Cảnh sát hạ gục xe Audi bỏ chạy bằng kỹ thuật gây tranh cãi

Xem video:

Đoạn video trên mới đây đã được cảnh sát ở Florida công khai, ghi lại cảnh rượt đuổi tài xế lái xe Audi S4 hồi tháng 2/2024. Diễn biến của vụ rượt đuổi kịch tính như trong phim hành động.

Theo Cảnh sát, thời điểm đó một chiếc xe tuần tra đang trên đường đến tìm hiểu một vụ trộm cắp xe hơi thì vô tình thấy xe Audi S4 va chạm với xe Volvo nhưng tài xế chiếc Audi không dừng lại mà lái xe bỏ chạy. Cảnh sát lập tức thông báo truy đuổi và nhất cử nhất động của chiếc Audi S4 đều bị trực thăng giám sát trực tiếp.

Để thoát khỏi sự truy đuổi của cảnh sát, chiếc Audi S4 đã chạy với tốc độ lên tới 160 km/h. Trong suốt cuộc rượt đuổi kéo dài gần 30 phút, có đôi lúc xe cảnh sát bắt kịp nhưng ngay sau đó chiếc S4 lại biến mất và bỏ lại khoảng cách xa. Tài xế xe Audi đã không ngần ngại lao qua các khu dân cư, đi sai đường và rẽ trái phép.

Cuối cùng, để chặn xe vi phạm trước khi gây nguy hiểm cho người dân, xe cảnh sát đã sử dụng kỹ thuật đánh lái PIT khiến chiếc Audi xoay ngang ở tốc độ cao và lộn nhiều vòng khi văng xuống lề đường.

Tại hiện trường, nam tài xế là một thanh niên 18 tuổi vẫn sống sót thần kỳ bên chiếc Audi S4 nát bươm và bị cảnh sát bắt giữ.

Một phần thân bên trái của xe cảnh sát bị hư hỏng. Nam tài xế bị thương nhẹ. Anh ta đã bị cảnh sát bắt giữ và sau đó được đưa lên xe cứu thương để đến bệnh viện.

Nam tài xế trẻ tuổi này bị cáo buộc với nhiều tội danh như bỏ chạy khi gây tai nạn, chống người thi hành công vụ và lái xe không có bằng lái.

Tuy nhiên, việc cảnh sát sử dụng kỹ thuật đánh lái PIT để "hạ gục" chiếc Audi ở tốc độ cao khiến dư luận Mỹ quan tâm bởi đây là phương pháp hết sức nguy hiểm, có thể lấy đi tính mạng của người bỏ chạy.

PIT (precision immobilization technique) được dịch là "kỹ thuật vô hiệu hóa chính xác". Về cơ bản, đây là cách cảnh sát điều khiển ô tô chạy sát mục tiêu sao cho phần đầu xe song song với đuôi xe đang bỏ chạy, sau đó người cảnh sát bẻ lái cho đầu xe va chạm vào đuôi xe đối phương đủ mạnh khiến bánh sau của xe bị kênh, mất độ bám dính, từ đó, cả xe bị mất cân bằng, xoay vòng hoặc lật trên đường.

Tuy hiệu quả trong việc khống chế xe đối phương nhưng kỹ thuật PIT lâu nay bị chỉ trích là gây nguy hiểm cho tài xế và hành khách trên xe nghi phạm bởi tốc độ trên đường khá cao, nếu xe bị lật hoặc xoay tròn đâm vào phương tiện khác, thiệt hại sẽ rất lớn.

Theo Carscoops

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đình Quý