Cao tốc Vinh - Thanh Thủy 24.000 tỷ đồng: Khởi công trước ngày 30/4/2026

Cao tốc Vinh - Thanh Thủy là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 24.000 tỷ đồng, được quy hoạch triển khai trong giai đoạn 2025–2029. Dự án đang được tỉnh Nghệ An đẩy nhanh công tác khảo sát, giải phóng mặt bằng để sẵn sàng khởi công trước ngày 30/4/2026.

Quy mô và chi tiết kỹ thuật tuyến cao tốc

Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 60km, đi qua địa bàn 9 xã gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng. Dự án được thiết kế đồng bộ với hệ thống hạ tầng phụ trợ gồm hơn 22km đường gom và 58 hầm chui dân sinh theo tiêu chuẩn giao thông nông thôn, đảm bảo nhu cầu đi lại và sản xuất của khu vực dân cư xung quanh.

Về hạ tầng kỹ thuật, toàn tuyến sẽ xây dựng 6 nút giao, bao gồm 5 nút giao liên thông và 1 nút giao bằng. Các điểm giao cắt này giúp kết nối trực tiếp với các trục giao thông huyết mạch như Quốc lộ 15, Quốc lộ 46B và đường Hồ Chí Minh, tạo thành mạng lưới giao thông liên hoàn và tăng cường khả năng liên kết vùng.

Cao tốc Vinh - Thanh Thủy dự kiến khởi công ngày 30/4 tới. Ảnh minh họa

Hiện nay, tại khu vực xã Vạn An, công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng đã được triển khai thực địa. Các đơn vị chuyên môn cũng tiến hành khoan khảo sát địa chất tại nhiều vị trí trọng yếu, đặc biệt là tại khu vực giao cắt với ĐT539 và các vị trí dự kiến xây dựng trụ cầu.

Kết nối hạ tầng và tiến độ giải phóng mặt bằng

Điểm đầu của dự án (Km0+000) nằm tại nút giao Hưng Tây, kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Điểm cuối của tuyến đường đặt tại Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thông quan hàng hóa và di chuyển quốc tế.

Điểm đầu cao tốc Vinh - Thanh Thủy kết nối cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Ảnh: Báo Xây Dựng

Về tác động xã hội, dự án ảnh hưởng đến 2.688 hộ dân, trong đó có 198 hộ thuộc diện bố trí tái định cư. Chính quyền địa phương cho biết đã nhận được sự đồng thuận cao từ phía người dân khi 100% các hộ liên quan đã ký thỏa thuận nhường đất. Ngoài việc bồi thường đất đai, dự án còn phải di dời 274 ngôi mộ và điều chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật phức tạp gồm đường điện 500kV, 220kV, 110kV cùng hệ thống viễn thông, cấp nước.

Tầm nhìn hành lang kinh tế Đông - Tây

Khi hoàn thành, cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ hình thành hành lang kinh tế Đông - Tây quan trọng, kết nối trực tiếp Việt Nam với Lào, Đông Bắc Thái Lan và Myanmar. Tuyến đường này sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ khu vực Viêng Chăn ra các cảng biển lớn tại khu vực miền Trung như Cửa Lò, Nghi Sơn và Vũng Áng.

Việc hình thành tuyến vận tải liên vận quốc tế này không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho tỉnh Nghệ An mà còn góp phần hoàn thiện chuỗi cung ứng trong khu vực ASEAN, mở ra cơ hội phát triển công nghiệp và dịch vụ logistics tại các khu kinh tế cửa khẩu.

Tuệ Nhân