Cao tốc Mộc Châu-Sơn La-Điện Biên: Mở lối phát triển Tây Bắc

(Ảnh minh họa)

Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La vừa có Tờ trình số 189/TTr-UBND gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Mộc Châu-Sơn La-Điện Biên (CT.03) đoạn qua địa bàn tỉnh. Đây là dự án được xác định có ý nghĩa quan trọng quốc gia, giữ vai trò then chốt trong việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tăng cường liên kết vùng, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới phía bắc.

Theo đề xuất, tuyến cao tốc đoạn qua tỉnh Sơn La có chiều dài khoảng 182km, điểm đầu giao với Quốc lộ 43 (phường Vân Sơn, tỉnh Sơn La), kết nối với tuyến cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu; điểm cuối tại ranh giới tỉnh Sơn La-Điện Biên, kết nối với tuyến đi Cửa khẩu Tây Trang. Tuyến đi qua 17 xã, phường và được đầu tư theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Để triển khai dự án, dự tính cần khoảng 2.230ha đất, ảnh hưởng tới khoảng 950 hộ dân, trong đó có 770 hộ phải bố trí tái định cư. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 59.588 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương và địa phương trong giai đoạn 2026-2030. Tỉnh Sơn La kiến nghị tổ chức chuẩn bị đầu tư từ năm 2026, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2030; đồng thời đề xuất một số cơ chế đặc thù về thẩm định vốn, chỉ định thầu và khai thác vật liệu xây dựng nhằm rút ngắn tiến độ.

Hiện nay, kết nối giao thông từ Hà Nội lên Điện Biên chủ yếu dựa vào Quốc lộ 6 và Quốc lộ 279, các tuyến đường miền núi có địa hình phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do sạt lở, sương mù. Việc đầu tư tuyến cao tốc CT.03 được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng phụ thuộc vào “độc đạo”, rút ngắn thời gian lưu thông, nâng cao hiệu quả vận tải và năng lực cạnh tranh của khu vực.

Theo định hướng nghiên cứu tổng thể, toàn tuyến từ Mộc Châu đến Cửa khẩu Tây Trang có chiều dài khoảng 305km. Để bảo đảm tính đồng bộ, Bộ Xây dựng đề nghị nghiên cứu bố trí thêm khoảng 4.476 tỷ đồng nhằm mở rộng đoạn cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu từ 2 làn xe lên 4 làn xe.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Mộc Châu-Sơn La-Điện Biên sẽ hình thành trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đồng bằng sông Hồng với khu vực tây bắc, đồng thời mở rộng không gian giao thương với Lào qua Cửa khẩu Tây Trang. Công trình không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, mà còn góp phần hiện thực hóa các mục tiêu theo Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và các nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển vùng.

Việc sớm triển khai dự án được kỳ vọng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng, tạo tiền đề để các địa phương Sơn La, Điện Biên thúc đẩy giảm nghèo bền vững, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, nông nghiệp, đồng thời củng cố vững chắc thế trận quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.

Kim Cương