Cao su Bến Thành (BRC): Lợi nhuận quý II/2026 đạt mức cao nhất 7 quý nhờ cải thiện biên lợi nhuận
Công ty Cổ phần Cao su Bến Thành (HOSE: BRC) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2026 với mức lợi nhuận ròng đạt 7,3 tỷ đồng, mức cao nhất trong 7 quý gần đây. Mặc dù quy mô doanh thu thu hẹp, việc tập trung vào các dòng sản phẩm băng tải chuyên dụng có biên lợi nhuận cao đã giúp doanh nghiệp duy trì đà tăng trưởng lợi nhuận tích cực.
Biên lợi nhuận gộp mở rộng lên 22,5%
Ghi nhận trong quý II/2026, doanh thu thuần của Cao su Bến Thành đạt gần 104 tỷ đồng, giảm hơn 9% so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, lợi nhuận ròng vẫn tăng gần 14%, đạt 7,3 tỷ đồng. Sự tăng trưởng này xuất phát từ việc giá vốn hàng bán giảm mạnh hơn đà giảm của doanh thu. Cụ thể, chi phí giá vốn thấp hơn cùng kỳ 15,6 tỷ đồng, giúp lợi nhuận gộp tăng 26% lên mức 23,4 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp theo đó mở rộng từ 16,1% lên 22,5%, đồng nghĩa với việc cứ 100 đồng doanh thu, nhà sản xuất băng tải cao su này giữ lại được 22,5 đồng sau khi trừ đi chi phí trực tiếp.
Đại diện BRC lý giải kết quả khả quan này đến từ việc công ty đã tiêu thụ được lượng lớn các dòng băng tải chuyên dụng có biên lợi nhuận cao hơn loại thông thường, bao gồm băng tải chống cháy, chịu nhiệt, chịu dầu và băng tải gân. Đồng thời, giá bán đối với một số khách hàng cũng được điều chỉnh tăng ngay từ đầu quý II.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần của BRC đạt chưa đến 200 tỷ đồng, giảm 9,3%. Tuy nhiên, lợi nhuận ròng tăng 12% lên gần 12 tỷ đồng, đánh dấu nửa đầu năm hoạt động hiệu quả nhất kể từ năm 2022. Năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu tổng doanh thu và thu nhập khác đạt 412 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 21,2 tỷ đồng. Sau 6 tháng, công ty đã hoàn thành khoảng 50% kế hoạch doanh thu lẫn lợi nhuận cả năm.
Giải bài toán nguyên liệu và kế hoạch mở rộng thị trường
Cao su Bến Thành là doanh nghiệp lâu năm trong ngành cao su tại TP.HCM. Sản phẩm chủ lực của công ty là băng tải lõi vải, lõi thép và các dòng chuyên dụng phục vụ vận chuyển nguyên liệu trong nhà máy xi măng, nhiệt điện, luyện thép, khai thác than, khoáng sản và xây dựng. Hàng hóa của BRC hiện được tiêu thụ trong nước và xuất khẩu sang Mỹ, Mexico, Nhật Bản, Indonesia. Tệp khách hàng lớn của công ty bao gồm các đơn vị thuộc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin), hệ thống Vicem, Hòa Phát và các nhà sản xuất phân bón. Trong năm 2025, riêng mảng băng tải mang về gần 285 tỷ đồng, chiếm khoảng 65% tổng doanh thu.
Mức lợi nhuận cải thiện trong quý II vừa qua có ý nghĩa quan trọng sau một năm doanh nghiệp chịu sức ép lớn từ chi phí nguyên liệu đầu vào tăng cao và đầu ra phục hồi chậm. Trong năm 2025, giá cao su tự nhiên neo ở mức cao khiến biên lợi nhuận gộp co hẹp, trong khi hai nhóm khách hàng trụ cột là ngành xi măng và khai khoáng đối mặt với tình trạng dư cung và cạnh tranh gay gắt về giá.
Đánh giá về rủi ro thiếu hụt nguồn cung cao su tự nhiên, BRC dẫn nguồn dữ liệu dự báo từ Hiệp hội các nước sản xuất cao su thiên nhiên (ANRPC) cho thấy chênh lệch cung cầu có thể tạo ra mức thiếu hụt từ 600.000 đến 800.000 tấn mỗi năm kéo dài đến 2028. Để giảm thiểu rủi ro, hãng đang chủ động đa dạng hóa nguồn nhập khẩu từ Thái Lan, Lào, tiến hành ký kết các hợp đồng dài hạn và tăng cường dự trữ khi giá cả phù hợp.
