Chậm nhất đến 2030, 100% xe taxi chạy xăng dầu ở Hà Nội phải chuyển sang xe điện, năng lượng xanh
Hà Nội vừa đặt ra lộ trình chậm nhất đến năm 2030, hoàn thành chuyển đổi toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố…
Hà Nội đang chuyển đổi phương tiện taxi chạy xăng dầu sang sử dụng điện, năng lượng xanh
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Kế hoạch chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố.
Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu cụ thể, lộ trình chậm nhất đến năm 2030, hoàn thành chuyển đổi toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố.
Lộ trình cụ thể: năm 2026 đạt 63 - 64%; 2027 đạt 68 - 70%; 2028 đạt 74 - 77%; 2029 đạt 88 - 96%; năm 2030 đạt 100%.
Hà Nội sẽ xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi chủ động chuyển đổi phương tiện, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.
Kế hoạch của UBND TP Hà Nội cũng yêu cầu việc chuyển đổi cần có lộ trình khả thi, nhất quán, phù hợp với điều kiện thực tiễn, khả năng tài chính của doanh nghiệp và điều kiện hạ tầng của thành phố; bảo đảm tính đồng bộ giữa phương tiện và hạ tầng cung cấp năng lượng, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi…
Về các nhiệm vụ, giải pháp, UBND TP Hà Nội sẽ xây dựng và trình HĐND Thành phố ban hành Nghị quyết quy định một số chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch và một số biện pháp hạn chế sử dụng phương tiện giao thông đường bộ phát thải gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố.
Cụ thể gồm: Hỗ trợ vốn vay và lãi suất; Ưu đãi phí, lệ phí đăng ký phương tiện; Hỗ trợ hạ tầng và vận hành; Ưu đãi cho đơn vị đầu tư hạ tầng trạm sạc công cộng…
Đặc biệt, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét kéo dài chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ (miễn 100%) đối với ô tô sử dụng điện, năng lượng xanh, đặc biệt cho phương tiện của doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi;
Ngoài ra, ưu tiên phát triển hạ tầng sạc tại khu vực đô thị trung tâm, tuyến vành đai, sân bay, nhà ga, bến xe và các đầu mối giao thông quan trọng; khuyến khích tận dụng bãi đỗ xe công cộng và trạm xăng dầu hiện hữu để bố trí trạm, trụ sạc điện;
Đồng thời, rà soát, điều chỉnh quy hoạch và kế hoạch phát triển hệ thống lưới điện nhằm bảo đảm cấp điện ổn định, an toàn cho phương tiện sử dụng điện, đồng bộ với lộ trình mở rộng hạ tầng sạc…
