Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku: Dự kiến khởi công dự án thành phần 2 vào tháng 4/2026
Do thay đổi điều chỉnh hướng tuyến, thẩm định, dự án thành 2 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (Gia Lai) dự kiến khởi công chậm hơn so với kế hoạch đề ra ban đầu.
Ngày 19/3, ông Thái Đại Ngọc, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai đã chủ trì phiên họp thứ 4 của Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh, trong đó có dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc
Theo lãnh đạo tỉnh Gia Lai, dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku là dự án trọng điểm quốc gia có ảnh hưởng lớn tới sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh. Dự án khởi công dự án thành phần 1 và dự án thành 3 vào ngày 3/12/2025.
Riêng dự án thành phần 2 liên quan tới việc điều chỉnh hướng tuyến, khảo sát địa 2 hầm trên tuyến là hầm An Khê và Mang Yang gặp khó khăn do đặc thù địa hình khu vực này là rừng núi hiểm trở, độ dốc lớn, gần như không có đường tiếp cận vào tuyến. Công tác di chuyển nhân lực, máy móc, thiết bị mất nhiều thời gian. Thêm vào đó, do thay đổi chính sách pháp luật về đầu tư xây dựng có sự thay đổi, thẩm định đưa về Bộ Xây dựng triển khai d đó dự án sẽ chậm hơn so với kế hoạch. Do đó, dự án thành phần 2 dự kiến sẽ hoàn thành công tác thẩm định và triển khai trong quý 2/2026.

Quang cảnh cuộc họp
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho biết, hiện dự án đã chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025. Đến nay, các nhà thầu đã vào thi công với quyết tâm cao, đạt được một khối lượng đáng kể; nhiều phần, nhiều hạng mục đã ổn định để có thể tiếp tục triển khai. Công tác xác định khối lượng nhà cửa, tài sản trên đất (phục vụ bồi thường) về cơ bản đã hoàn thành. Các khu tái định cư đang được triển khai xây dựng; đã ứng vốn ra để phục vụ thi công các khu tái định cư.
Theo ông Tuấn, hiện tại ngân sách Trung ương chưa bố trí để giải ngân chính thức cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Tỉnh đang phải tạm ứng vốn để triển khai, trong khi hồ sơ đề xuất hỗ trợ vốn từ Trung ương đang chờ xử lý. Mặc dù khó khăn về tài chính, tinh thần chỉ đạo là tỉnh cố gắng trong tháng 3 này bố trí vốn để chi trả cho người dân, đảm bảo quyền lợi hợp pháp và duy trì tiến độ thi công.

Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai
"Các xã, phường tập trung giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng tại từng địa bàn. Những gì đã làm tốt thì tiếp tục phát huy; không để tình trạng dây dưa, kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ chung. Công tác bồi thường tài sản trên đất của người dân chưa hoàn tất, nhưng công tác xây dựng tái định cư cần tiếp tục triển khai song song để khi dân ra ở là có ngay nơi ở ổn định. Khu tái định cư mới phải đảm bảo tốt hơn nơi ở cũ của người dân phải tốt hơn, để người dân yên tâm di dời", ông Tuấn cho hay.
Theo ông Tuấn, quá trình thi công dự án này có ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Do đó, Ban quản lý dự án phải có giải pháp cụ thể để giảm thiểu tác động, đặc biệt đối với các hộ dân làm kinh tế tại chỗ. Đối với hiện trạng các tuyến đường phục vụ dự án, không phải đợi thi công xong mới hoàn trả mà chủ đầu tư phải kiểm tra, khắc phục song song, nhằm giảm hư hại cũng như giảm nguy cơ ảnh hưởng tới người dân khi tham gia trên tuyến.
Liên quan tới tiến độ dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai Thái Đại yêu cầu Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh tập trung lãnh đạo, chỉ đạo xuyên suốt và hiệu quả đối với các dự án trọng điểm; không để việc điều chỉnh mặt bằng tuyến, chỉ giới đường đỏ và hồ sơ kỹ thuật tiếp tục ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dự kiến khởi công dự án thành phần 2 vào tháng 4/2026
Các cấp ủy, chính quyền địa phương có dự án đi qua phải tập trung chỉ đạo sớm hoàn thành công tác kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, chi trả và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công theo đúng các mốc thời gian đã cam kết; chịu trách nhiệm trước Ban Chỉ đạo nếu để chậm tiến độ.
Ông cũng nhấn mạnh quá trình thi công dự án này, các đơn vị thi công phải tuân thủ và đảm bảo các quy định pháp luật. Đặc biệt lưu ý đối với các phương tiện vận chuyển vật liệu thi công phải đảm bảo tốc độ, đảm bảo công tác vệ sinh môi trường, giảm tác động tới đời sống người dân.
Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai. Tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng.Dự án được chia làm 3 dự án thành phần, quy mô gồm 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Trên tuyến có 2 công trình hầm, các nút giao liên thông, hệ thống chiếu sáng và công trình phụ khác. Dự án chiếm dụng sơ bộ khoảng 1.024,67 ha đất. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư 4.715 tỷ đồng, trong đó UBND tỉnh Gia Lai cam kết bố trí 1.250 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện.













