Cao tốc Lai Châu - Sơn La đầu tư sau năm 2030

Theo Quyết định số 1088/QĐ-BXD ngày 30/6/2026 của Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, có nhiều tuyến giao thông trọng điểm tại khu vực Tây Bắc được điều chỉnh tiến trình đầu tư, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối liên vùng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Tuyến vành đai miền núi phía Bắc (CT.12) dài khoảng 327km, bắt đầu từ cửa khẩu Tà Lùng (Cao Bằng), đi qua các tỉnh: Lạng Sơn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Lào Cai và kết thúc tại Sơn La. Tuyến được chia thành 7 đoạn gồm: Tà Lùng - Đông Khê; Đông Khê - Thất Khê (đi trùng với cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh); Lạng Sơn - Thái Nguyên; Thái Nguyên - Tuyên Quang; Tuyên Quang - Lào Cai; Lào Cai - Lai Châu (đi trùng với cao tốc Bảo Hà - Lai Châu) và Lai Châu - Sơn La. Trong đó đoạn Lai Châu - Sơn La dài khoảng 80km, điểm đầu tại quốc lộ 279 (Lai Châu), điểm cuối kết nối với cao tốc Sơn La - Điện Biên (Sơn La), được điều chỉnh tiến trình đầu tư sang giai đoạn sau năm 2030.

Cao tốc Lai Châu - Sơn La đầu tư sau năm 2030 (hình minh họa).

Cao tốc Lai Châu - Sơn La đầu tư sau năm 2030 (hình minh họa).

Đối với tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13) được điều chỉnh tiến trình đầu tư sang giai đoạn trước năm 2030 thay vì sau thời điểm này như quy hoạch cũ. Tuyến có điểm đầu kết nối với cao tốc Hà Nội - Lào Cai tại tỉnh Lào Cai, điểm cuối tại khu vực cửa khẩu Ma Lù Thàng (Lai Châu), chiều dài khoảng 163km, quy mô 4 làn xe.

Tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13) được điều chỉnh tiến trình đầu tư sang giai đoạn trước năm 2030 thay vì sau thời điểm này như quy hoạch cũ.

Tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13) được điều chỉnh tiến trình đầu tư sang giai đoạn trước năm 2030 thay vì sau thời điểm này như quy hoạch cũ.

Quy hoạch cũng điều chỉnh phạm vi của 12 tuyến quốc lộ và điều chuyển 36 tuyến quốc lộ về đường địa phương. Trong đó, quốc lộ 32 tiếp tục được xác định có điểm đầu tại ngã tư Mai Dịch (phường Từ Liêm, Hà Nội), điểm cuối tại quốc lộ 4D, xã Bình Lư (Lai Châu), với chiều dài khoảng 401km, quy mô đường cấp III-IV, từ 2 đến 4 làn xe.

Việc điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia, nâng cao năng lực kết nối giữa Lai Châu với các trung tâm kinh tế lớn và khu vực cửa khẩu Ma Lù Thàng. Khi được đầu tư, tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, tạo dư địa thu hút đầu tư, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, thương mại, nông - lâm nghiệp của tỉnh, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh và thúc đẩy phát triển bền vững khu vực Tây Bắc.

Thế Tiệp - Phan Lâm - Tùng Phương

Nguồn Lai Châu: https://baolaichau.vn/kinh-te/cao-toc-lai-chau-son-la-dau-tu-sau-nam-2030-1199408