Chủ xe Mazda đâm đơn kiện hãng xe chỉ vì tiếng phanh

Tiếng rít từ hệ thống phanh luôn là một loại âm thanh khó chịu và không ai thích, đặc biệt khi âm thanh đó không thể khắc phục và ngày càng trở nên phiền toái. Với một số người, đó chỉ là phiền toái nhỏ. Nhưng với người khác, đó là dấu hiệu chiếc xe không ổn. Và trong trường hợp của một chủ xe Mazda CX-90 đời 2024 tại Mỹ, tình trạng nghiêm trọng đến mức anh phải kiện hãng xe.

Chủ xe, anh Daniel Green, cho biết hệ thống phanh trên chiếc CX-90 liên tục phát ra tiếng rít chói tai ngay từ khi xe mới lăn bánh được hơn 800 dặm (tương đương 1.350 km). Sau nhiều lần đưa xe đến đại lý để sửa chữa nhưng không hiệu quả, anh đã nộp đơn kiện Mazda với cáo buộc hãng không xử lý triệt để vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn vận hành.

Sau nhiều lần đưa xe đến đại lí để khắc phục tiếng rít nhưng không hiệu quả, chủ xe đâm đơn kiện Mazda (Nguồn: Carscoops)

Theo nội dung đơn kiện, sau lần kiểm tra đầu tiên, kỹ thuật viên tại đại lý Mazda đã tái tạo được âm thanh rít và tiến hành tra mỡ cho má phanh để giảm tiếng ồn. Tuy nhiên, chiếc xe chỉ di chuyển chưa đầy 300 dặm (khoảng 480 km), tiếng rít lại xuất hiện trở lại. Lần này, đại lý tiến hành mài lại đĩa phanh trước và sau, đồng thời tiếp tục tra mỡ, nhưng kết quả vẫn chỉ mang tính tạm thời.

Không bỏ cuộc, Green tiếp tục quay lại đại lý trong nhiều lần sau đó. Trong một lần bảo dưỡng, kỹ thuật viên thậm chí còn chà nhám má phanh bằng giấy nhám loại 80 (loại giấy nhám có độ hạt trung bình đến thô, dùng để mài mòn bề mặt một cách tương đối mạnh) và sử dụng một hợp chất chuyên dụng để giảm tiếng rít – tuy nhiên, tình trạng vẫn không được cải thiện.

Đáng lo ngại hơn, đơn kiện còn cho biết ngoài tiếng rít khó chịu, hệ thống phanh còn có dấu hiệu rung giật bất thường, khiến người lái buộc phải thay đổi tốc độ và cách phanh để đảm bảo an toàn. Green cho rằng chính hiệu suất phanh thiếu ổn định khiến anh “bị đặt vào tình huống nguy hiểm khi điều khiển phương tiện”.

Hệ thống phanh cũng có dấu hiệu rung giật bất thường bên cạnh tiếng rít gây mất an toàn cho người lái. (Nguồn: Carcoops)

Đáng chú ý, Mazda Mỹ từng ban hành một thông báo dịch vụ kỹ thuật vào tháng 8/2024 liên quan đến các sự cố về tiếng ồn, rung giật và hiện tượng kẹt phanh. Thông báo này hướng dẫn đại lý các biện pháp xử lý nếu gặp phải các phàn nàn tương tự từ khách hàng.

Không chỉ CX-90, danh sách xe nằm trong diện cảnh báo còn bao gồm nhiều mẫu phổ biến khác như: Mazda3, Mazda6, CX-9, CX-30, CX-5, CX-50, CX-3, MX-5 và MX-30.

Minh Hoàn (Nguồn: Carscoops)