Tết Dương lịch năm 2023.
12 dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ được Bộ Giao thông Vận tải và các tỉnh, thành nơi dự án đi qua đồng loạt khởi công vào đúng dịp Tết Dương lịch năm 2023.
Hai đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam, gồm: đoạn Hàm Nghi-Vũng Án và đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã lựa chọn được nhà thầu xây lắp, Bộ GTVT sẽ khởi công 12 gói thầu/12 dự án thành phần trước ngày 31/12/2022.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ sớm hoàn thành thẩm định, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu để có thể khởi công gói thầu cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đầu tiên vào cuối tháng 12 năm nay.
Dù khối lượng giải ngân luôn cao hơn bình quân chung của cả nước, tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải luôn thúc giục các đơn vị tăng tốc độ giải ngân vốn đầu tư công.
Hiện tại, ngành Giao thông vận tải (GTVT) đang dồn toàn lực, chạy đua với thời gian để khởi công 12 gói thầu đầu tiên thuộc 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 vào cuối năm 2022 theo đúng Nghị quyết số 18/NQ-CP của Chính phủ… để từng bước hiện thực hóa mục tiêu 5.000 km cao tốc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội…
Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho hay, dự kiến 12 gói thầu đầu tiên thuộc 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ khởi công vào cuối năm nay.
Tất cả 12 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 của Bộ Giao thông Vận tải sẽ được khởi công gói thầu đầu tiên vào cuối năm 2022.
VOV.VN -Bộ GTVT yêu cầu kiểm soát chặt chẽ việc lựa chọn nhà thầu để chọn được nhà thầu mạnh, có năng lực, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng bán thầu cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2. Cùng với đó, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc Bắc-Nam đang triển khai.
Bộ GTVT đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 với 25 gói thầu xây lắp, giá trị các gói thầu từ 3.000 - 8.000 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 với 25 gói thầu xây lắp.