Trong thời gian tới, nhà sản xuất này dự kiến tập trung đẩy mạnh dòng băng tải lõi thép, lõi vải và mở rộng các sản phẩm cao su kỹ thuật. Kế hoạch bán hàng sẽ hướng tới các ngành gạo, phân bón tại khu vực miền Nam, tìm kiếm thêm tệp khách hàng tại miền Trung và đẩy mạnh mảng xuất khẩu. Công ty cũng sẽ linh hoạt điều chỉnh giá bán để cạnh tranh trực tiếp với các mặt hàng nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc.
Tin nóng
Chính sách hỗ trợ sở hữu trí tuệ đang tạo thêm động lực để nhiều HTX và chủ thể OCOP xây dựng thương hiệu, chuẩn hóa sản xuất và gia tăng giá trị đặc sản địa phương. HTX Ba Khía Đầm Dơi ở xã Quách Phẩm, tỉnh Cà Mau là một trong những mô hình cho thấy khi thương hiệu được đầu tư bài bản, đặc sản bản địa có thêm cơ hội chinh phục thị trường.
Mặc dù CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCSC, mã: SCS) vẫn duy trì được đà tăng trưởng cùng chính sách cổ tức tiền mặt hấp dẫn. Tuy nhiên, diễn biến của cổ phiếu SCS lại đi theo chiều ngược lại, khi liên tục suy giảm và kém xa mức tăng của thị trường chung.
Châu Âu đã nhập khẩu lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ dự án Yamal LNG của Nga nhiều chưa từng có trong nửa đầu năm 2026.
Đối mặt với thách thức biến đổi khí hậu, khan hiếm vật liệu xây dựng, tỉnh Cà Mau đang tích cực tháo gỡ các 'điểm nghẽn' thể chế, mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật. Địa phương quyết tâm dồn lực trong 6 tháng cuối năm giải ngân 100% vốn đầu tư công.
Ngay sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố khôi phục lệnh phong tỏa hải quân đối với Iran và thu phí qua eo biển Hormuz, giá dầu tăng trong khi giá vàng giảm. Theo các nhà kinh tế, xu hướng ngược chiều giữa giá dầu và giá vàng có thể tiếp tục trong thời gian tới.
Các động lực tăng trưởng mới tại Đà Nẵng đang mở ra cơ hội nghề nghiệp cho người lao động, đặc biệt là nhóm nhân sự có năng lực quản trị và dẫn dắt doanh nghiệp.
Tin mới
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu Phú Thọ cần thay đổi mô hình phát triển, ưu tiên dự án công nghệ cao, tạo giá trị gia tăng lớn để hướng tới mục tiêu trở thành 'thủ phủ công nghiệp'.
Từng đứng đầu về sản lượng nhập khẩu vào Trung Quốc, cherry nay đã bị sầu riêng 'soán ngôi' khi xu hướng tiêu dùng của người dân nước này thay đổi.
Các cuộc đàm phán giữa Nghị viện châu Âu, các Chính phủ thành viên Liên minh châu Âu (EU) và Ủy ban châu Âu về các quy định đối với đồng euro kỹ thuật số đã bắt đầu từ ngày 13/7, ba năm sau khi dự luật lần đầu tiên được đề xuất.
Tiếp tục chuyến công tác tại Cà Mau, chiều 14/7, Đoàn công tác của Chính phủ do Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng làm Trưởng đoàn có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Cà Mau về thực hiện mục tiêu tăng trưởng năm 2026.
Đáp ứng EUDR không chỉ là yêu cầu pháp lý mà còn là cơ hội để ngành cà phê minh bạch hóa chuỗi cung ứng, giảm phát thải và nâng cao giá trị trên thị trường quốc tế.
Ngày 14/7, Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) Lê Mạnh Cường đã chủ trì buổi làm việc với các ban chuyên môn nhằm rà soát, triển khai Nghị quyết của HĐTV Tập đoàn về kế hoạch áp dụng các nguyên tắc quản trị công ty của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) tại Petrovietnam và các đơn vị thành viên.
Sau quyết định của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia yêu cầu làm rõ về thông điệp 'Số 1 về bảo hiểm xe cơ giới', Tập đoàn Bảo hiểm DBV đã rà soát, bổ sung các thông tin liên quan và bổ sung nguồn số liệu minh chứng. Theo số liệu của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, tính hết tháng 5/2026, DBV đạt 1.649 tỷ đồng doanh thu phí bảo hiểm xe cơ giới, cao nhất thị trường.
Theo TS Phạm Anh Tuấn, Phó Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam và Thế giới, kinh tế Việt Nam muốn tăng trưởng cao phải dựa nhiều hơn vào năng suất và năng lực doanh nghiệp.