Chiếc Honda Civic Type R đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

Đây là phiên bản mạnh mẽ nhất của Civic tại Việt Nam.

Một đơn vị nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội mới khui công chiếc Honda Civic Type R tại cảng Cát Lái, TP Thủ Đức, TP.HCM. Đây là thế hệ thứ năm của Type R với tên mã KF8.

Trước đó, mẫu xe này đã có mặt tại thị trường Việt Nam nhưng thuộc dạng tạm nhập tái xuất, mang về phục vụ mục đích trưng bày tại Triển lãm Vietnam Motor Show 2018.

Chiếc xe được nhập về Việt Nam sở hữu màu sơn vàng ở ngoại thất, kết hợp với những chi tiết được sơn đen cùng những đường chỉ đỏ tạo điểm nhấn. Ảnh: Sầm Huệ Minh.

Chiếc xe được nhập về Việt Nam sở hữu màu sơn vàng ở ngoại thất, kết hợp với những chi tiết được sơn đen cùng những đường chỉ đỏ tạo điểm nhấn. Ảnh: Sầm Huệ Minh.

Với việc sở hữu màu sơn vàng Phoenix Yellow ở ngoại thất, chiếc Civic Type R này thuộc phiên bản Limited Edition, được sản xuất giới hạn 700 chiếc trên toàn cầu. Chiếc xe xuất hiện tại Việt Nam được nhập về từ Mỹ với số thứ tự 438/600.

Được thiết kế để mang đến trải nghiệm lái xe vượt trội nhất trong phân khúc ở cả trên đường phố lẫn đường đua, Type R được phát triển song song với mẫu hatchback Civic. Phiên bản này được tinh chỉnh để tối ưu tính khí động học và giúp xe có khả năng chạy nhanh, bám đường và vào cua chuẩn xác nhất.

So với thế hệ trước, Honda Civic Type R 2018 sở hữu kích thước lớn hơn. Điểm mới trên phiên bản này là hốc gió cỡ lớn trên cản va và cánh gió trước. Trên nắp ca-pô còn có thêm hốc hút gió lớn nhằm tăng khả năng làm mát động cơ.

Phía sau xe nổi bật với cánh gió cỡ lớn, kết hợp với hệ thống ba ống xả đặt chính giữa và bộ khuếch tán đậm tính khí động học. Ảnh: Sầm Huệ Minh.

Phía sau xe nổi bật với cánh gió cỡ lớn, kết hợp với hệ thống ba ống xả đặt chính giữa và bộ khuếch tán đậm tính khí động học. Ảnh: Sầm Huệ Minh.

Hệ thống treo Dual-Axis Strut Front giúp giảm chỉ số mô-men xoắn, tăng khả năng vào cua cũng như cảm giác lái. Ở phía sau, hệ thống treo đa liên kết mới của Type R giúp tăng sự thoải mái khi lái xe cũng như độ ổn định thân xe ở tốc độ cao.

Honda Civic Type R 2018 được trang bị hệ thống giảm chấn thích ứng Adaptive Damper System trên cả bốn bánh giúp mang đến trải nghiệm lái và khả năng bám đường.

Nội thất được phối hai tông màu đen - đỏ, vốn là tùy chọn mặc định trên Type R.

Nội thất được phối hai tông màu đen - đỏ, vốn là tùy chọn mặc định trên Type R.

Hệ thống này phối hợp cùng bộ giảm xóc được nâng cấp với thiết kế ba luồng tạo ra phạm vi điều chỉnh độ cứng lớn cho lực giảm chấn. Xe có 3 chế độ lái gồm Comfort, Sport và +R.

Hệ thống giải trí tương tự Civic bản cao cấp nhất, bao gồm màn hình thông tin giải trí 7 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh 12 loa công suất 540 W, điều hướng bằng giọng nói...

Ghế là loại thể thao chỉnh cơ với thiết kế ôm người, trong khi hàng ghế sau là ghế thông thường.

Ghế là loại thể thao chỉnh cơ với thiết kế ôm người, trong khi hàng ghế sau là ghế thông thường.

Trái tim của Honda Civic Type R 2018 là động cơ VTEC Turbo, dung tích 2.0L kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, sản sinh công suất 310 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 2500 vòng/phút, đi kèm hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 6 cấp.

Civic Type R có thể chạy nước rút 0-100 km/h chỉ trong 5,7 giây, tốc độ tối đa là 272 km/h. Hiện nay, giá bán của mẫu xe này tại Việt Nam vẫn chưa được công bố.

Theo Anh Xuân/Zing

Nguồn Doanh Nghiệp: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/chiec-honda-civic-type-r-dau-tien-xuat-hien-tai-viet-nam/20211226085720836