Cao tốc mới thu phí không dừng: Được bao nhiêu tiền, vì sao bị lỗi?
Sau hơn 3 tuần vận hành, hệ thống thu phí không dừng trên 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam ghi nhận gần 1,6 triệu lượt xe, mang về hơn 160 tỷ đồng cho ngân sách. Tuy nhiên, phía sau con số này, hàng loạt trục trặc về hạ tầng và công nghệ, từ nhận diện phương tiện đến xử lý dữ liệu.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), từ 22h ngày 2/3, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 (Mai Sơn - Quốc lộ (QL) 45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây) chính thức vận hành thu phí theo mô hình điện tử không dừng (ETC) liên tuyến.
Đến ngày 23/3, tổng lưu lượng phương tiện đạt gần 1,6 triệu lượt, mang lại hơn 160,6 tỷ đồng nộp ngân sách Nhà nước. Trong đó, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây có doanh thu cao nhất, hơn 68 tỷ đồng, tiếp đến là Vĩnh Hảo - Phan Thiết với gần 33 tỷ đồng. Các đoạn còn lại gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu ghi nhận doanh thu 15-26 tỷ đồng mỗi tuyến.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45. Ảnh: Lộc Liên.
Đây là lần đầu tiên hệ thống thu phí kín được triển khai đồng bộ trên nhiều tuyến cao tốc kết nối, dòng xe nhờ đó di chuyển nhanh hơn, giảm tình trạng dừng chờ như trước. Tuy nhiên, do sự phức tạp của việc kết nối liên tuyến giữa nhiều đoạn đường và nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ khác nhau đã khiến hệ thống chưa thể vận hành trơn tru ngay từ đầu.
Nhiều bất cập về hạ tầng được ghi nhận tại các trạm thu phí, nhiều đoạn cáp điện, cáp quang chưa được bảo vệ đúng tiêu chuẩn thiết kế, dễ bị xâm hại hoặc gây gián đoạn nếu xảy ra sự cố. Ở trạm Mai Sơn, việc phải mở barrier để đảm bảo an toàn giao thông đã làm gia tăng khối lượng đối soát, khiến việc kiểm soát thất thoát phí trở nên phức tạp hơn.
Hệ thống camera nhận diện biển số tại nhiều trạm cho chất lượng hình ảnh thấp, dẫn đến tỷ lệ nhận diện phương tiện không đạt yêu cầu. Không ít trường hợp xe qua trạm nhưng thiếu dữ liệu đầu vào hoặc đầu ra, gây khó khăn cho việc đối soát và xử lý giao dịch.
Nút giao Đại Ninh thuộc tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Ảnh: Cục ĐBVN.
Phần mềm vận hành cũng chưa thực sự ổn định khi vẫn xảy ra tình trạng mất kết nối với hệ thống trung tâm, buộc nhân viên phải xử lý thủ công trong một số tình huống, làm tăng nguy cơ ùn tắc. Việc thiếu thiết bị dự phòng càng khiến thời gian khắc phục sự cố kéo dài, điển hình là sự cố barrier hỏng tại một trạm trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã gây ùn ứ cục bộ do không có thiết bị thay thế kịp thời.
Ngoài ra, hệ thống biên lai điện tử chưa cho phép người dùng tra cứu thuận tiện.
Theo biểu phí của Cục ĐBVN, 4 tuyến, gồm: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Vĩnh Hảo - Phan Thiết thu phí ở mức 900 đồng/km; nguyên nhân là các tuyến này được thiết kế 4 làn xe nhưng làn dừng khẩn cấp không liên tục. Mức phí 1.300 đồng/km áp dụng duy nhất cho tuyến Phan Thiết - Dầu Giây, vì đây là đoạn tuyến đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn cao tốc hiện đại với làn dừng khẩn cấp liên tục.
Tin nóng
HĐND phường Phú An (TPHCM) tổ chức kỳ họp thứ nhất, bầu các chức danh chủ chốt của HĐND, UBND và thông qua nhiều nghị quyết quan trọng
Mưa đá kèm dông lốc, sét xảy ra ở nhiều tỉnh, thành phía Bắc khiến 4 người bị chết, 9 người bị thương.
Một nam thanh niên tử vong khi đi bộ trên quốc lộ 1A ở Hà Tĩnh. Sau vụ việc, phương tiện liên quan rời khỏi hiện trường. Hiện cơ quan công an đang kêu gọi nhân chứng cung cấp thông tin để phục vụ điều tra.
Tuyến đường mới ven hồ Linh Đàm dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 15/4, sớm hơn kế hoạch 45 ngày, để kịp thời giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Tổng Bí thư Tô Lâm tin tưởng Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 phát triển thành trung tâm y học hàng đầu, là niềm tự hào của y học nước nhà.
Nhân dịp Ngài Anutin Charnvirakul được Nhà Vua Thái Lan phê chuẩn làm Thủ tướng Vương quốc Thái Lan, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã gửi Thư chúc mừng.
Tin mới
Bộ Y tế đang hoàn thiện dự thảo Thông tư quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng máy móc, thiết bị chuyên dùng trong lĩnh vực y tế nhằm tăng cường quản lý, sử dụng hiệu quả nguồn lực, hướng tới xây dựng hệ thống định mức đồng bộ, phù hợp thực tiễn, bảo đảm bao phủ toàn bộ cơ sở y tế công lập.
Ngày 30-3, tại Hà Nội, Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam và Bộ tư lệnh Bộ đội Biên phòng tiếp tục ký kết Chương trình 'Đồng hành cùng phụ nữ biên cương' giai đoạn 2026-2030.
CSGT Bình Triệu mời làm việc tài xế điều khiển xe đầu kéo lạng lách trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn sau khi clip vi phạm lan truyền trên mạng xã hội.
Trải nghiệm một ngày làm nhân viên công tác xã hội tại Bệnh viện đa khoa Lãnh Binh Thăng (Bệnh viện Quận 11 trước đây, phường Bình Thới, Thành phố Hồ Chí Minh) nhân dịp kỷ niệm 10 năm Ngày Công tác xã hội Việt Nam (25/3/2016-25/3/2026),
Hà Nội đưa dịch vụ công trực tuyến về tận thôn, xóm, giúp người dân tiết kiệm thời gian, giảm chi phí, nâng cao sự hài lòng. Mô hình tại xã Ô Diên là minh chứng cải cách hành chính sát dân, gần dân, xây dựng chính quyền số từ cơ sở, lấy người dân làm trung tâm phục vụ.
Hội đồng Nhân dân tỉnh Cao Bằng khóa XVIII đã bầu đồng chí đồng chí Phan Thăng An, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy được bầu giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng Nhân dân tỉnh khóa XVIII.
Tổng Bí thư Tô Lâm khẳng định đây là những phần thưởng cao quý, là những niềm vinh dự lớn lao, kết tinh của cả một chặng đường dài phấn đấu, rèn luyện, cống hiến và hy sinh vì sự nghiệp cách mạng vẻ vang, vì Đảng, vì nhân dân của các cán bộ.
Nếu coi sức khỏe là thước đo trung thực của công bằng xã hội, thì hệ thống y tế chính là nơi bình đẳng giới phải được hiện thực hóa rõ ràng nhất. Câu hỏi đặt ra là cần thay đổi gì để bình đẳng giới không chỉ đúng về nguyên tắc, mà đúng trong từng ca bệnh?