Cao tốc Bến Lức- Long Thành sẽ hoàn thiện vào quý III-2025

Liên quan đến tiến độ xây dựng cao tốc Bến Lức- Long Thành, Bộ GTVT cho biết, đây là dự án quan trọng quốc gia do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thuộc Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp làm chủ đầu tư với tổng chiều dài 57,8km, đi qua các tỉnh Long An, Đồng Nai và TP.HCM.

Dự án sử dụng vốn vay ADB, JICA và vốn đối ứng trong nước được chia thành 3 đoạn sử dụng các Hiệp định vay vốn khác nhau. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2015 - 2023. Trong quá trình thực hiện, có một số thay đổi về cơ chế chính sách, dẫn đến dự án không được bố trí vốn và phải dừng thi công từ năm 2019.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và sự phối hợp chặt chẽ giữa Bộ GTVT với các bộ, ngành, địa phương, các khó khăn vướng mắc của dự án về nguồn vốn, thời gian thực hiện dự án, giải phóng mặt bằng đã được giải quyết.

Cao tốc Bến Lức- Long Thành sẽ hoàn thiện toàn tuyến vào quý III-2025

Vốn vay JICA đã được Thủ tướng Chính phủ giao tại Quyết định số 1161 ngày 1/10/2022; vốn đối ứng đã được Chính phủ thống nhất chủ trương giao VEC tự cân đối, bố trí tại Nghị quyết số 41 ngày 30/3/2023; vốn vay ADB và thời gian thực hiện dự án đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh tại Quyết định số 791 ngày 3/7/2023 về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

"Bộ GTVT đã phê duyệt điều chỉnh đầu tư dự án, hiện đã triển khai thi công trở lại. Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã yêu cầu VEC (chủ đầu tư dự án) đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành các đoạn tuyến sử dụng vốn vay ADB vào quý II năm 2024 và hoàn thành toàn bộ dự án trong quý III/2025", Bộ GTVT cho biết.

Cao tốc Bến Lức (Long An) - Long Thành (Đồng Nai) dài 57,8km, vốn đầu tư 31.320 tỷ đồng từ nguồn vốn vay (hơn 25.000 tỷ đồng) và vốn đối ứng gần 5.690 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành được kỳ vọng giúp kết nối khu vực Đông Nam Bộ và miền Tây.

Công trình được khởi công từ năm 2014 dự kiến hoàn thành năm 2019. Ba năm qua các gói thầu đã dừng thi công do khó khăn về nguồn vốn, chính sách, nhà đầu tư phải xin lùi tiến độ đến quý III/2025.

Mặt đường tuyến cao tốc qua đây rộng 24m với 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc loại A, vận tốc tối đa 120km/h.