Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ 7 cây cầu bắc qua sông Hồng

Báo cáo tại cuộc họp, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Ngô Ngọc Vân cho biết, đến nay, 7 cây cầu bắc qua sông Hồng (Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở) đã bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới dự án.

Trong đó, cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo đã bàn giao 100% mặt bằng nhưng vẫn còn tồn tại liên quan đến phá dỡ công trình, di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật. Ngoài ra, cầu Thượng Cát phải giải phóng mặt bằng bổ sung khoảng 1,147 ha do điều chỉnh dự án được thành phố phê duyệt vào ngày 30/7.

Giám đốc BQLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội Ngô Ngọc Vân báo cáo tại cuộc họp.

Theo chỉ đạo của Thành phố, các công trình phải hoàn thành vào khoảng tháng 7/2027 để phục vụ nhu cầu đi lại. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đang kiểm soát tiến độ theo kế hoạch. Nếu hoàn thành vào tháng 7/2027, các cầu sẽ cơ bản hoàn thành trước tiến độ khoảng 6 tháng.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường cho biết hiện vẫn còn các nội dung phải tiếp tục xử lý như di chuyển hạ tầng kỹ thuật, công trình ngầm, nổi; tháo dỡ công trình dân dụng của người dân; di chuyển cây cối, hoa màu.

Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các địa phương phải quyết liệt, không chờ đợi. Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cũng phải bám sát nhà thầu, thực hiện theo nguyên tắc mặt bằng được bàn giao đến đâu thì tiếp nhận đến đó và tổ chức thi công ngay, hạn chế tối đa thời gian chờ đợi, tránh tình trạng mặt bằng đã có nhưng công trường vẫn để trống.

Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, thời gian qua, thành phố đã tập trung cao độ, tạo mọi điều kiện thuận lợi để các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường vành đai và các cầu qua sông Hồng, được triển khai đồng bộ, đúng tiến độ.

Đặc biệt, quá trình giải phóng mặt bằng nhận được sự đồng thuận cao của nhân dân, rất ít trường hợp phải áp dụng biện pháp cưỡng chế, chủ yếu thực hiện thông qua tuyên truyền, vận động tích cực. Qua đó cho thấy tinh thần trách nhiệm của các địa phương, đồng thời tạo chuyển biến nhanh chóng đối với những dự án đầu tư công vốn gặp nhiều khó khăn trước đây.

Tuy nhiên, ông Vũ Đại Thắng lưu ý, giải phóng mặt bằng không chỉ dừng ở việc bàn giao đất của người dân, mà còn phải đồng bộ với việc di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi. Thực tế cho thấy, có những dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với phần đất của người dân nhưng các công trình ngầm, nổi chưa được di chuyển, dẫn đến nhà thầu không thể tổ chức thi công.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các cây cầu bắc qua sông Hồng.

“Cái khó nhất là vận động người dân di chuyển khỏi nơi đang sinh sống, chúng ta đã làm được và nhân dân đồng thuận. Nhưng sau đó, các công trình ngầm, nổi như đường điện, đường ống và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác lại trở thành vấn đề, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công”, Chủ tịch UBND thành phố nêu.

Chủ tịch UBND Thành phố đề nghị các sở, ngành, nhất là Sở Xây dựng, Sở Công Thương và các đơn vị liên quan, phải phối hợp đồng bộ công tác giải phóng mặt bằng với việc di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật. Đồng thời, trong quá trình lập và thẩm định quy hoạch, dự án cần tính toán đầy đủ phương án di chuyển các công trình hạ tầng, đặc biệt là hệ thống đường điện.

Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các ban quản lý dự án, trong đó có Ban Quản lý dự án giao thông, Ban Quản lý dự án dân dụng và Ban Quản lý dự án nông nghiệp, rà soát toàn bộ các dự án đã có mặt bằng, bảo đảm triển khai ngay, triển khai nhanh, không để xảy ra tình trạng chậm trễ không có lý do chính đáng.

Về nhiệm vụ thời gian tới, ông Vũ Đại Thắng đề nghị Sở Xây dựng, Sở Tài chính và các cơ quan liên quan trong quá trình thẩm định, lựa chọn phương án đầu tư, đấu thầu xây dựng phải chú trọng năng lực của nhà thầu, bảo đảm lựa chọn được những đơn vị có đủ năng lực tài chính, nhân lực, máy móc, thiết bị và giải pháp tổ chức thi công để đáp ứng yêu cầu tiến độ.